Fiets.nl

Ik lees net dat Mentsjov het voor elkaar heeft gekregen om vandaag 15 seconden te verliezen. Hoe is het toch mogelijk in zo'n wandeletappe.

Over de oortjes; waar ik me mateloos aan stoor, is het zogenaamde 'veiligheidsargument'. Kul! Het wordt onveilig doordat sommige ploegleiders menen constant instructies door te moeten geven, waardoor ze met de auto tussen de renners door moeten. Laat renners lekker zelf beslissingen nemen, het zijn geen kleuters.

Sorry, maar het was niet om aan te zien Waarom gaan andere ploegen rijden als je weet dat Columbia gewoon Cavendish weer in stelling brengt? Hij is niet te kloppen. Die Ferrar denkt echter nog steeds van wel. Door die actie van Maaskant (?) om Ferrar af te zetten brak het peloton aardig in de laatste bocht.

Menchov idd 15 seconden verloren, dat is bijna nog knap! Tja en die oortjes.....

Volgens Breukink was de koers niet spannender zonder oortjes. Nee, inderdaad, maar hoe zou dat nou toch komen? Snap je dat nou echt niet, of is dit gewoon meehuilen met de rest.

Speciaal om deze etappe had ik vandaag een vrije middag genomen. De voortekenen lieten reeds weten dat de ploegleiders hun job zagen devalueren nu de oortjes uit moesten. Het zijn net Bonobo's (idd je zou het ook uit kunnen leggen als de overtreffende trap van) dus er moest wat verzonnen worden dat op staken leek, maar het niet zou zijn. Ik heb begrepen dat dit gelukt is. Bij 34 graden verliet ik maximaal gesoigneerd om 13.00 uur het pand. Na ruim 2000 hoogtemeters x 155 km 's middags a casa. Morgen weer een werkdag en de Tour in de gaten houden. Kunnen ze allemaal ook weer voor kleine Silvootjes spelen.

Jammer dat ze er niet echt voor gestreden hebben, nu is er nog niet te zien of het verbod aan oordjes de boel interessanter maakt.

Die 15 seconden vind ik trouwens echt onzin. Het is gewoon 5m ie een paar man hebben laten lopen bij het uitrollen over de finnish, om daar dan iedereen die daar achter zit de dupe van te laten worden... Als klassementsrenner moet je natuurlijk voorin zitten, maar op deze manier vind ik het niet helemaal terrecht.

Jeroenr schreef:Jammer dat ze er niet echt voor gestreden hebben, nu is er nog niet te zien of het verbod aan oordjes de boel interessanter maakt.

Die 15 seconden vind ik trouwens echt onzin. Het is gewoon 5m ie een paar man hebben laten lopen bij het uitrollen over de finnish, om daar dan iedereen die daar achter zit de dupe van te laten worden... Als klassementsrenner moet je natuurlijk voorin zitten, maar op deze manier vind ik het niet helemaal terrecht.

Misschien niet, maar Mentsjov zou ook gewoon eens een keer kunnen proberen voorin te zitten.

Het zou voor Armstrong goed uitkomen, als ze weer een wandelettape hebben vrijdag. Kan hij mooi zijn krachten sparen...

Ik snap niet dat je je als renner zo te kijk zet. Wat een aanfluiting.

Ik heb het al eerder gezegd:
De Giro was dit jaar van begin tot eind fantastisch. De Tour heeft alleen nog kans om in de laatste week fantastisch te worden. Wat een gemiste kans.

Wat een losers zijn het, niet te geloven

Tja, die 15 seconden. Ik vind het raar dat ze die geven, maar het is ook wel weer iets voor Menchov. Hoe kan die vent nou ooit een tour winnen met zulke domme dingen?

eelcoz schreef: Misschien niet, maar Mentsjov zou ook gewoon eens een keer kunnen proberen voorin te zitten.

Het is niet alleen Menchov. Er zaten meer dan honderd renners achter de "breuk" waaronder Leipheimer en Wiggins.

Jeroenr schreef:

eelcoz schreef: Misschien niet, maar Mentsjov zou ook gewoon eens een keer kunnen proberen voorin te zitten.

Het is niet alleen Menchov. Er zaten meer dan honderd renners achter de "breuk" waaronder Leipheimer en Wiggins.

Ja, natuurlijk Menchov weer. Die moeten ze maar rode oortjes aanmeten! Hij bakt er totaal niets van in deze TdF. Hangt maar wat achteraan en als het nodig is zie je hem nergens.
Ik heb vandaag een half uurtje gekeken en vond het wel genoeg. Wat een slappe handel zeg! Dat zijn nu sporters die dikke salarissen vedienen met een beetje toerrijden. Ik ben maar op mijn Pino gestapt en heerlijk zelf een paaruurtjes wezen toeren. Kon nog net de aankomst meepikken toen ik thuis kwam.
Als het morgen weer zo is dan kijk ik maar niet. Wat een wanvertoning en wat een hypocrieten. Veiligheid opgeven als reden. Die slappe hap kan niet eens meer koersen en gebruik maken van hun eigen inzichten. Ze moeten alles ingesproken krijgen. Ga rijden, op kop, afstoppen, er achteraan enz enz.
laat de officiële tour zender de gevaren omroepen en weg met die ploegleiders en hun adviezen. De coureurs moeten het met hun eigen benen en koppie doen.

Heel frappant was dat het peleton zogenaamd niet heeft gereden gisteren... We hebben jaren gehad dat we tien van dit soort etappes achter elkaar hebben gezien terwijl het peleton zogenaamd wel reed. Ik ben het er verder wel mee eens dat je best zonder oortjes kunt rijden, maar dat een dergelijke eenmalige test niet zoveel oplevert. Ze moeten goed met elkaar overleggen, regels opstellen voor het gedrag van ploegleidersauto's in die situaties, enz.

Marconi schreef: Ik heb vandaag een half uurtje gekeken en vond het wel genoeg. Wat een slappe handel zeg! Dat zijn nu sporters die dikke salarissen vedienen met een beetje toerrijden. Ik ben maar op mijn Pino gestapt en heerlijk zelf een paaruurtjes wezen toeren. Kon nog net de aankomst meepikken toen ik thuis kwam.
Als het morgen weer zo is dan kijk ik maar niet. Wat een wanvertoning en wat een hypocrieten. Veiligheid opgeven als reden. Die slappe hap kan niet eens meer koersen en gebruik maken van hun eigen inzichten. Ze moeten alles ingesproken krijgen. Ga rijden, op kop, afstoppen, er achteraan enz enz.
laat de officiële tour zender de gevaren omroepen en weg met die ploegleiders en hun adviezen. De coureurs moeten het met hun eigen benen en koppie doen.

Ik merk dat er best veel mensen tegen die 'oortjes' zijn op dit forum. Ik vraag me af wat de tendens zou zijn geweest als de Tour organisatie een beter parcours had gebouwd.

Mét de oortjes hebben we zowel gezien dat vluchters werden gepakt, als ook dat ze weg bleven, dat het peleton brak, etc.

Als we 3 mooie pyreneeen ritten hadden gehad, met vuurwerk van de grote mannen, hadden we misschien een stuk positiever tegen dingen aangekeken.

Vergeleken met de Giro dit jaar is de Tour tot nu toe niet het verwachtte kijk-spectakel. Die oortjes linken we met saaie, georganiseerde etappes, en zie daar, we gaan met z'n allen er over klagen.

Ik denk dat je met oortjes nog steeds fantastische strijd kan zien, alleen moet je wel zorgen dat het parcours dit ook afdwingt.

Wat is dat toch met die wandeletappe? Er is meer dan 40 gemiddeld gereden. Dat is toch behoorlijk snel? En het koersverloop is net zoals bij andere vlakke etappe's geweest. Niet meer valpartijen dan normaal, integendeel. Volgens Boonen was de sfeer in het peleton veel rustiger, minder stress.
Volgens mij zijn het vooral de ploegleiders die de oortjes niet kunnen missen. Want zonder oortjes wordt het belang van hun job plots veel kleiner. Stel je voor dat Pauwels in de Giro gewoon had doorgereden, dat zou toch veel mooier geweest zijn dan de draak van een ontknoping die we daar kregen. zo'n acties, plus het gezeur en het gemekker dat alle ploegleiders laten horen, is voor mij al reden genoeg om heel die oortjesboetiek achter de rododendrons te gooien. Zonder gezaag in je oor ga je meer op de weg letten, dus minder ongevallen. Maar dat zullen de ploegleiders natuurlijk nooit toegeven. Dan snijden ze in hun eiden vel.