Wind Cycleworks

[bartv]

@havana: Is toch in de eerste plaats een racer. Kabels buitenlangs is de keuze van de klant.

[ric]

Heel erg mooi!

[Keezx]

Kabels buitenlangs op een woon-werk racer vind ik een uitermate vreemde keuze.

Ik daarentegen vind het de enige logische keuze.....

[ridley orion]

Kabels buitenlangs hebben als je mechanisch schakelt ook minder frictie.
En makkelijker te monteren

[havana]

Maar minder makkelijk schoonmaken en de boel vangt gewoon meer vuil. Mijn ervaring is dat binnendoor onder de streep fijner is MITS de boel geen rare bochten maakt. En daar zit het grote probleem, bij veel merken maken die kabels wél rare bochten en dan is buitenom inderdaad stukken beter.

Kabels binnendoor klappert ook minder op bijvoorbeeld klinkers, mits de constructie deugt.

Als het frame geleverd wordt met liners is de montage niet moeilijker. Zo niet is het alleen de eerste keer even prutsen, daarna gebruik je een liner en is het kinderspel.

[bartv]

Wat betreft kabels binnendoor of buitenlangs: De manier waarop ik de kabels binnendoor laat lopen is met de volledige buitenkabel door een doorlopende buis. Installatie is dus heel makkelijk en het systeem is volledig gesloten. Optioneel zou je de buitenkabel ook helemaal door kunnen laten lopen naar de achterderailleur om het helemaal gesloten te houden (op fietsen die veel nattigheid en modder te zien krijgen). Interne geleiding door de hoofdbuizen geeft ook de mooiste kabelloop (o.a. zodanig dat ze nergens de lak raken). De voornaamste argumenten voor buitenlangs zijn een (iets) lager gewicht en de 'looks'.

@Ric: Bedankt!

[walter-]

WIND33: Bart's Disc Racer

...
Het hele verhaal: http://windcycleworks.nl/post/167190100 ... jfremracer

...

Wat is het gleufje op de voorvorkbuis?

Uit de uitleg leek ik begrepen te hebben iets om schade door wrijvende buitenkabels te voorkomen. Maar als je dat mee wit verft krijg je daar toch ook 'lakschade? Of toch niet? Of is het feit dat het RVS en niet zal roesten de reden/doel?
En waarom zetten we dan niet de nokken helemaal vooraan op het kader (zoals weinigen doen).

Walter

[sloeren]

Zie je dat streepje op het balhoofd? Het is een uitstulping om wrijfschade te voorkomen.
Kabelnokjes op het balhoofd zijn niet fijn omdat dan de buitenkabels te korte bochten moeten maken. Dat is geen gezicht en het levert - in theorie - meer wrijving tussen binnen en buitenkabel op.

[Keezx]

Ik heb dat bij 2 fietsen (kabelstoppers op balhoofd), speciaal om gevraagd... nooit iets van gemerkt van enig nadeel, de bochten zijn trouwens vrijwel hetzelfde, kabel loopt alleen iets minder verder door naar beneden.
Het enige nadeel van kabels buitenom is voor mij de shit bij de kabelgeleiding onder het bracket, voor de rest louter voordelen.
Zo'n stripje tegen schuren is aardig bedacht en uitgevoerd, maar nog een klasse beter is niks nodig tegen schuren.

[bartv]

...
Wat is het gleufje op de voorvorkbuis? Uit de uitleg leek ik begrepen te hebben iets om schade door wrijvende buitenkabels te voorkomen. Maar als je dat mee wit verft krijg je daar toch ook 'lakschade? Of toch niet? Of is het feit dat het RVS en niet zal roesten de reden/doel?
En waarom zetten we dan niet de nokken helemaal vooraan op het kader (zoals weinigen doen). ...

Dat streepje is een strip RVS dat op de balhoofdbuis is gesoldeerd. Deze wordt eerst gewoon meegespoten en daarna wordt de buitenrand (daar waar de buitenkabels langs zouden kunnen gaan schuren) weer kaal geschuurd.
Kabelstops op de zijkanten van de balhoofdbuis geven een minder mooie kabelloop (zoals sloeren al zei).
Al met al is interne kabelgeleiding wat mij betreft de mooiste oplossing.

[Memento_Mori]

Idem principe hier, werkt prima overigens. Het stoort mij totaal niet, zeker niet vergeleken met de reguliere rubbers die worden gebruikt om dit schuren tegen te gaan.

[Raymond62]

Die rubbers om de buitenkabels worden vooral gebruikt om het klapperen (geluid) tegen te gaan.
Best plak je dan eveneens nog doorzichtige beschermstickers waar de rubbers het frame raken.

Door het zand dat op de rubbers en frame hangt krijg je anders nog schuurplekken in je lak...