Fiets.nl

Op de Passoni vanochtend een rondje Gordes, Murs, Pernes en terug naar L’Ilse sur la Sorgue. Heerlijk om weer terug te zijn na alle covid perikelen.

Na lang wikken en wegen sinds afgelopen week eigenaar

Hé, een “neefje”! Mooi, veel plezier ermee

Beste Forumleden,

Ik ben al gefascineerd door titanium sinds ik er voor het eerst één bij Frank Groot (Vitorio) in de winkel zag hangen. Hij wilde gewoon bewijzen dat hij het kon en heeft het frame voor zover ik weet nooit verkocht.
Bij Van Herwerden wel eens naar een Litespeed gekeken maar altijd te duur.

Ik rij nu op een Cervélo Soloist (alu) en wil naar een (veel) lichtere fiets overstappen. Daarvoor kijk ik naar Carbon, maar ook Titanium komt binnen bereik. Maar dan wel tweedehands. Maar ik heb er dus nog nooit op één gereden.
Ik zie binnen mijn budget (ongeveer 1400 euro) één enkele Gazelle en een paar Van Nicholas staan, type Mistral. Is dat een racy frame, of meer ontspannen? Waar mag ik voor dat bedrag ongeveer op rekenen?

De gazelle is van een forumlid en staat ook op het forum zelf te koop.

Ik dacht dat de mistral al beetje richting Endurance ging.

Weet niet wat waar je woont, maar mijn tita Gilbertson Alure met carbon voor en achtervork gaat ook de verkoop in i.v.m aanschaf stalen racer met Rohloff.. als je het rijden eens wil proberen. Je bent van harte Welkom in Waddinxveen

Een heel fijn aanbod wat ik zekeraam zou nemen. Ik woon echter in Alkmaar.

Ik heb een relatief lang bovenlichaam, op een endurance fiets zit je wat meer rechtop, toch? Dan kan ik beter naar een wat meer race model kijken.
Is Litespeed nog steeds de top? Ik vond hun nieuwprijzen op de Van Herwerden site nog meevallen. Ik vind de fietsen van Van Nicholas er ook heel goed uit zien. Er staan er twee op Marktplaats.

Titanium is niet lichter dan aluminium. Je moet het kopen vanwege de looks en het karakter.

Maar gewicht ligt maar voor een gedeelte aan het frame. Je zult dus vooral moeten kijken naar de afmontage. En het is maar de vraag in hoeverre je je droomfiets laat schieten om een paar honderd gram. Hoeveel klimtijdritten rijd je op jaarbasis?

Zo is het zeker Ernie! Natuurlijk kan je het lichtste wat mogelijk is bij elkaar sprokkelen. Maar het allerbelangrijkste is dat je een fiets weet te vinden die echt bij je past. zeg bij 80% van je inzetbereik.

Toen ik destijds bij cc5311 ging kijken (gewoon kijken he, verder niet ) kwam Allan met de fiets wat nu mijn racer is op de proppen. Wat dacht je hiervan? ik was op slag verliefd. Een fiets die in alle opzichten bij mij paste. Fietsen gaat wat mij betreft toch ook wel over passie. Dus als je dat niet voelt wordt het een verstandshuwelijk. En dat kan ook heel goed werken, maar ja.. waarom zou je daar genoegen mee nemen? Nog steeds als ik deze fiets pak wordt ik er echt heel erg blij van.

Ook ik ben een liefhebber van titanium en heb er door de jaren heen een aantal in bezit gehad. De meesten daarvan komen ook bij van Tuyl (cc5311) vandaan, eerst als vt en later werd het Gilbertson. Ook heb ik een tweetal Lynskey frames gekocht waarvan ik er op eentje nog altijd met veel plezier rijd.
Mijn eerste titanium racefiets, een vt980 met Shimano Dura Ace 7800.

Eerste generatie Gilbertson Allure (uit Rusland) met SRAM Force.

Eerste generatie Gilbertson Inferno MTB met Shimano XT

Lynskey Helix met SRAM Red 22

Tweede generatie Gilbertson Allure (uit China) met SRAM Red 22

Tweede generatie Gilbertson Inferno met Shimano XT

Mijn huidige Lynskey Helix Pro met Campagnolo Chorus (2011)

Vrijdag 25 november, nieuwe Van Nicholas Zephyr in aantocht? https://youtu.be/_oNWyOwjS5A

Bijna twee jaar geleden mn Pilot scram Pinion opgehaald en er inmiddels zo n 9000 op gefietst en nog steeds met dikke smile. Grotendeels op de weg, maar ook tenminste 25% op gravel/bospaden. Heerlijk fietsie en superblij met mn pinion. Ik zou echt niet terug willen naar een conventionele schakelbak. Behalve af en toe afspuiten helemaal geen onderhoud. De fiets is behoorlijk zwaarder dan gemiddeld, maar mijn streven is genieten, heerlijk touren, onverwachtse paden inslaan wat ik eerder op mn oude racefiets niet kon, en dan hoef ik geen gemiddelde van 30 per uur te halen. Oh ja, en het beste accessoire? Ik weet ff niet hoe zo n ding heet, maar op de staande buis heb ik iets met een draaisluiting (vergelijkbaar met boa draaisluiting schoenen) en daarmee al veel vervoerd: afgelopen week een doos eieren, en daarvoor bier, whisky, honing, courgettes, tijdschriften, op foto het pompie en oh ja, ook eens een waterbidon .