Fiets.nl

Fietspeuk schreef: ↑27 dec 2020 16:06 , vuil valt er gemakkelijk van af en in de praktijk gaat de ketting wat langer mee dan met gewone olie.

Waarom gaat de ketting langer mee met wax dan met olie?

In de regen werkt Squirt ook gewoon goed hoor. Vandaag heb ik meer dan 4uur op de gravelfiets gezeten en de ketting was achteraf nog gewoon stil (en dat het nat was en plassen van 20-30cm diep en modder, heel veel modder)

TL@ schreef: ↑27 dec 2020 17:22 In de regen werkt Squirt ook gewoon goed hoor. Vandaag heb ik meer dan 4uur op de gravelfiets gezeten en de ketting was achteraf nog gewoon stil (en dat het nat was en plassen van 20-30cm diep en modder, heel veel modder)

Nou aldaar, nóg een voordeel van die wax.

Einstein schreef: ↑27 dec 2020 16:27

Fietspeuk schreef: ↑27 dec 2020 16:06 , vuil valt er gemakkelijk van af en in de praktijk gaat de ketting wat langer mee dan met gewone olie.

Waarom gaat de ketting langer mee met wax dan met olie?

Ik dacht dat dit één van die voordelen was die men noemt in dit topic van wax gebruiken. Geen idee of het klopt hoor, maar dat lijkt me een mooi voordeel.

Bij m'n volgende ketting ga ik die Squirt misschien wel even proberen.

Einstein schreef: ↑25 dec 2020 11:52

Djemz schreef: ↑25 dec 2020 10:44 Ik weet 1 ding.. En dat is dat ik een fiets heb waar enkel olie gebruikt wordt en mijn andere is enkel met wax. In dezelfde aantal kms van mijn ketting met wax heb ik al 2 kettingen met olie opgereden (8000 kms is mooi bij gehouden per fiets op Strava).

De ene is wel een ultegra ketting en de andere waren 105 kettingen, maar zoveel verschil zal de ketting zelf ook wel niet uitmaken zeker? Anders is de meerprijs van ultegra het dan zeker waard.

De fiets met wax is een mooi weer fiets?

Over het algemeen wel, maar met de andere fiets ik eigenlijk ook nooit in de regen. Die staat meer op trainer en de zondag eens een buitenruit in de winter.

Wanneer je veel in de vuiligheid/nattigheid rijdt met je fiets, dan zal je wel vaker/sneller met Squirt Lube in de weer moeten.
Ik gebruik het ook op mijn cyclocrosser en mtb in alle weersomstandigheden.

Ik gebruik het nu al jaren op zowel de racefiets, MTB en toerfiets. Je moet inderdaad wat vaker smeren maar het is ook zo gebeurd. Heb ik er graag voor over in ruil voor een altijd schone ketting/cassette/tandwielen.
Of de ketting en cassette langer meegaan door het gebruik van Squirt kan ik niet zeggen. Misschien ligt het er ook wel aan dat je door het gebruik van Squirt de ketting vaker moet schoonmaken en weer smeren. Een kwestie van onderhoud dus.

Ontvetten jullie toch jullie ketting wanneer hij toch wat zwartjes wordt zelf met gebruik van squirt ? Niet grondig zoals de eerste keer bedoel ik dan. Thanks !

Ik niet, ik ontvet alleen de nieuwe ketting. Een lopende ketting veeg ik af en zet er een nieuw laagje Squirt op. Na verloop van tijd zie ik wel wat geklonterde was in de cassette, bladen en derailleurwieltjes en die maak ik wel af en toe schoon met citrus ontvetter.

+1 voor Woefdram

Zelfs het ontvetten van de nieuwe ketting is in mijn ervaring niet nodig. Ik rijd er eerst op tot ie gaat piepen, dan de eerste keer een dubbele laag wax en klaar.

Bij een nieuwe ketting: Buitenkant ontvetten met Dasty en binnenzijde met een doek zoveel mogelijk ontvetten.
Aantal ritten zo rijden totdat ketting wat meer lawaai maakt, dan Squirt Lube gebruiken.

Hier al een paar jaar een beetje hetzelfde n.l.:
Bij een nieuwe ketting alleen de buitenkant schoonmaken met een doekje met lampenolie. Pas na een aantal ritten, meestal 300 km, met Squirt indruppelen d.m.v. flesje op z'n kop op de ketting en crank (terug)ronddraaien.