Fiets.nl

Uit ervaring kan ik zeggen dat shimano gewoon veel beter schakelt. Ik heb het allemaal gereden red, force, Ultegra, Dura ace, record, chorus. Maar je moet het zelf maar eerst ervaren dat lijkt mij het beste. Al wil ik het laatste nog meegeven dat wat mij betreft Di2 met kop en schouders boven alles uitsteekt.

Tsjah het blijft persoonlijk. Ik heb zelf veel met Ultegra 6700 en 6800 gefietst. Schakelt beide prima, maar ik vind Force22 gewoon lekkerder schakelen. Misschien niet beter, wel anders.

Shimano schakelt inderdaad boterzacht maar dat vind ik niet perse een voordeel. Af en toe vroeg ik mij met de 7900 groep af of ik wel echt had geschakeld. Dan is een duidelijk merkbare actie soms wel zo handig.

Grootste nadeel van Ultegra is de kleur, echt zo'n typische vlees noch vis keuze. Imho moet een groep zilverkleurig of zwart zijn en niet een veilige keuze ergens in het midden. Zeker niet op zo'n fel gekleurd frame. En dan heb je nog het feit dat het de meest afgezaagde keuze is. Alleen daarom al zou ik geen Ultegra op mijn fiets willen hebben. Dan mag het van mij een tikkeltje minder schakelen. Een racefiets van meer dan 1000 euro moet er gewoon geweldig uitzien en met een 13 in een dozijn keuze gaar dat imho niet lukken.

Zelf denk ik dat de sram force groep gewoon veel mooier zal staan dan een ultegra groep.
Ben na al die verhalen wel erg benieuwd naar het schakelen van de sram groep.

Wat houdt het dubbel tap systeem in eigenlijk?

Je schakelt alleen met door de flipper achter de remgreep naar binnen te duwen. Een klein tikje voor een tandje kleiner een langere beweging voor een tandje groter.

Wellicht heeft jouw Secialized dealer een testfiets met Sram en anders is er misschien een forumlid dat je een keer een rondje wilt laten rijden.

Daar is nog wel aan te wennen denk ik, ga binnenkort maar eens even kijken.
Begin toch wel erg te neigen naar sram ipv ultegra inmiddels
Vooral de crank is vele malen mooier.

Als ik eruit ben zal ik een foto posten met het eindresultaat.

Bij SRAM is het echt "pats", ik vind dat juist een geweldig geluid (vooral in een carbon frame met hoge hoepels). En er is inderdaad geen twijfel of er geschakeld is. Eenieder heeft zijn/haar voorkeuren, en vanaf het middensegment werkt het allemaal prima. Dan worden andere zaken belangrijk, en qua looks komt Shimano natuurlijk niet bij SRAM noch Campagnolo in de buurt..

dickygiovanni schreef:Eenieder heeft zijn/haar voorkeuren, en vanaf het middensegment werkt het allemaal prima.

C'est ca. Mijn voorkeur gaat ook meer uit naar de duidelijke klik bij Sram (en ook Campa).
Op mijn MTB heb ik XT, daar kan ik geen verkeerd woord over zeggen maar als ik met een X9 schakel heeft dat toch net dat tikkeltje extra scherpte. Duidelijk en raak!

Ik heb Specialized gemist op de BikeMotion.

Even een vraagje aan de Specialized eigenaren over maatvoering.

Ik heb nu een Cannondale Supersix in maat 54. Bovenbuislengte 545 mm. Stack 544 mm en reach 384 mm.
Ben zelf 1.74 mtr en bbl van 81cm.

Ik ben geinteresseerd in de Tarmac en twijfel nu tussen de 52 en de 54 cm versie.
Wat zouden jullie mij aanraden?

Met een 54 heb je dezelfde balhoofdbuishoogte, op een 52 is dat 2 cm minder. Neem dat ook in overweging i.c.m. spacers, hoeveel nu, hoeveel moeten er op een 52 onder je stuurpen ?

Als ik mij niet vergis zijn de frames van Cannondale al wat langer ( naar verhouding langere fictieve bovenbuislengte) als veel andere merken. Ik weet niet hoe de Tarmac geo eruit ziet, maar volgens mij is die al
korter dan de Cannondale. Dan zou een maat kleiner dus nog korter worden.