Fiets.nl

Helemaal naar mijn zin nu. Ga er, behalve onderhoud, niets meer aan doen.

Vorig weekend een nieuwe Red groep gemonteerd. Het gewicht van de fiets zoals afgebeeld is 6.960kg.

En, rijdt dat n beetje? Nieuwe VD prettig?

Fraai schakelspul! Nice.

In mijn Lynskey zit op dit moment een nieuwe wielset:

danoontje schreef:En, rijdt dat n beetje? Nieuwe VD prettig?

Ik heb er pas twee keer mee gereden en veel verschil met de oude groep is er nu ook weer niet. Wel vind ik de shifters een prettigere grip hebben dan de vorige, daar had ik nogal last van een bobbel bij de overvang van de greep naar het stuur. Schakelen heb ik hier in de polder nog nauwelijks gedaan, maar verwacht ook op dat gebied weinig verschil en zal dus gewoon goed zijn. Het afstellen van de VD is overigens wel makkelijk gemaakt met diverse markeringspunten die zijn aangebracht.

@litespeed Ik had 'm al in het titanium topic gezien,die 230 is toch ook wel erg mooi. Zijn dat Kinlin velgen, XR-300 achter en XR-270 voor?

In dat topic stond hij nog met DT240S/Open Pro's. R230 is wel een andere categorie. De Helix is een stuk lichter, toch?

Inderdaad Kinlins; 380 achter en 300 voor.

litespeed schreef:In mijn Lynskey zit op dit moment een nieuwe wielset:

Mooi spul Peter, maar waarom eigenlijk twee verschillende velgen?

Leek mij wel mooi. In ieder geval wilde ik voor niet hoger dan 30mm.

Fraai in al zijn eenvoud!
Had zelf 2x38 gedaan, maar wij verschillen wel vaker van gedachte

Sinds een paar maanden in bezit, een Bulls Desert Falcon 2.

Die eenvoudige afmontage blijft mij ook het best bevallen op titanium. De nieuwe Red groep vind ik eigenlijk een achteruitgang qua looks, erg druk en te veel zilver en het crankstel doet me aan mtb-crankstellen denken.

litespeed schreef:De Helix is een stuk lichter, toch?

Ik heb het frame (M/L) destijds wel gewogen maar weet niet zeker meer wat het gewicht was, ik dacht iets van 1280 gram. Op de Lynskey site staan verder ook geen gewichten vermeld.