Fiets.nl

De Tukker schreef: ↑19 dec 2018 21:45 De kooi is het onderdeel waar de twee kleine tandwieltjes van de derailleur in zitten. Met een lange kooi kun je achter een grotere tandkrans aan dan 28t.

De lengte van de kooi van de achterderailleur (voorderailleur heeft ook een kooi) heeft op zich niet beweerd effect. Wel zorgt de langere kooi voor een langere ketting. Beiden zijn nodig om het lengteverschil in de ketting tussen de uiterste schakelposities (het duidelijkst bij een triplecrankstel) op te vangen.

Bedankt allen, ook voor de humor uiteraard dat kan ik waarderen

daniel1975 schreef: ↑19 dec 2018 22:13
En de zinvolle aanvulling:

Domme vraag misschien, maar wat is dat voor verschrikkelijk spul?


( )

Aspide83 schreef: ↑20 okt 2018 21:15 Een momentsleutel, slaat ie 1x door als de bout vast of blijft hij "ratelen"?

Mmm: ik ben wel eens terug gegaan naar verkoper omdat ik dacht dat mijn momentsleutel niet ratelt.... een beetje beschamend (Ik heb dan ook micro-electronica gestudeerd en had sowieso een hekel aan alles wat beweegd. Wat dus niet veranderde...)

RKN schreef: ↑20 dec 2018 19:27

daniel1975 schreef: ↑19 dec 2018 22:13
En de zinvolle aanvulling:

Domme vraag misschien, maar wat is dat voor verschrikkelijk spul?


( )

Da's natuurlijk helemaal geen domme vraag maar een hele slimme. De aanvulling gaf al te denken.

Vierkante banden; wat is het probleem?
Vooral waar het om conti's gaat klaagt men over het vlak afslijten van banden. Ik begrijp de theoretische bezwaren wel maar bestaan ze in de praktijk ook?

Ik heb nooit een test gezien waarbij ook daadwerkelijk werd aangetoond dat vierkante banden slechter sturen, mijn ervaring is dat nieuwe ronde banden een heel stuk beter sturen dan vierkante.

Zonder vierkante wielen kan je niets met vierkante banden, en ja het rijdt ook als combinatie ronduit ruk.

Voor velen hier een domme vraag maar voor mij echt een prangende: afstappen/stoppen met klikpedalen wat is de juiste techniek? Ik lees/zie zowel 1 voet eruit maar ook 2 voeten los klikken. Waar laat je die 2 los geklikte voeten dan? glibberend op je pedalen of er per abuis meteen weer inklikken terwijl je los wilde

Gisteren voor het eerst geoefend. In en uit klikken was geen probleem. Het enige dat een beetje veilig voelde was links los klikken. van het zadel af en die linkervoet op de grond zetten daarbij opletten om niet naar rechts om te vallen.

Ik heb uiteraard allemaal filmpjes bekeken en blogs/schrijfsels gelezen maar eenduidig is de info niet. Dus wie gaat me vertellen welke techniek ik mezelf het beste kan aanleren?

Dank alvast!

Nathalie

Ik doe het ook zo, meestal. 2 voeten losklikken zorgt voor veel te weinig controle.

Gewoon hetzelfde als op een gewone fiets. Daar vallen mensen toch ook niet allemaal om bij het afstappen?

@Cactusmuis, gewoon kijken wat bij jou het beste voelt. Wat heb je aan theorie als dat niet bij jou past.
Gewoon een beetje oefenen.