Fiets.nl

Philippos schreef: ↑18 nov 2019 19:35 Ik gebruik Smoove.

Is smoove ook in Nederland te verkrijgen? Wil het ook een keer proberen.

Teflon met PTFE en PFAS

Mereltje schreef: ↑18 nov 2019 20:13 Is smoove ook in Nederland te verkrijgen? Wil het ook een keer proberen.

Nog niet in Nederland gevonden. Hier gekocht. Is wel duurder geworden zie ik inmiddels
https://cyclorise.com/products/smoove-u ... chain-lube

Nee_Nee schreef: ↑18 nov 2019 20:28 Teflon met PTFE en PFAS

Teflon = PTFE en PFAS is echt wel niet zo goed voor het milieu (en voor jezelf). Ik doe toevallig een doctoraat over die stofjes. Los daarvan zijn het wel uitstekende smeermiddelen

Philippos schreef: ↑18 nov 2019 19:35 Ik gebruik Smoove. Vorige keer net geen 400km op voornamelijk natte wegen gereden. Verder wel geen noemenswaardige regen gehad op een korte bui na. Een laatste rit met 30 minuten lang keihard plenzen was wel de laatste zet om de ketting, mij aan te doen sporen, om deze weer onder handen te nemen. Ik weet niet of dit veel of weinig km's tussen smeren door is. Maar daar kom ik zelf gemiddeld op uit met dit middel.

Ik heb enkele flesjes staan, maar ben niet helemaal overtuigd.

De ketting en tandwielen worden erg snel erg vies bij mij.

Gebruik jij veel smeermiddel per keer?

Drossie2 schreef: ↑21 nov 2019 13:37 Ik heb enkele flesjes staan, maar ben niet helemaal overtuigd.

De ketting en tandwielen worden erg snel erg vies bij mij.

Gebruik jij veel smeermiddel per keer?

Dat het vies wordt/lijkt aan de buitenkant kan ik beamen. Ik schrok er ook van in het begin. Als ik het per ongeluk aanraak, kan ik het wel zo van mijn hand afwrijven, daar ben ik wel blij mee. Het kleeft niet zoals een met dikke olie ingesmeerde ketting. Optisch ziet het er iets minder fraai uit misschien, maar ik heb daar zelf niet zo veel moeite mee. Aan de andere kant, alles wat er aan de buitenkant blijft kleven, gaat er niet in zitten. Hoop ik

Ik volg de online instructies: Toepassen totdat de tussenliggende ruimte bij de kleine schakels verzadigd is en een nachtje laten staan. De volgende ochtend is alles ingetrokken. Wat is veel? Het is wel iets meer lijkt mij dan een druppel per pin (zoals bij dry lubes). Als je dikke klonten ziet ontstaan bij je derailleur wieltjes heb je teveel gebruikt.

Djemz schreef: ↑18 nov 2019 19:13 Bestaat er een wax voor meer winterse omstandigheden? Modder, nat (wel geen gietende regen, maar een nat wegdek)

Want ik mag bijna 2x per week bijwaxen met mijn drylube in de winter.

Tja, als je veel kilometers maakt en anders blijft het flesje toch te vol.?

Drossie2 schreef: ↑21 nov 2019 13:37

Philippos schreef: ↑18 nov 2019 19:35 Ik gebruik Smoove. Vorige keer net geen 400km op voornamelijk natte wegen gereden. Verder wel geen noemenswaardige regen gehad op een korte bui na. Een laatste rit met 30 minuten lang keihard plenzen was wel de laatste zet om de ketting, mij aan te doen sporen, om deze weer onder handen te nemen. Ik weet niet of dit veel of weinig km's tussen smeren door is. Maar daar kom ik zelf gemiddeld op uit met dit middel.

Ik heb enkele flesjes staan, maar ben niet helemaal overtuigd.

De ketting en tandwielen worden erg snel erg vies bij mij.

Gebruik jij veel smeermiddel per keer?

Met Squirt Dry Lube geen probleem van een vieze ketting, gewoon goed indruppelen, daarna een nacht laten staan en voor het wegrijden even een doekje erover om het teveel weg te vegen, et voila.

Orlok schreef: ↑21 nov 2019 18:46 Met Squirt Dry Lube geen probleem van een vieze ketting, gewoon goed indruppelen, daarna een nacht laten staan en voor het wegrijden even een doekje erover om het teveel weg te vegen, et voila.

Wat is jouw smeer interval?

Met Squirt hoor je eigenlijk na elke rit te druppelen en voor elke rit af te vegen. Gebruik je het zo, dan blijft de ketting altijd proper en stil. Zo doe ik het ook.

TL@ schreef: ↑21 nov 2019 19:21 Met Squirt hoor je eigenlijk na elke rit te druppelen en voor elke rit af te vegen. Gebruik je het zo, dan blijft de ketting altijd proper en stil. Zo doe ik het ook.

Ik doe dat maar eens per week (rond de 200km) hoor en mijn ketting is ook stil. Als je de eerste keer een deftige waxopbouw gedaan hebt is dat volgens mij toch wel genoeg.

Philippos schreef: ↑21 nov 2019 19:09

Orlok schreef: ↑21 nov 2019 18:46 Met Squirt Dry Lube geen probleem van een vieze ketting, gewoon goed indruppelen, daarna een nacht laten staan en voor het wegrijden even een doekje erover om het teveel weg te vegen, et voila.

Wat is jouw smeer interval?

Zeker niet elke rit zoals TL@ aangeeft, tenzij het een regenrit is geweest omdat dan de ketting vlgns mij is schoon gewast anders elke drie ritten van ong. 3 uur of anders ong. elke 250km.