Fiets.nl

Tijd voor een nieuwe domme vraag van Martin:

Ik heb zelf een redelijk nieuwe fiets afgemonteerd met Shimano Ultegra R8000, nu zie ik in een te koop topic staan een groep set R6800 van Ultegra. Waarin zit het verschil tussen een R6800 of een R8000 groep?

Martin78 schreef: ↑04 jan 2019 14:35 Tijd voor een nieuwe domme vraag van Martin:

Ik heb zelf een redelijk nieuwe fiets afgemonteerd met Shimano Ultegra R8000, nu zie ik in een te koop topic staan een groep set R6800 van Ultegra. Waarin zit het verschil tussen een R6800 of een R8000 groep?

- Gewicht?
- Uiterlijk?

R8000 is nieuwer gewicht heb je vlug gegoogld, dus dat heb ik niet nagekeken, Optisch grootste verschil, in mijn ogen, mooiere shifters bij de R8000 en een spuuglelijk cranck bij diezelfde R8000.

MarcFaFo schreef: ↑04 jan 2019 14:39

Martin78 schreef: ↑04 jan 2019 14:35 Tijd voor een nieuwe domme vraag van Martin:

Ik heb zelf een redelijk nieuwe fiets afgemonteerd met Shimano Ultegra R8000, nu zie ik in een te koop topic staan een groep set R6800 van Ultegra. Waarin zit het verschil tussen een R6800 of een R8000 groep?

- Gewicht?
- Uiterlijk?

MTB achter derailleur

vincent75 schreef: ↑04 jan 2019 15:08

MarcFaFo schreef: ↑04 jan 2019 14:39

Martin78 schreef: ↑04 jan 2019 14:35 Tijd voor een nieuwe domme vraag van Martin:

Ik heb zelf een redelijk nieuwe fiets afgemonteerd met Shimano Ultegra R8000, nu zie ik in een te koop topic staan een groep set R6800 van Ultegra. Waarin zit het verschil tussen een R6800 of een R8000 groep?

- Gewicht?
- Uiterlijk?

MTB achter derailleur

Nee hoog gewoon race. Op de eerst plaatjes bij google is bij de R8000 een lange kooi derailleur zichtbaar vandaar misschien dat idee.

Lager gewicht, iets andere aloy materialen, kleur, asynchrone crankarm, standaard quick link op de ketting. Echt wel verschillend, dus geen domme vraag.

Volgens mij was R8000 iets zwaarder, maar dat is per set-up anders... Verder claimt Shimano natuurlijk betere ergonomics, betere shift, sterkere materialen, makkelijker in onderhoud. Hoeverre dat klopt kan je het best zelf uitzoeken.

rovar schreef: ↑04 jan 2019 15:27 Lager gewicht, iets andere aloy materialen, kleur, asynchrone crankarm, standaard quick link op de ketting. Echt wel verschillend, dus geen domme vraag.

Ik snap dat het niet direct een "domme vraag" is maar ik heb niet half zoveel kennis over de fiets als menig een hier. Dus is dit een ideaal topic om voor mij en "simpele" vraag te stellen en weer wat te kunnen leren

Betreft Stack maat.:
Stel het ene frame heeft een stack van 60 cm en een balhoofd van 21 cm, het ander frame een stack van 61 cm en een balhoofd van 20 cm.
Dan blijft bij gelijke zadelhoogte de afstand van bovenzijde zadel tot bovenzijde balhoofd en of stuur toch hetzelfde?

jwpcycle schreef: ↑06 jan 2019 19:36 Betreft Stack maat.:
Stel het ene frame heeft een stack van 60 cm en een balhoofd van 21 cm, het ander frame een stack van 61 cm en een balhoofd van 20 cm.
Dan blijft bij gelijke zadelhoogte de afstand van bovenzijde zadel tot bovenzijde balhoofd en of stuur toch hetzelfde?

dat klopt, omdat wss de vorkkroon van de 20cm iets groter is.

Die volg ik niet... Als 't stack 61 cm is Ipv 60cm is afstand trapas tot bovenkant balhoofd toch 1cm meer... Als zadelhoogte dan gelijk is, is je drop toch 1cm minder?
De afmeting van het balhoofd doet daar helemaal niets aan af.

rovar schreef: ↑04 jan 2019 15:27 .......andere aloy materialen, kleur, asynchrone crankarm, s.......dus geen domme vraag.

Helaas, wel een dom antwoord: ASYMMETRISCHe crank was er al in de 6800 serie.
Doe eerst eens wat leeswerk! Is je al eerder geadviseerd.

Ter aanvulling: de voor- en achterderailleur hebben een heel andere bediening/geometrie. En iedere fietser met gezond verstand gebruikt al meer dan 20 jaar een quick link, van Sachs (nu SRAM) of Connex.