Fiets.nl

[quote="pinarello"][quote="rob74"]@pinarello,
Ik vind dat heel veel wielrenners nog veel in hun gedrag kunnen verbeteren. EN ik vind ook dat heel veel recreanten wat in hun gedrag kunnen verbeteren.

Verbeter de wereld begint bij jezelf, maar tegelijkertijd mag je ook van de ander (lees recreant) vragen of die zijn gedrag wil aanpassen.[/quote]

Klopt maar als je reeel bent kun je niet meer van mensen van 60-70-80 jaar verwachten dat die zich gaan aanpassen. Dat gaat echt niet meer lukken. Dus kun je maar beter zelf je , lees ons in dit geval, gedrag aanpassen; scheelt een hoop frustratie bij velen.[/quote]

recreanten, dagjesmensen hoe je het kan noemen, die teveel met hun eigen bezig zijn en
niet met het andere verkeer.
Rekening houden met een ouder/bejaard persoon kan ik begrijpen, maar wat denk je
van die stoet schooljeugd? Ook maar rekening mee houden dan, want ze fietsen met zn
drie'n of vieren breed op de weg. Die kun je wel degelijk laten aanpassen, die taak ligt ook
voornamelijk bij ouders en school .
Richting aangeven is er ook al lang niet meer bij, dat "fenomeen" merkte ik al langer geleden
ook op bij automobilisten. Vooral jongere, wellicht uncool om knipperlicht te gebruiken?
Ik vind dit vragen om gevaarlijke situaties, als de een niet weet waar de ander naartoe wil!

Nederland is gewoon een druk bevolkt land. En soms zitten we elkaar in de weg. Waar we op dat moment mee bezig zijn, auto rijden, fietsen, lopen vinden wij dan heel belangrijk. Mensen komen dan op voor hun stukje.

Ik denk dat we de drukte moeten leren accepteren, maar daar ligt verdraagzaamheid aan ten grondslag. Waarom gunnen wij elkaar niet dat stukje op de weg? Waarom vinden mensen dat ze iemand moeten afsnijden? Kennelijk vinden wij onszelf belangrijker.

Ik merk het bij mezelf ook. Als ik aan het wielrennen ben, denk ik wat een K recreanten en automobilisten, letten niet op. Als ik rustig naar mijn werk fiets denk ik wat een K wielrenners die de hele weg gebruiken en automobilisten die snijden. Als ik in de auto zit denk ik wat K fietsers. Geven geen richting aan, rijden door rood, enz.

Ik weet in ieder geval dat als ik echt rustig wilt fietsen, ik het buitenland moet opzoeken.

Ik fiets altijd alleen en heb nog nooit problemen met andere fietsers gehad
Ik heb geen bel op mijn racefiets en wanneer ik langs andere fietsers voorbij wil vraag ik gewoon of ik er langs mag
Hiermee heb ik nog nooit problemen mee gehad als je maar rustig en beleefd blijft
Ik kan mij wel opwinden over het gedrag van andere fietsers maar dat kost mij onnodig energie
Ik heb wel het voordeel dat ik routes kan kiezen waar weinig of geen fietspaden zijn en de paden die ik tegen kom zijn breed
Wat mij wel stoort is het gedrag van mensen die bv zonder te kijken de weg over steken met het idee die fietser remt wel of automobilisten die de neus van hun auto op het fietspad zetten om de weg over te steken
Verder zijn er maar weinig chauffeurs die goed in hun buitenspiegel kijken als ze rechts af slaan
In 1980 heb ik zware crash gehad met mijn eerste racefiets toen nog met toeclips ook veroorzaakt door een auto die voor mijn neus ineens rechts af ging
De auto reed door zonder te kijken wat er gebeurd was
Ik viel zo ongelukkig dat ik flinke pijnscheuten had in mijn benen en rug en na 90 min langs de kant van de weg gelegen te hebben totdat iemand voorbij kwam en mij zag liggen
Het resultaat was een gescheurde ruggewervel en het had een haartje gescheeld of ik zat in een rolstoel
Ik mocht zes weken plat op bed liggen en 6 weken een corset dragen
Het was een geluk dat ik goed bij mijn positieven was en en rustig moest blijven liggen zat toendertijd in de opleiding voor verpleegkundige dus ik wist wat er zou kunnen gebeuren als ik zou proberen op te staan
Dit was geen prettig voorval en daarom heb ik hekel aan associaal gedrag van andere mensen die niet opletten in het verkeer en daardoor ook heel veel ongelukken veroozaken

De afgelopen dagen met verwondering dit topic gelezen. Doet me denken aan een column van Spaan in de Peperbus deze week:

Wij hebben overal recht op. We hebben recht op ruimte, recht op voorrang, recht op subsidie, recht op ouderdom, recht op wonen, recht op vrijheid, recht op tutoyeren, tatoeëren, kunstmatig insemineren en recht op ons geluk. Als we ons recht niet krijgen, nemen we het. Hierin verschilt de Nederlander van veel andere volkeren, zoals bij voorbeeld het Belgische. Krijgt een Belg de ruimte niet waarop
hij recht heeft, doet hij met alle plezier een stapje opzij. Als de Nederlander in de
laatste twintig jaar iets heeft verloren, is dat het talent om een stapje opzij te doen. De Nederlandse vrouw heeft recht op een kind. Een man heeft zij daarbij niet nodig. Doordrongen van haar recht op een kind, meldt zij zich aan het loket.
Achter het loket zit een man in een witte jas. Hij is de ijsmeester van de eicellen. Hier vriest men in. "Wanneer had u het kind precies gewenst, mevrouw?" vraagt professor Zonnebloem. "Als ik 49 ben. Eerst heb ik recht op mijn leven zonder kind, ik wil nog een wereldreis maken, wandelen naar Santiago de Compostella, seksueel experimenteren met mens en dier en dan pak ik mijn recht op een kind", zegt ze. "Vanzelfsprekend. U wilt eerst leven en dan zorgen", zegt Zonnebloem. "Ik zit nog niet te wachten op zo'n handenbindertje. Ik wil genieten! En als ik uitgenoten ben, heb ik recht op een maakbaar kind. En doet u daar meteen een bakfiets, een maxicosy en een flinke kinderwagen bij." "Mag het een jongen of een meisje zijn?" "Doe maar een tweeling van twee meisjes. Dan ben ik
er in één keer van af. Het betekent wel een grotere bakfiets, noteert u dat? En een betaalbare woning met huursubsidie in een wijk met een postcode die toegang verleent tot een witte school. Op klasgenootjes met een taalachterstand zitten mijn dochters niet te wachten. Dat houdt maar op", zegt de vrouw.
"Wat is uw leeftijd, mevrouw?" vraagt professor Zonnebloem. "Ik ben 29. Dus heb ik nog twintig jaar om reikhalzend uit te kijken naar mijn aanstaande moederschap", zegt ze

Misschien is dat wel het probleem: we hebben overal recht op en ons recht zullen we hebben ook.

Oké, deels mee eens.

Het gaat aan de ene kant om rechten, maar aan de andere kant heb je als verkeersdeelnemer ook plichten: rekening houden met ander verkeer, overig verkeer niet hinderen, etc.

Tsja, herkenbaar voor het grootste gedeelte.
1 Voordeel van slome fietsers op te smalle fiets(duin) paden heb ik nog niet gehoord; een perfecte interval training. Van 40 terug naar 15, daarna vol op de pedalen terug naar de 40.
Nadeel van die lui is een snel slijtende achterband. Afgelopen zaterdag ca 4x in (kleine) slip geraakt door onvoorspelbaar gedrag van medeweggebruikers, maar dat kan ook aan mijn hoge snelheid/ inzicht liggen .

Ik begrijp de slomerikken wel; ze weten niet beter en je kan als wielrenner niet zeggen dat je lekker met de stroom mee fietst.
Waar mogelijk wijk ik daarom altijd uit naar een rijbaan of voetpad en probeer ik niet eens te roepen of bellen. Als dat aso overkomt; jammer dan, ik kies voor de (in mijn ogen) veiligste optie.

Gisteravond een lekker rondje door ZH gefietst; op de terugweg HvH naar Den Haag voor de wind knallen; ik was toch alleen op het fietspad (dacht ik...). Bij de kanonnen in Monster/Ter Heide bleek (toen ik de bocht om kwam zeilen) een jonge man dwars op het fiets pad te liggen om een foto van z'n vriendje bij de kannonen te maken. Toen ik een opmerking maakte over zijn 'verstandige' gedrag, bleek ik een aso l*l te zijn...

Tja, met alle respect voor Dual, maar de eerste fout is te denken dat je alleen op een weg bent. Ik kan me voorstellen dat de bewuste jongeman hetzelfde zal hebben gedacht en zich is rotgeschrokken toen daar "ineens één of andere wielrenner als een idioot de bocht om komt vliegen en begint te schelden".
Het is maar vanuit welke optiek je iets bekijkt. Die jongen is niet slim om op de weg te gaan liggen, maar als fietser moet er ook altijd vanuit gaan dat je niet alleen op de weg bent.
Recreant, toerfietser, slomerik, belofte of prof, als je op de openbare weg rijdt ben je niets meer of minder dan een weggebruiker. En als zodanig zal je je moeten gedragen. En uit eigen ervaring weet ik dat je rondje een stuk aangenamer wordt als je wat relaxter met je mede-weggebruikers omgaat. Minder irritatie, meer fietsplezier.

[quote="Dual"]Gisteravond een lekker rondje door ZH gefietst; op de terugweg HvH naar Den Haag voor de wind knallen; ik was toch alleen op het fietspad (dacht ik...). Bij de kanonnen in Monster/Ter Heide bleek (toen ik de bocht om kwam zeilen) een jonge man dwars op het fiets pad te liggen om een foto van z'n vriendje bij de kannonen te maken. Toen ik een opmerking maakte over zijn 'verstandige' gedrag, bleek ik een aso l*l te zijn... [/quote]
Vertel eens eerlijk. Welke opmerking heb je gemaakt.

Het viel mee: ga in het gras liggen imbeciel...
Op dat punt reed ik trouwens toch niet hard omdat veel mensen daar hun hond uitlaten: los laten lopen of met een lijntje aan de andere kant van het fietspad...

[quote="Dual"]Het viel mee: ga in het gras liggen imbeciel...
Op dat punt reed ik trouwens toch niet hard omdat veel mensen daar hun hond uitlaten: los laten lopen of met een lijntje aan de andere kant van het fietspad...[/quote]

Dat viel dan idd mee een imbeciel die je aso noemt.

tja, ben het met beide eens en wat JanVr zegt klopt helemaal!

Toch ben ik 1 van de mensen die dergelijk gedrag niet goed kan bevatten.
Op de weg gaan liggen om een foto te maken, tja.....

Ons aller cabaretier Lebbis zou roepen : natuurlijke selectie, laten we hopen dat er de volgende keer een vrachtwagen de hoek om komt!