Inremmen discs

[jakkel]

Kerel roeptoeter niet overal zo met je 'ervaring'. Valt me nog mee dat je niet de gemiddelde snelheid er bij vermelde.

Tja, met 18.000 km/jaar zit ik meer op m'n fiets dan dat ik op een klaviertje verhalen verkondig, sorry dat ik enige praktijkervaring heb. En over die snelheden, dat doe ik al lang niet meer, 'kerel', want op een fietsforum is het blijkbaar 'not done' dat je over prestaties praat. Wel heel raar vind ik persoonlijk, want het maakt naar mijn mening toch deel uit van het fietsen. Maar oké, voor nog één keertje dan... omdat je 't zo vriendelijk vraagt. Ritje op m'n eentje van een maand terug. Voor een 52-jarige, valt toch mee, hé? Ik heb wel iedereen van de weg gevaagd, want dat doen alle wielertoeristen die wat sneller rijden ook.

[senior]

Het is toch wel verrekte moeilijk, dat tot 10 tellen. Zo te zien zijn er hier verschillende forumleden die het niet schijnen te kunnen. En dat terwijl de meesten voldoende vingers i.c.m. tenen hebben om dat te doen.

[rob74]

Jochie,
Kerel,
Roeptoeter,
Tssss,

Wordt het niet eens tijd voor wat moderatie? Of nog veeeeeel langer en vaker tot 10 tellen?

[giant39]

Bak chips erbij. Toch vermakelijk dit. Volwassen apen op de rots battle.

[pino]

Volwassen? In ieder geval rot.

[daniel1975]

“Hauw is ff op met ze alle.”

Dit dus, +1

[wasbeer2006]

Voordat jullie dit soort discussies met elkaar hebben, moet je eerst weten waar iemand fiets

Stel dat iemand vanuit zijn deur eerst een stukje naar benenden heeft waarin ie 8 keer van 40 naar 20 remt, ook dat is inremmen.
Dat denkt iemand ik rem nooit in, maar de route is zo dat iemand elke rit "inremt"

Dat is een heel verschil met een polder rondje in herfst waarin je bijna elke rit opnieuwe moet inremmen.

[baron062]

Inremmen is vooral nodig in de situatie die @ophetkantje schetst (en ander vochtig weer). Dat vraagt enorm veel van je blokken, en een beetje verharding is dan wel prettig. In de heuvels / bergen daarintegen gebeurt het tijdens het gebruikt. Ik vermoed dat CyClon dat apparaat vooral verkoopt naar de lagere landen.

[Ramon73]

slijtage scheelt echt aanzienlijk. Jaren geleden MTB vriend en ik beide nieuwe remblokken. (vergelijkbare fiets remmen enz bij zelfde fietsenmaker).
Vrijdags beide laten vervangen, ik zaterdag ingeremd op een voormalig vuilnisbelt vriend vond dat onzi. Zondagochten samen veldtoertocht gereden in bagger weer. Bij vriend na 40 km geen remmen meer, bij controle achteraf, volledig weg. Bij mij niets aan de hand en na de rit vrijwel niet te zien dat ze gebruikt waren. Inremmen kan ook gewoon in je eerste rit, als dat maar niet een regen rit is over onverhard of vieze wegen want dan zijn ze weg, voor ze ingeremd zijn. Maar een ritje van 30 km met gewoon een paar keer flind doorremmen is inderdaad wel voldoende . (En mijn fietsenmaker adviseert gewoon om bij droog weerk met slepende rem weg te fietsen en dat 5 minuten vol te houden, dan ook ingeremd).

Ik heb zoiets 1x meegemaakt. Met een hele natte Pasen gingen we met de mountainbike het gebied rond Epen, Limburg, in. Volop klei, löss en modder. Dat wil wel slijpen en zo kwamen we beide nagenoeg op ijzer terug thuis. Met v-brakes destijds.
Dat zit veel dichterbij het vuil en is dus gevoeliger voor water en vuil. Disc remmen zitten plm. 30cm van het vuil vandaan, niet dat alles brandschoon blijft. Ik heb met de mountainbike met schijfremmen nooit veel last gehad van veel sneller door remblokken heen gaan in vuile omstandigheden. En ik deed zelden inremmen, althans niet bewust. In Zuid Limburg ga je natuurlijk al snel downhill en mss deed ik automatisch wel inremmen.

Racefiets kan ik wel iets merken van wel/niet inremmen qua slijtage.

[nespresso]

En mijn fietsenmaker adviseert gewoon om bij droog weer met slepende rem weg te fietsen en dat 5 minuten vol te houden, dan ook ingeremd

Dat is een dingetje wat ik mij afvroeg. Iemand anders had het over 5(?) 10(?)x naar 30km/u en dan remmen. Maar ik vermoed dat dat slepend remmen beter is. Uiteindelijk gaat het er neem ik aan om dat je de boel flink warm remt en ook wat langer dan een paar seconden.

[Ramon73]

En mijn fietsenmaker adviseert gewoon om bij droog weer met slepende rem weg te fietsen en dat 5 minuten vol te houden, dan ook ingeremd

Dat is een dingetje wat ik mij afvroeg. Iemand anders had het over 5(?) 10(?)x naar 30km/u en dan remmen. Maar ik vermoed dat dat slepend remmen beter is. Uiteindelijk gaat het er neem ik aan om dat je de boel flink warm remt en ook wat langer dan een paar seconden.

Slepen om de warmte erin te krijgen is prima. Maar er zal ook frictiemateriaal verdicht en op de remschijf afgezet moeten worden. Dus als het effe kan ook paar "noodstops" met warme remmen.
Alleen slepen op vlakke weg is onvoldoende.

[53x11]

Even tot 10 (minuten) geteld. De "discussie" ging erom of inremmen zin/effect heeft. (WTF hebben Strava stats daarmee van doen?)
Ja,
Dat heeft effect, onafhankelijk van hoe je dat inremmen precies doet. Soms kan dat gewoon aan het begin van een tocht. Liefst bewust, maar na een tijdje remmen zijn ze ook onbewust ingeremd.
Soms is het handig om ingeremd aan een afdaling te beginnen. Bijvoorbeeld in een bikepark, dan wil je echt voorspelbare remmen lijkt me. Of als het eerste ritje nat is, omdat anders je blokken als sneeuw voor de zon verdwijnen.
Iedereen moet lekker doen waar hij/zij zich prettig bij voelt, maar ga geen onzin verkondigen, ook niet met superveel superknappe en supergave ervaring.
X