Fiets.nl

wasbeer2006 schreef: ↑11 apr 2025 11:06 Dat eerste doet ie al. (dat mag overigens officieel niet)
Ik zou het liefst gewoon branden hebben bij verkeer achterop ipv knipperen, dit setting heb ik niet gevonden.

Optie twee kan de varia (nog) niet met de standaard software. Misschien kan het wel, maar hoe geen idee.
Ik zag het pas bij een andere lamp. Vind het weinig toevoegen als fietsen tov een andere fiets. Snelheden zijn zo laag dat 10km meer of minder ook niet uitmaakt

Peleton mode toch. Knippert ie bij mij volgens mij niet

Het gekke is dat de licht instelling op de 1050 anders zijn dan die op de 1030plus.
Of dat met de update van de varia te maken heeft of de edge weet ik niet (want ik heb de 1030plus niet meer)

1094 schreef: ↑11 apr 2025 17:18

wasbeer2006 schreef: ↑11 apr 2025 11:06 Dat eerste doet ie al. (dat mag overigens officieel niet)
Ik zou het liefst gewoon branden hebben bij verkeer achterop ipv knipperen, dit setting heb ik niet gevonden.

Optie twee kan de varia (nog) niet met de standaard software. Misschien kan het wel, maar hoe geen idee.
Ik zag het pas bij een andere lamp. Vind het weinig toevoegen als fietsen tov een andere fiets. Snelheden zijn zo laag dat 10km meer of minder ook niet uitmaakt

Peleton mode toch. Knippert ie bij mij volgens mij niet

1030+ Peloton mode = standaard verlichting en signalering.
Overdag heb ik mode uit= geen licht wel signalering op de Garmin.

wasbeer2006 schreef: ↑11 apr 2025 20:25 Het gekke is dat de licht instelling op de 1050 anders zijn dan die op de 1030plus.
Of dat met de update van de varia te maken heeft of de edge weet ik niet (want ik heb de 1030plus niet meer)

Wat is daar anders dan?
De update van de Varia was alleen om de mogelijkheid te creëren het knipperen uit te zetten. Dat moet via de app op de telefoon. Verder is er niets gewijzigd.
Die update was nodig voor de nieuwe regels in Frankrijk, waar je net als Duitsland geen knipperende lamp op de fiets mag.

Als ik hem in mn karoo op solid min zet dan knippert hij volgens mij niet. Bijzonder dat dit op garmins anders is. Je zou toch zeggen dat de lampstanden in de lamp zitten en niet in de fietscomputer

scottwilko schreef: ↑11 apr 2025 21:45

wasbeer2006 schreef: ↑11 apr 2025 20:25 Het gekke is dat de licht instelling op de 1050 anders zijn dan die op de 1030plus.
Of dat met de update van de varia te maken heeft of de edge weet ik niet (want ik heb de 1030plus niet meer)

Wat is daar anders dan?
De update van de Varia was alleen om de mogelijkheid te creëren het knipperen uit te zetten. Dat moet via de app op de telefoon. Verder is er niets gewijzigd.
Die update was nodig voor de nieuwe regels in Frankrijk, waar je net als Duitsland geen knipperende lamp op de fiets mag.

En in Nederland is dat ook al jaren de regel.

scottwilko schreef: ↑11 apr 2025 21:45

wasbeer2006 schreef: ↑11 apr 2025 20:25 Het gekke is dat de licht instelling op de 1050 anders zijn dan die op de 1030plus.
Of dat met de update van de varia te maken heeft of de edge weet ik niet (want ik heb de 1030plus niet meer)

Wat is daar anders dan?
De update van de Varia was alleen om de mogelijkheid te creëren het knipperen uit te zetten. Dat moet via de app op de telefoon. Verder is er niets gewijzigd.

Op de 1050 kan dit gewoon via het pulldown menu. De app heb je nergens voor nodig.
Via sensoren gaat dit niet je moet echt het pull down menu gebruiken. (Misschien kan dat nu ook op de oudere toestellen)
Je kan daar ook tijdsintervallen op zetten

Knipperen was Nederland de eerste mee. Ik melde dat jaren geleden en toen wist vrijwel niemand het. Ik las het toevallig in een verkeersboek van mijn zoon.

Moet ik dit dan uitzetten om de lamp niet meer te laten knipperen bij achteropkomend verkeer?

Nu dat Wahoo zijn TRACKR Radar heeft aangekondigd, vraag ik me af of Garmin nu ook nog eens met een update van hun Varia zal komen.
Tijd voor een nieuwe radar met USB C en betere batterij bijvb.

Waarom willen mensen in vredesnaam USB-C op een lamp of fietscomputer.
Ik zie dat ook zo vaak in de commenst "geen USB C nog go voor mij"

Tuurlijk uniform is fijn, dat is het enige dat ik kan bedenken.

Accu duur van een varia is wel oke toch? uurtje of 15 red ie wel zonder lamp en met zit je ook nog wel aan 6 tot 8 uur

wasbeer2006 schreef: ↑14 apr 2025 10:34 Waarom willen mensen in vredesnaam USB-C op een lamp of fietscomputer.
Ik zie dat ook zo vaak in de commenst "geen USB C nog go voor mij"

Tuurlijk uniform is fijn, dat is het enige dat ik kan bedenken.

Accu duur van een varia is wel oke toch? uurtje of 15 red ie wel zonder lamp en met zit je ook nog wel aan 6 tot 8 uur

Omdat je anders weer een ander kabeltje in huis moet hebben, en die moet je dan ook weer 5 jaar lang gebruiken ipv dat je gewoon 1 kabel soort voor ALLE apparaten hebt.
Bovendien moet je dan vaak ook aan de andere kant van de kabel een usb aansluiting/laadblokje hebben. IPV de standaard usb C laadblok die je dan dus al overal hebt.
Op een gegeven moment zijn we overgestapt op usb C, en nu nog een apparaat kopen met een andere aansluiting is gewoon mega irritant.

Als ik bijvoorbeeld ga bikepacken een week, dan hoef ik maar 1 soort kabel mee, met 1 laadblok.
Daarmee kan ik dan alles opladen: Wahoo Roam, Achterlicht, Osmo Action camera, iPhone, extra accu, kampeer lampje, e-reader... enz

Vooral gemak Wasbeer. Ik zit ook nu al af en toe te zoeken naar een USB-micro kabeltje als ik hem op moet laden. Tegenwoordig is hier in huis eigenlijk alles usb-c, alleen m'n fiets dingen zijn nog afwijkend:
- Garmin radar - USB micro
- Di2 - aparte kabel (zowel voor m'n 11 als 12 speed, dus eigenlijk 2 aparte kabels)
- Favero - helemaal apart.
- Shokz - nog een aparte kabel.
- en als bonus m'n Forerunner 955

Als ze een Varia 525 zouden uitbrengen met als enige wijziging een usb-c ipv usb-micro zou ik m'n huidige niet vervangen. Misschien tzt doorschuiven naar vrouwlief . Maar dan moet ze ook een fietscomputer of telefoon gaan gebruiken voor de radar meldingen op d'r ebike, en dat zie ik nog niet gebeuren.