Fiets.nl

fietsvriend schreef:Indobesar, wat weegt het frame los? En, veel belangrijker nog, hoe rijdt de fiets?

Geen idee, niet gewogen bij ontvangst. De totale opbouw is 7.4Kg. Ik vermoed 1100g voor een los frame.

Nog niet gereden, op mijn verjaardag ophalen.


@Daantje, knappe fiets, wel een duistere verschijning. Als dat het thema is, dan bij voorkeur ook een zwarte remrand op de velgen. Komen de sidewalls van de banden er ook beter uit.

Sinds een paar maanden in het bezit van een nieuwe specialized tarmac, na vele topics gelezen te hebben ben ik nu ook lid van het forum.

Wat vinden jullie ervan?

Ik vind hem mooi; aparte kleur en niet te schreeuwerig.
Veel plezier ermee!

Erg mooi! Mooie afmontage ook zo. Qua kleuren klopt het. Ik vind het zwarte FSA crankstel ook mooier staan dan een Shimano crank.

Knappe fiets en leuke kleur!

Heb de fiets ook voornamelijk gekocht voor de kleur , de afmontage is op de wielen na origineel. Zou graag in de toekomst nog een upgrade willen doen naar ultegra.
Ben trouwens zeer tevreden met de nieuwe fulcrum zero nite wielen!

Ik vraag me alleen af of ultegra een merkbare upgrade is (behalve de looks) tov 105 5800.

Lekker kleurtje!

105 5800 wordt in bijna alle tests omschreven als het net iets zwaardere broertje van Ultegra en eigenlijk ook Dura Ace. De mechaniek is namelijk exact hetzelfde. Als je toch iets wilt vervangen is een lichte (carbon) crank misschien wel leuk? Of diepe wielen, die staan zo verdomd goed onder een Tarmac .

Dankje! Dat lees ik inderdaad wel meer. Misschien dan een paar ultegra remhoeven
Ik denk dat een mooie FSA carbon crank al een waardige upgrade is.
Die wielen komen misschien nog wel, voorlopig ben ik erg tevreden met mijn fulcrums.

Het is ook een bizar goede wielset! Een mooie FSA crank komt ongetwijfeld een keer langs in de koopjeshoek van dit forum.

Maar om nu moedwillig voor een FSA crank te kiezen...

Dan zou ik voor een Fulcrum Racing Iorque RS gaan:

Of de S-Works crank maar met dergelijke opties zit je al aan de prijs van upgraden naar Ultegra of Force of halverwege een upgrade naar Chorus, Ultegra Di2 of Dura Ace.
Ulterga verschil niet zoveel met 105. Dura Ace schakelt niet zo gek veel beter maar is wel een halve kilo lichter.

Ik denk dat Chorus of Force het beste tot hun recht komen op dit prachtige frame.

Werkelijke prachtige crank!
Wat is het verschil met bijvoorbeeld de force crank?

en voor beide groepen is wat te zeggen hoewel ik dan een lichte voorkeur heb voor de force groep, prachtige design.

Dat is een Campagnolo crank voor niet Campa rijders. Het grootste voordeel is het uiterlijk maar hij is ook licht en stijf. Het zou kunnen dat de Force crank wat beter scoort op dat gebied maar dat zal marginaal zijn.

Ik denk ook dat Force het beste staat op dit frame. Met een zwarte afmontage springt de kleur van het frame er het mooiste uit. En ook nog eens 300 euro goedkoper dan Chorus. Voor de prijs van een leuke carbon crank upgrade je de hele groep.