Fiets.nl

Ik heb het ook wel eens op een kort segment gezien. Lijkt me dat hij de gemiddelde snelheid berekent door afstand door tijd te delen en de maximum snelheid uit de opgeslagen data uit de Garmin komt. Als die Garmin net in dat korte stukje niets heeft opgeslagen (want dat doet hij om de zoveel tijd) kan dit voorkomen. Dit is althans het enige wat ik kan bedenken....

Ik ben nog even aan het googelen geweest, uit de DCrainmaker review (comments)

The Smart Recording used in the Edge 200 is the same as the Smart Recording used in other Garmin products, which drops a point roughly every 4-7 seconds. Typically speaking this is really only a problem for ANT+ data and in some cases trails/switchbacks (i.e. some mountain biking).

maw (als ik het goed begrijp) kan ik er zo maar 14 seconden naast zitten in mijn voordeel (of nadeel natuurlijk), op een segment van 31 seconden is dat nogal wat. Ik geloof wel dat het lang geen 14 seconden zullen zijn geweest maar met een edge200 moet je de tijd dus duidelijk met een grote korrel zout nemen (op de kortere segementen), jammer.

alles op strava lijkt de laatste tijd als hazardous getagged te worden

Er zijn zo veel segmenten die (als één iemand het flagged is hij toch al "hazardous"?) best wel een gevaar in zich hebben, losse tegels, krappe bochten, direct voor of na een rotonde met onoverzichtelijke uitrit, een zijstraat, dicht bij stadscentrum, noem maar op. Vind het wel vreemd dat het maar door één iemand geflagged hoeft te worden (kan iemand dus ook "uit nijd" doen). Daar zou eigenlijk een soort commissie voor moeten zijn (bv random selection van 20 man die dat segment (meer dan x keer) hebben gereden oid).

Krijg net de melding dat ik mijn enige KOM - ergens in Z-Limburg - kwijt ben aan iemand die het traject heeft gereden met een gemiddelde van 101 km/u. Vanaf nu allemaal de app aan in de auto !

bluv107 schreef:Krijg net de melding dat ik mijn enige KOM - ergens in Z-Limburg - kwijt ben aan iemand die het traject heeft gereden met een gemiddelde van 101 km/u. Vanaf nu allemaal de app aan in de auto !

Dan kan je die KOM ook flaggen

Comp78 schreef:

bluv107 schreef:Krijg net de melding dat ik mijn enige KOM - ergens in Z-Limburg - kwijt ben aan iemand die het traject heeft gereden met een gemiddelde van 101 km/u. Vanaf nu allemaal de app aan in de auto !

Dan kan je die KOM ook flaggen

Nee, ik was er niet op de motor dit weekend
Heb wel eens een keer een vlot ritje opgenomen en kwam ook op Strava terecht en binnen 10 minuten een hoop "fanmail". Was er toen niet van bewust en ook vlot op private gezet.
Toen was de rust weergekeerd...........

Kan je overigens zien wie een rit "flagged" of is dat anoniem?

anoniem

Comp78 schreef:

bluv107 schreef:Krijg net de melding dat ik mijn enige KOM - ergens in Z-Limburg - kwijt ben aan iemand die het traject heeft gereden met een gemiddelde van 101 km/u. Vanaf nu allemaal de app aan in de auto !

Dan kan je die KOM ook flaggen

Snap het niet helemaal: igv flaggen markeer ik het trajact als hazardous?? Dat is nou ook weer niet nodig...

Je kan een rit flaggen.

Sieper schreef:Ik gebruik een Garmin Edge200 GPS ontvanger (op een oufront mount), hier en daar idd wat bomen en een segment van maar 400 meter (kort dus).Jammer, dan klopt het dus niet. Kan je nog ergens aan zien wat de gemeten data punten zijn oid?

Gaat dat met duurdere edge's beter? Iemand (vergelijkbare) ervaringen met de 200? over het algemeen heeft hij de GPS lock redelijk snel te pakken, onder gebladete heb ik idd wel regelmatig vreemde snelheden in beeld.

Simpelweg een ant+ snelheidsmeter eraan hangen

GPS en water gaan niet samen. Dik bladerdek en de edge raakt in de war.

@arnoudrace: Kun je dat uitleggen?
Ik zie even niet hoe een snelheidssensor de positie kan bepalen...