Fiets.nl

Dirk198717 schreef:Maar nog steeds moet ik hem zelf opbouwen wat door vele hier wordt afgeraden. Ook is 700 iets meer dan bv het r-022 frame.

Maar bij de Engelse aanbieder ben je zeker van de totale kostprijs van het frame.
En een r-022 moet je dan toch ook opbouwen.

Heel soms volg ik sommigen hier echt niet hoor.

Bij Planet X een carbon frame voor € 455,00 excl verzendkosten.!

ik wil niemand angst aanjagen, maar ik heb een negatieve ervaring gehad met een nieuw stuur. Ik vond dat hij verdacht flexibel was dus ik heb er wat kracht opgezet en het resultaat is zichtbaar op de foto.

https://www.imageupload.co.uk/image/BsKS

Na een tiental goede tot zeer goede ervaring valt een slechte wel mee, maar ik raad aan je buikgevoel toch te volgen. Ik zou er niet moeten aan denken van al fietsend dit mee te maken

Zaterdag lekker therapeutisch bezig geweest en mijn eigen Chinees opgebouwd. Had op de oude fiets natuurlijk al het nodige vervangen, maar een fiets van scratch af aan opbouwen had ik nog niet eerder gedaan. Het viel me alleszins mee.
Ik kon alleen de achterrem niet monteren omdat het oog te klein was. Deze moest ik dus iets uitboren. Verder zit SRAM net wat anders in elkaar dan Shimano. Wat doordachter vind ik zelf. Op de achterderaillieur bijvoorbeeld een kabelgeleider, die ik eerst niet in de gaten had.
Tevens had de Chinese fabrikant de kabelbuisjes verkeerd door het frame getrokken, waardoor ik alsnog zelf moest priegelen met de kabels. De linker shifterkabel ging aan de rechterkant het frame in. Dan lopen de kabels gewoon niet mooi onder het stuur.
Toch nog 1 dingetje. Het pat staat niet recht. Hierdoor krijg ik de achterderrie niet op het kleinste kransje. Dat wordt helaad een klusje voor de FM.

Dit is in elk geval het eindresultaat.

Gaaf! Mooi in balans.

Seppeloris schreef:ik wil niemand angst aanjagen, maar ik heb een negatieve ervaring gehad met een nieuw stuur. Ik vond dat hij verdacht flexibel was dus ik heb er wat kracht opgezet en het resultaat is zichtbaar op de foto.

https://www.imageupload.co.uk/image/BsKS

Na een tiental goede tot zeer goede ervaring valt een slechte wel mee, maar ik raad aan je buikgevoel toch te volgen. Ik zou er niet moeten aan denken van al fietsend dit mee te maken

Welk stuur is (was) dit? En waar voelde je de flexibiliteit? Ga ik die van mij ook even testen.

aan de stuurbocht waar de breuk is gebeurd. Typisch voor carbon dat het eerst wat flexibel wordt voor dat het breekt


de link van het stuur: https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2694563583

Seppeloris schreef:ik wil niemand angst aanjagen, maar ik heb een negatieve ervaring gehad met een nieuw stuur. Ik vond dat hij verdacht flexibel was dus ik heb er wat kracht opgezet en het resultaat is zichtbaar op de foto.

https://www.imageupload.co.uk/image/BsKS

Na een tiental goede tot zeer goede ervaring valt een slechte wel mee, maar ik raad aan je buikgevoel toch te volgen. Ik zou er niet moeten aan denken van al fietsend dit mee te maken

Lijkt mij in de bocht waar je shifters staan.
Misschien je shifters echt wel veel te vast gezet

Het gat in het frame net boven de derailleur zit er naar ik aanneem voor het elektrisch schakelen. Waarmee kan ik dit gat het mooiste dichten?

Wolfhound32 schreef:[img]foto[/img]

Het gat in het frame net boven de derailleur zit er naar ik aanneem voor het elektrisch schakelen. Waarmee kan ik dit gat het mooiste dichten?

Met een rubber dopje.
Kan je halen bij een fm, meestal hebben ze nog wel eentje liggen uit een di2 set.

Daar kan je het best een rubber/kunststof "dopje" voor gebruiken. Google maar eens op grommet. Ze zijn er in allerlei soorten en maten. Moet er voor mijn frame ook nog eentje zoeken.

http://www.ventex.nl/nl/catalog/1811/af ... ubber.html
Kan alleen niet zien of ze ook per stuk worden verkocht.

Als je ze er te hard in duwt vallen ze in het brackethuis. Moet je de bracket weer verwijderen (been there done that)