Wat is fout, wat kan echt niet?

[TumTumTum]

Ik ben het niet met je eens dat het brilletje alleen die paar punten die jij noemt moet kunnen voorkomen, een zonnebril draag je voor een veel belangrijkere reden.

als je tijdens een lange duurrit of tocht een aantal uur op de fiets zit en je kiest ervoor om een vuurwerkbril op te doen van 1,50 dan moet je ook niet piepen als je ogen minder worden en onherstelbaar beschadigd zijn.

Ik heb ook nog een (niet dure) zonnebril voor de dagen met veel zon. Maar in de winter gebruik je zo'n bril toch eigenlijk alleen maar tegen regen en wind ed., dan volstaat mijn budget oplossing ook. Bovendien heb ik dan last van een donkere bril. Ik voel me dan net Onkel X op mijn fiets en wat belangrijker is; ik zie niks.

Als ik ooit in zonnelanden als Italië of boven de boomgrens ga fietsen kijk ik wel verder, maar tegen de tijd dat ik dat soort reizen kan betalen heb ik vast ook meer budget voor materiaal. Ik kom al mijn hele leven buiten zonder zonnebril, soms wel uren achtereen. Waarom is dat op een fiets ineens anders?

[RuudK]

.

[kees0251]

Als dat zo was zou OLH wel voor een ingebouwde bril hebben gezorgd door het toepassen van Natuurlijke Selectie.
Ik heb altijd een zonnebril op, ook als de zon niet schijnt omdat ik anders ga knijpen en m'n knijpspieren moe worden.
Ook een goeie reden is dat ik met die bril nog kan doorgaan voor een jonge vijftiger.....
Uiteraard is het geen modieus ding van 100€ maar eentje van 200€ op sterkte (-1,5)

[specializedmerida]

@hanz; het groeten van elkaar stopt in het voorjaar. Na 21-03 komen de toerders weer naar buiten en wordt er niet gegroet. Dat doen alleen de winterbikkels

Weet je dat die gedachte wil even in me is opgekomen vandaag!
Maar het zou best wel eens zo kunnen zijn, want afgelopen (winter?) maanden groette echt vrijwel iedereen. Dan zijn wij winterbikkels dus een apart slag

Inderdaad, in de wintermaanden groette praktisch iedere renner terug. Is nu behoorlijk minder tot helemaal niet op of om kijken, uiteraard wel even uit de ooghoeken kijken wat voor fiets je rijdt.
Hoe anders is het op de MTB, bijna iedereen groet elkaar en heb al menig ritje gemaakt en hele leuke gesprekken gehad met mede MTBers.

[Karl66]

Volgens mij geldt ten alle tijde dat je ogen langzaam minder worden door UV straling.

Het is niet dat het op de fiets ineens anders wordt ofzo, eigenlijk zou je bij fel licht er altijd goed aan doen een (goede) zonnebril op te zetten

Achter een zonnebril gaat je pupil verder open, waardoor UV-straling schadelijk wordt en een zonnebril dus altijd een UV-filter moet hebben. Daarom moet je met een bril met meekleurende glazen ook uitkijken, daar zit namelijk geen UV-filter op, omdat die glazen meekleuren onder de invloed van UV.

[scepticus]

Rondje googelen brengt mij toch alleen bij meekleurende glazen mét UV- filter..... (En gelukkig maar)

[Karl66]

Ga voor de gein maar eens met je meekleurende glazen autorijden en kijk dan of je glazen nog meekleuren. Doordat je autoruit UV filtert, werkt je meekleurende glas opeens niet meer. Het kan heel mooi in de advertenties staan, maar in de praktijk werkt het gewoon niet, omdat je niet tegelijk kan filteren op UV en verkleuren op UV. Dan heb je hele andere soorten coating (kleuring op basis van temperatuur) met een heel ander prijskaartje nodig.

[scepticus]

Je zou aan de binnenkant toch nog een UV-werende coating kunnen doen? Dan kan de buitenkant gewoon netjes verkleuren onder invloed van UV

[Hanz Bé]

Van de site van Tifosi mbt de meekleurende fototec lenzen:

Fototec™ lenses* with variable tint technology adjust rapidly to changing light conditions for superior clarity and protection. In bright sun, microscopic photochromic particles embedded in the lens react to UV rays, darkening the optics so you’ll never squint. With cloud cover, the particles return to their previous state, letting through more light. Tifosi’s Fototec™ lenses are market leaders because of their lightweight, durability and incredible speed. All Tifosi lenses offer 100% protection against harmful UVA/UVB rays. NOTE: Fototec lenses transition less effectively when inside vehicles because the UV protection in the windshield impedes the process.

Lijkt mij dat ze dit niet zo op de site zouden zetten als dit niet klopt. Volgens mij toch een amerikaans bedrijf, en dan sta je zo voor de rechter.

[Karl66]

Dat dacht ik ook, tot ik een tijdje terug hier een discussie over had met een docent glastechniek op een optiekopleiding. Sinds die tijd neem ik het zekere voor het onzekere en laat mijn meekleurende glas mooi thuis.

[bluv107]

Vond de bril van Tom Jelte Slagter ook wel een beetje fout:

[ericpeters]

Oakley transitions lensen, kleuren door zichtbaar licht, en ook in de auto. En er zit ook een UV filter op, mag wel wat kosten.