Fiets.nl

hayes schreef: ↑15 okt 2022 11:46 Ik informeerde even bij lokale Scott dealer of hij al de fietsen van 2023 kon laten zien, want die staan nog niet online.
Antwoord: ik heb al moeten bestellen en kan niets meer bijbestellen.
Zelfs voor je als klant de fietsen kan zien, zijn ze al besteld en moet je maar echt geluk hebben dat jouw model in jouw maat er bij zit.
En meestal lukt dat niet bij kleine handelaars.

Deze onzin mag stilaan voorbij zijn...

Hetzelfde probleem had ik bij een duitse Scott dealer. Echt een slecht verhaal.

Het gevolg zal waarschijnlijk zijn dat het geen Scott wordt

hayes schreef: ↑17 okt 2022 19:58 Het gevolg zal waarschijnlijk zijn dat het geen Scott wordt

Hier het zelfde verhaal. Triestig voor zowel de handelaar als de klant.

Ik vind vooral vreemd dat ze nog niet online staan.
Twee maanden terug kon mijn lbs al een plaatje laten zien van Scott rc40 2023 welke met 105 di2 werd afgebeeld.

Hij gaf ook aan dat hij deze nu al moest bestellen en gedurende het jaar niets kon bij bestellen.

Hetzelfde verhaal als hierboven dus.

Ze gaven inderdaad aan dat ik de modellen kon gaan bekijken in de winkel. Zij kunnen ze kunnen ze wel al zien online.
Dat staat ook wel op het programma dit weekend. Een lokale FM gaf zelf al aan dat ik best in een grote winkel zou kijken. Meer kans dat ze een model dat mij past hebben.

Als klant moet je maar aanvaarden dat het zo gaat.
idem bij auto's. Auto in najaar voorgesteld, pas in mei testrit kunnen fixen, toen al 1100 euro duurder, 14/05 bestelbon getekend, maand nadien compleet nieuwe huisstijl (dus bestelde auto al verouderd), levering voorzien eind november. Intussen al maart 2023. Nul communicatie, nul compensatie. Je kan niet anders dan meegaan in het verhaal...

Je kan kopen wat wel in stock is.
- Fiets uit stock.
- Auto uit voorraad.
Doe ik al jaren.

Bij auto’s is het zo dat je geen “oude” zult krijgen maar het model na de facelift/update.
Tenzij je bedoelt dat het merk een compleet nieuwe huisstijl heeft die nog niet op jouw model is toegepast.

Momenteel moet je bijna een auto uit voorraad kiezen, want gedurende de levertijd van soms een jaar of langer worden eenzijdig ook regelmatig de standaarduitrusting aangepast. Echt bizar.

Vorig jaar de auto gekocht. Het moest een voorraadmodel zijn. Levering in maart geloofde ik al niet.
Anderen hebben wel besteld en rijden er nog steeds niet mee. Waarom wij nog 20% korting kregen blijft een raadsel.

Met lease is dat wel een probleem. Ik heb nog geluk gehad dat ik sep 21 besteld heb en feb 22 geleverd heb gekregen.
Half jaar voor een auto of een fiets vind ik niet zo'n punt, als je hem dan ook maar krijgt.

Ik heb op vrijwel al mijn fietsen ook 15 jaar terug vaak een half jaar gewacht. Eerlijk ik bestelde dan in oktober het nieuwe model en dat werd dan maart/april geleverd. Vond het altijd prima, wat moet ik in de winter met een nieuwe fiets.

Collega 1: Audi A1 s-line, november 2021 besteld, levering maart-juli-sept-nubeloofdopeindnovember
Collega 2: Hyundai Ionic5, november 2021 besteld, stond al op de boot dus kon geen opties kiezen, maart, september, we weten het niet

Gaat echt helemaal nergens over.
Heel de automarkt gaat op slot, want jonggebruikt 2e hands aanbod wordt minder wegens stagnatie levering nieuwe auto's en dus een absurde prijs voor een auto van 2-3 jr oud.

Fietsen op voorraad zijn er wel, maar dan moet je echt wel op zoek gaan. En omdat het via lease is, niet altijd eenvoudig. Die moeten dan ook nog samenwerken met de firma die wij gebruiken.

Idem met auto. Als ik ging wachten tot maart ging het wel met nieuw logo zijn, maar dat ging dan wel 10 maanden wachten zijn. M'n dealer heeft gelukkig een identieke stockwagen gevonden dus nemen we die. Maar da's allesbehalve evident met een auto die nog geen jaar op de markt is en die een enorm succes is. En sommigen opties verdwijnen idd zoals draadloze Android Auto. Maar wel dezelfde prijs.