Fiets.nl

Ik denk dat het het hele BB gebeuren (van BB30 tot BB386) een superieur systeem is. MAAR dat het uiteindelijk bij te veel fietsen een probleem geeft.

Ik heb gereden met Specialized, Trek en Cannondale; allemaal problemen gehad.

Nu met een synapse maar wel een adapter in de bracketpot, voor een FSA K-light carbon crankstel (24mm). Als oplossing voor het gekraak ......

Leuk fietsje hoor maar die prijzen.....


http://road.cc/content/news/154596-new- ... nsion-fork

Als je problemen hebt met krakende BB30 lagers. Lagers in het frame 'lijmen' met Loctite voor perspassingen. Probleem is dan opgelost.

jakkel schreef:Als je problemen hebt met krakende BB30 lagers. Lagers in het frame 'lijmen' met Loctite voor perspassingen. Probleem is dan opgelost.

Dat lijkt bij mij inderdaad ook de oplossing te zijn; het bracket is inmiddels muisstil namelijk. Geen garantie echter dat dit over 5000 km nog het geval is...

Ik weet uit ervaring dat de prijs van Loctite producten aardig kan varieren, afhankelijk van de toepassing, tot wel €55 voor een flesje met een paar ml. Nu weet ik niet wat deze loctite kost, maar voor €70 of €80 heb je al een complete Praxis Works adapter met lagers, en dan hoef je niets aan je frame te lijmen. Schroef je zo in elkaar.

Als je met SISL cranks rijdt is er geen andere optie dan losse BB 30 lagers.

G.B. Lux Dream schreef:Ik weet uit ervaring dat de prijs van Loctite producten aardig kan varieren, afhankelijk van de toepassing, tot wel €55 voor een flesje met een paar ml. Nu weet ik niet wat deze loctite kost, maar voor €70 of €80 heb je al een complete Praxis Works adapter met lagers, en dan hoef je niets aan je frame te lijmen. Schroef je zo in elkaar.

Dat klopt, Loctite producten zijn vrij duur. Maar als je zo'n flacon koopt, dat hoef je niet weg te gooien na een keer te gebruiken, altijd handig om in de toekomst nog te gebruiken voor andere toepassingen. Nu, ik ben naar de dealer geweest en die heeft de lagers erin gelijmd, heeft me niks gekost (garantie). Is nu bijna twee jaar geleden en nog steeds kraakvrij, en 't is bij de mountainbike, die krijgt toch fameus wat te verduren.

Loctite 641 (mini-) flesje kostte me iets van 17 euro. Klein montageverslagje heb ik overigens hier geschreven.
Het is geen hele ingewikkelde klus, je hebt er wel speciaal gereedschap voor nodig (tooltje om cranks los te maken, in- en uitdrijftool voor de lagers)

Rvddijk schreef:En hier blijken de smaken weer te verschillen. Ik hou van zwart, en vind deze gele kleur juist afbreuk doen aan het schitterende frame. De achterkant van de fiets spreek me meer aan dan de voorkant.

Achter is dezelfde band alleen dan na 2000 km

sigur-ros schreef:Achter is dezelfde band alleen dan na 2000 km

Dan zou ik maar heel snel 2000km gaan fietsen

Rvddijk schreef:

sigur-ros schreef:Achter is dezelfde band alleen dan na 2000 km

Dan zou ik maar heel snel 2000km gaan fietsen

Ga mijn best doen!

Weet iemand wat volgens Cannondale de kabelloop moet zijn onder de schuine buis? Heb een nieuw frame gekregen na een scheur bij het bracket van m'n caad10 en nu heeft de fietsenmaker de kabels kruislings laten lopen. Bij m'n oude liepen die recht naar beneden, wat me logischer lijkt.
Heb nu wel een 58 trouwens ipv een 56: daaag spacertoren.