Fiets.nl

Djemz schreef: ↑17 jun 2023 21:53 Ben van plan mijn racer tubeless te zetten. Welke sealant is de beste? Na rotervaringen met muc off op de gravel wil ik wel een goeie sealant waar ik op kan vertrouwen. Icm schwalbe pro one banden.

Gewoon Schwalbe Doc Blue gebruiken!

Stan's Notubes.

Of Doc Blue van Schwalbe. Is hetzelfde spul maar soms goedkoper.

Allen als je met Muc off probelemen hebt gehad is het wel goed om te weten waarom.
Ik ervaar hem tot toe veruit als beste sealant. Dicht vooral wat sneller af en blijft langer op druk

Nu vond ik notubes ook prima, daar niet van

wasbeer2006 schreef: ↑18 jun 2023 11:51 Allen als je met Muc off probelemen hebt gehad is het wel goed om te weten waarom.
Ik ervaar hem tot toe veruit als beste sealant. Dicht vooral wat sneller af en blijft langer op druk

Nu vond ik notubes ook prima, daar niet van

Op 3000 km 2x lek gereden met muc-off en aan de reviews te zien ben ik blijkbaar niet de enige.

Orlok schreef: ↑17 jun 2023 22:09

Djemz schreef: ↑17 jun 2023 21:53 Ben van plan mijn racer tubeless te zetten. Welke sealant is de beste? Na rotervaringen met muc off op de gravel wil ik wel een goeie sealant waar ik op kan vertrouwen. Icm schwalbe pro one banden.

Gewoon Schwalbe Doc Blue gebruiken!

Was ik van plan, maar dan zag ik dat hij het toch moeilijker heeft met iets grotere gaatjes? Dat een stans race en caffélatex daar toch beter op scoorden. Of heb je andere ervaringen?

Ik heb geen ervaringen met Stans Race en Cafélattex maar volgens Bike Radar behoren deze tezamen met Doc Blue tot de beste drie.!

Maar omdat Schwalbe zijn tubeless producten continue in samenhang verbetert is mijn advies om bij Schwalbe banden ook Schwalbe Sealant te gebruiken.

En, tja het kan nu eenmaal gebeuren (kans is 5%) dat het gaatje te groot is voor de sealant, zowat steek je een Dynaplug of een binnenband.

Orlok schreef: ↑18 jun 2023 13:57 Ik heb geen ervaringen met Stans Race en Cafélattex maar volgens Bike Radar behoren deze tezamen met Doc Blue tot de beste drie.!

Maar omdat Schwalbe zijn tubeless producten continue in samenhang verbetert is mijn advies om bij Schwalbe banden ook Schwalbe Sealant te gebruiken.

En, tja het kan nu eenmaal gebeuren (kans is 5%) dat het gaatje te groot is voor de sealant, zowat steek je een Dynaplug of een binnenband.

Op mijn MTB met Schwalbe banden gebruik ik ook Schwalbe Doc Blue.

De notubes race droogt te snel uit, die is meer voor MTB,s bedoeld.
Die werkt niet goed als je maar 30ml gebruikt dan is ie met dit weer in drie a vier weken uitgedroogd.

De testen...... daar zit nogal verschil in als je die leest weet je nog niets.
Maar van wat ik gereden hebt zijn de normale notubes vloeistof en muc off de beste.
Al vind ik de muc oof ook meer een mtb vloeistof terwijl die juist op hoge druk goed afdicht in diverse yt filmpjes, maarja hoeveel zit er in??

De enige die ik echt slecht vond is squirt ( nee ik heb niet de wax in de band gegooid )

havana schreef: ↑18 jun 2023 07:43 Of Doc Blue van Schwalbe. Is hetzelfde spul maar soms goedkoper.

Dus zou ik de doc blue en stans ook kunnen combineren? Ik heb nog een fles Stans, maar ook een klein flesje Doc.

Waarom niet, de hoofdbestanddelen zijn sowieso altijd gelijk.

man man man... ik ben er helemaal klaar mee. Vandaag alweer een nieuw lek in m'n GP5000 S-TR achter. Al tig keer geplakt ondertussen. De Doc-Blue sealant lijkt voor geen meter te werken in deze band. Zodra de druk hoger dan 2.5bar komt dan bubbelt de sealant eruit, en blijft bubbelen totdat de druk onder de 2.5 is.
Gaatjes zijn elke keer dusdanig klein dat ik ze niet eens zie als ik de band eraf heb, maar om wat voor reden dan ook sealt de achterband gewoon niet. Voorband geen problemen (zelfde band), ook 1x een gaatje, maar ging direct dicht en blijft gewoon op druk.
Ik heb met de normale GP5000 nooit problemen gehad, maar met deze blijft ellende geven. Ik heb er nu welgeteld 1300km op zitten, en die band is gewoon een gatenkaas. Heb net een Schwalbe Pro one TLE besteld. Hollandbikeshop was de enige toko die de zwarte 28mm op voorraad had, dus de hoofdprijs betaald, maar die GP5000 gaat er nu gewoon vanaf en bij de vuilnis. Zodra de Schwalbes overal weer verkrijgbaar zijn (2e week van juli schijnt) dan komt die er voor ook op te liggen, en dan hou ik de GP5000 wel voor noodgevallen.
Ik dacht toen ik de STR kocht dat die verhalen een beetje overdreven waren, maar het lijkt erop dat Conti een serieus probleem heeft met deze band.