Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 22:25
Origineel 2013 Trentino SL
Mijn Trentino SL
Ik heb er vraagtekens bij
Mijn Trentino SL
Ik heb er vraagtekens bij
Pagina 49 van 233
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 22:33
Wow! Dat is inderdaad bizar, misschien dat ze toch wel wat hebben veranderd. Maar ze vertellen ook hun eigen dealers dat ze alleen de kabeldoorvoer en de lak hebben veranderd.. vaag! Maar 96cm is inderdaad veels te kort, bijna zo kort als mn singlespeed. Kan echt niet! En dit heb je allemaal al aan Sensa laten weten, van die veels te korte wielbasis?
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 22:40
Yep! Maar ik heb het mis zeggen ze. Maar de centimeters en de foto's liegen niet volgens mij...... 
Nogmaals, ik vind de mensen bij Sensa en bij Cycle Center 53-11 beste gasten, maar nu wordt het lijstje manco's, steken die zijn laten vallen en dingen die niet kloppen wel erg lang.
Hij is wel mooi of niet soms?! Dat maakt een hoop goed
Nogmaals, ik vind de mensen bij Sensa en bij Cycle Center 53-11 beste gasten, maar nu wordt het lijstje manco's, steken die zijn laten vallen en dingen die niet kloppen wel erg lang.
Hij is wel mooi of niet soms?! Dat maakt een hoop goed
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 23:06
Twente. Misschien dat ze daarom zo stom dedennutsjesmoar schreef:Toch heb je geen gelijk.. alleen de kabels zijn nu binnendoor, voor de rest is de fiets hetzelfde. De vork is hetzelfde gebleven. Wel heel erg apart dat je een 6800 groep op een 2013 frame hebt zitten.. dat is of slordig van je dealer, of van Sensa. Als je dealer echt zo klote doet, kun je het best even met Sensa zelf bellen, zijn hartstikke toffe achterhoekers vind ik haha.
(ook al was het de dealer) Je hebt wel gelijk geloof ik:
2014 voorvork:
http://www.sensabikes.com/product_info. ... cts_id=775
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 23:20
Ligt het aan mij of lijkt het dat je balhoofd onder een minder steile hoek?
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 27 mei 2014 23:23
Dat ligt denk ik aan de verschillende hoeken van de foto'sJasperGR schreef:Ligt het aan mij of lijkt het dat je balhoofd onder een minder steile hoek?
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 10:02
Die indruk had ik ook.!JasperGR schreef:Ligt het aan mij of lijkt het dat je balhoofd onder een minder steile hoek?
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 10:05
Het ligt ook niet aan de hoek van de foto want het is een hoek op de verticale as en de hoek van de bovenbuis is gelijk.
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 10:18
Kijk inderdaad maar eens naar de afstand tussen de onderste buis en het voorwiel, dit zijn baanfiets-proporties zoals ie nu is.
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 10:37
Volgens mij heeft jouw dealer jouw een "afgekeurd" frame aangesmeerd die hij toevallig nog had 'hangen', zo daar is ie dan mooi van af.
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 10:38
Er is inderdaad iets goed mis mee. Zoek even de geometrie tabel van het 2013 model op internet op en meet alle maten na op jouw frame.
Re: Sensa fietsen
Geplaatst: 28 mei 2014 11:26
Je fietsenboer zit je goed te naaien als ik het voorgaande lees.
Je rijdt zo lijkt op een baanfietsgeometrie waarbij normaal gesproken de cranklengte ook altijd korter is!
Nu ga je gevaarlijk snel op je plaat omdat je het voorwiel raakt.
Of de voorvork van 2014 matcht niet met een 2013 frame?
Als ik jou was zou ik flink stennis maken
Zie onderstaande:
Geometrie
.......Bij een wegfiets zit het grootste deel van het gewicht achter het bracket. Bij een baanfiets zit je meer boven het bracket, omdat je in die houding beter kunt sprinten. Doordat de renner meer boven dan achter het bracket zit, kan het achterwiel ook korter op het bracket geplaatst worden, waardoor een baanfiets korter kan zijn. Verder zit het bracket iets hoger geplaatst dan op een wegfiets. Dit is om te voorkomen dat het rechterpedaal in de schuine bochten de baan raakt. Alleen het rechterpedaal, omdat baanwedstrijden altijd linksom gereden worden. Om dezelfde reden zijn de cranks op een baanfiets iets korter. Een gebruikelijke lengte voor cranks op een baanfiets is 165mm, terwijl een wegfiets meestal 170mm of 172,5 mm heeft.......
Je rijdt zo lijkt op een baanfietsgeometrie waarbij normaal gesproken de cranklengte ook altijd korter is!
Nu ga je gevaarlijk snel op je plaat omdat je het voorwiel raakt.
Of de voorvork van 2014 matcht niet met een 2013 frame?
Als ik jou was zou ik flink stennis maken
Zie onderstaande:
Geometrie
.......Bij een wegfiets zit het grootste deel van het gewicht achter het bracket. Bij een baanfiets zit je meer boven het bracket, omdat je in die houding beter kunt sprinten. Doordat de renner meer boven dan achter het bracket zit, kan het achterwiel ook korter op het bracket geplaatst worden, waardoor een baanfiets korter kan zijn. Verder zit het bracket iets hoger geplaatst dan op een wegfiets. Dit is om te voorkomen dat het rechterpedaal in de schuine bochten de baan raakt. Alleen het rechterpedaal, omdat baanwedstrijden altijd linksom gereden worden. Om dezelfde reden zijn de cranks op een baanfiets iets korter. Een gebruikelijke lengte voor cranks op een baanfiets is 165mm, terwijl een wegfiets meestal 170mm of 172,5 mm heeft.......