Swett Cycles

[Ernie C.]

Cube is voor mij nog steeds die prijzen rammer wat niet het imago is waarop ik wil rijden.


Ik ervaar dat swett familie ook niet zo maar snap dat er mensen gevoelig kunnen zijn voor het swett concept. Dat is wat ik hiermee bedoel.

Het is hier wel Nederland hè, wij zijn hier over het algemeen gevoeliger voor het "veel voor weinig" concept .

Zeker bij carbon fietsen gaat het in de marketing alleen nog maar om beleving. Er zit nog naar zo weinig verschil tussen een open mold, een prijzenrammerframe en een middenklasse a-merk. Het rijdt allemaal prima en qua gewicht scheelt het misschien 150 gram. Aangezien Ultegra 8100 evenveel weegt als 105 van 10 jaar terug, mag dat ook geen issue zijn.

Kijken naar het merk en de invulling van die paar uurtjes die je in fietsenwinkel besteedt vind ik dan zinloos. Prijs, uiterlijk, en de juiste geometrie zijn dan belangrijk.

Wil je iets exclusief, dan moet je geen massaproductie carbon frame nemen en als je beleving zoekt moet je meer tijd besteden aan fietsen i.p.v. aan het kopen van een fiets.

[Jaap Telder]

Cube is al jaren af van het "budgetmerk"/"prijzenrammer" imago.
De fietsen scoren in de test altijd prima.
Sinds 2015 sponsor van fietsen in het UCI Prof peloton, o.a. "Circus-Wanty Gobert-profteam".
Ik had als een van de eerste een Cube in Nederland in bezit, gekocht indertijd in Duitsland. Dat is wel meer dan 20 jaar geleden schat ik. Merk heeft een mooie evolutie doorgemaakt.

[tom de groot]

Nouja blijkbaar niet want ik en vele die ik ken met mij walgen nog steeds van de prijzen rammer.

Waarschijnlijk is dat nu bij een jongere generatie die Cube ziet nu anders.

[Lcsmet]

Nouja blijkbaar niet want ik en vele die ik ken met mij walgen nog steeds van de prijzen rammer.........

Samen met vele anderen "walgen" van een merk?
Dan moet de firma Cube jou echt wel iets misdaan hebben.

[Rubik]

Merkbeleving is echt iets persoonlijks. Het is duidelijk dat Tom walgt van Cube omdat hij het een prijzenrammer vindt . Misschien heeft hij meer iets met merken als Specialized die keer op keer de prijzen omhoog rammen, daar walg ík dan weer van...

Ik vind dat het een merk als Cube siert dat de prijzen op een vrij normale manier worden geïndexeerd. Uiteindelijk worden de fietsen van bepaalde merken zó duur dat merken zoals Cube automatisch meer aandacht krijgen.

Ik heb niets met merkbeleving. Heb ooit Cube gehad, nu Trek. Beide helemaal prima. Zolang de geometrie bij me past zou een Swett ook goed bevallen!

[Kiekeboe]

Ik zou ook gerust een Cube kopen, de dag van vandaag.
Een Swett echter niet, dat blijft een sticker merk in mijn ogen.
Beetje open mould frames inkopen, hip kleurtje, veel geld vragen voor wat het is.

[RKN]

Nouja blijkbaar niet want ik en vele die ik ken met mij walgen nog steeds van de prijzen rammer.........

Samen met vele anderen "walgen" van een merk?
Dan moet de firma Cube jou echt wel iets misdaan hebben.

Ik maak dat ook geregeld mee als ik met mijn postorderfiets langskom; de ware connaisseurs trekken bijna groen weg van pure walging

[colnagofreak]

Tja, wat is fietsbeleving.
Zie steeds meer dat het erom gaat waar je op rijd en niet hoe goed je rijd. Drie weken geleden nog de Amstel Gold Race gereden, onvoorstelbaar wat een kapitaal aan fietsen daar aan het vertrek verscheen. Allemaal fietsen van 5K en meer. Met mijn Allez met velgremmetjes en 10 speed Force viel ik wel uit de toon.

Nu vind ik wel dat een ieder zelf maar moet weten wat hij uitgeeft aan zijn hobby, Ik ken ook mensen die op een fiets rijden van meer dan 8K en iedere zondag maar een ritje maken van 45 km, en vervolgens hun fiets tegen het hek zetten van de plaatselijke kroeg/restaurant en vervolgens genieten van de aandacht voor hun karretje.

Niks mis mee, er staan ook genoeg vrouwen en mannen in een keuken van 50K die nog geen ei kunnen bakken en daar hoor je ook niemand over!

Ben nu aan het kijken naar iets nieuws, maar ik zie bij Cube C.62 SL wel een serieuze kandidaat als opvolger, voor mij de juiste geometrie met een mooie afmontage tegen een nog enigzins redelijk prijs. Dan maar wat minder uitstraling.

[Bospaadje]

Hier in het zuiden des landes kom ik deze fietsen steeds vaker tegen. Vandaag een zwarte gravel bike di2.
Ik bedacht me nog dat dat wel een smak geld zal kosten. Wellicht wel beschikbaar…?

In een oogopslag was het trouwens best mooie fiets.

[csteenbe]

In een oogopslag was het trouwens best mooie fiets.

Inderdaad ziet er best leuk uit, zie ze ook steeds vaker, en het concept ervan is denk ik een heel andere beleving dan even de fietszaak binnen te lopen en te kopen.

[hayes]

Ik probeer ook altijd prijs-kwaliteit te kopen.
Als iemand anders veel geld overheeft voor een imago, dan is dan hun keuze.
Waar anderen hun neus optrekken voor een budgetmerk, glimlach ik eens bij al het patserig vertoon wat ik in wielergroepjes zie.
Als iemand graag quasi het dubbele uitgeeft voor een quasi identieke fiets, be my guest.

Beetje hetzelfde als een auto van 35-40.000 euro voor een sociale woning. Kwestie van prioriteiten zeker?

[Ernie C.]

Het probleem met dergelijke stickermerken is dat je vaak de marketingbullshit en prijzen van een premiummerk krijgt i.c.m. met de kwaliteit en het imago van een budgetmerk.