Fiets.nl

Mooi fietsje Tom! Erg sjiek

Ik geloof dat ik er nog een beetje aan moet wennen. Of niet, maar over smaak valt nu eenmaal niet te twisten.
In ben ieder geval erg benieuwd hoe hij er uiteindelijk uit komt te zien met een mooie hoge wielset (volledig zwarte zou m m.i. goed doen). Vergeet 'm niet te ontdoen van de stoere reflector en de plastic disc achter je cassette. Waarom plaatsen ze die uberhaupt..niemand die daarmee rondfietst (mag ik hopen)?

tommeke14 schreef:Dat is zo! Ik heb nog altijd m'n Crux. Heb daar een extra setje wielen bij voor op de weg, zodat ik hem inderdaad met slecht weer kan gebruiken. Maar er gaan momenten komen dat ik met slecht weer op die Venge ga fietsen

mooi fietsje tommeke...het gaat erom wat jij mooi vindt..mbt de aerofly 44 breed daar heb ik dan interesse in..

Hier ook nog een ervaring met balhoofd lagers en specialized..... 5000km gereden op een Allez expert uit 2014, onderste lager volledig stuk. Uit gemak ingeleverd in Voorburg, fiets 3 weken kwijt geweest vanwege niet op voorraad zijn van de lagers, 89 euro af moeten rekenen. Dat doen we dus ook nooit meer.

Als ik alle zo lees,zijn het geweldig mooie fietsen,maar de kwaliteit van bepaalde onderdelen en de reparatie kosten zijn negatief te beoordelen?

sjefjanssen schreef:Als ik alle zo lees,zijn het geweldig mooie fietsen,maar de kwaliteit van bepaalde onderdelen en de reparatie kosten zijn negatief te beoordelen?

Weet niet of de kwaliteit van bepaalde onderdelen voor verbetering vatbaar zijn maar heb wel ervaring mbt tamelijk kostbaar onderhoud om maar te zwijgen over de prijzen van bepaalde onderdelen....maar ja Specialized heeft de markt ook behoorlijk afgeschermd...

@Punk86: Dan ben je mooi geflikt door je fietsenmaker. Ik betaalde nog niet de helft.
Het heeft ook te maken met hoe die lagers gemonteerd zijn. Als je er een dikke laag vet op smeert valt het wel mee.

@critic en yellow79: Thnx! Ik ga denk ik ook de decals van die Cosmics af halen, anders wordt het echt een kermisbak. Over die reflectoren enzo kan ik kort zijn, weg ermee!

Ik heb 11.5K op m'n Venge gereden en de enige lagers die tot nu toe zijn vervangen zijn die van de wielen (Zipp).
Hiervoor had ik een Pinarello (FP3) en daar kon ik de balhoofdlagers ten minste 1x per jaar van vervangen.

De 2016 Tarmac van de KZ boys.

Ik denk dan dat elk merk zijn plus en minpunten heeft met betrekking tot slijtage van de onderdelen.Tevens heeft de belasting van de fiets (hoe ga ik er mee om,hoe intensief gebruik ik de fiets ) ook veel invloed.Ik heb interesse in een Specialized ,weet nog niet welke (geen S-Works ) en begon toch te twijfelen toen ik dit las over de slijtage.
Groet,
Sjef

Het zal echt niet anders dan bij andere merken zijn. Hoe je er mee omgaat en hoe het gemonteerd is maakt ook wel uit. In m'n Specialized crosser zitten dezelfde balhoofdlagers, die zijn na twee winters en ettelijke schoonmaakbeurten met een hogedrukreiniger nog steeds goed, terwijl m'n crosser het veel meer te verduren krijgt dan m'n racer. Zowel qua omstandigheden als manier van schoonmaken

Ik was bij m'n crosser zo slim om 't balhoofd goed in te vetten voordat ik 'm ging gebruiken. Dat doe ik nu bij al m'n fietsen als ik ze een grote onderhoudsbeurt geef. Sindsdien geen gedonder meer gehad.