Fiets.nl

Pitti Carabinieri schreef: ↑23 jun 2024 20:59 Vandaag voor de 4e keer in 2 maanden een binnenband gehad met een exploderend ventiel. Zelfde binnenband, xand race 80mm.

Had als test eens een ventieldopje erop gedaan. Die is er gewoon vanaf geknald. Je hoort een hard geluid waarin de lucht in de band in 1x weg is. Geen gat in de binnenband. Maar het ventiel is niet meer te gebruiken.

Iemand een idee waar het aan ligt? Heb een 28mm buitenband en pomp nu op tot 5.5 bar, waar ik eerst 6.5 deed. Voorwiel geen probleem.

bartaspin schreef: ↑23 jun 2024 23:02

Pitti Carabinieri schreef: ↑23 jun 2024 20:59 Vandaag voor de 4e keer in 2 maanden een binnenband gehad met een exploderend ventiel. Zelfde binnenband, xand race 80mm.

Had als test eens een ventieldopje erop gedaan. Die is er gewoon vanaf geknald. Je hoort een hard geluid waarin de lucht in de band in 1x weg is. Geen gat in de binnenband. Maar het ventiel is niet meer te gebruiken.

Iemand een idee waar het aan ligt? Heb een 28mm buitenband en pomp nu op tot 5.5 bar, waar ik eerst 6.5 deed. Voorwiel geen probleem.

Het zou kunnen dat je een ventiel hebt dat uit twee delen bestaat die niet strak genoeg vast gedraaid zijn. Ik heb dat ook wel eens gehad bij het losdraaien van een pompje. Harde knal en in een keer leeg. Dus voor het monteren even goed aandraaien.

Thierry le Brun schreef: ↑24 jun 2024 16:35 Weet iemand waarom ebikes/fatbikes etc veelal voorzien zijn meerdere versnellingen en vaak zelfs van een derailleur incl cassette ? Nagenoeg iedereen die mij voorbij komt rijdt in zwaarste versnelling met 30rpm. Volstrekt overbodig item lijkt mij dus