Fiets.nl

andromeda schreef:Ik heb gehoord, uiteraard niet officieel maar wel uit de "handel" , dat de prijs zo'n 30% hoger wordt dan de huidige groep.
Maar hang me er niet aan op, zoals gezegd niets officieels.

Wordt de huidige groep dan 30% goedkoper, om de voorraden weg te werken?

Is er nu al meer duidelijkheid/ zekerheid over de compatibiliteit met de 7800 groep? Is dit te combineren qua cassette / ketting / shifters en achter der.?

Kijkend naar die nieuwe crankset vroeg ik me wel af hoe dit te combineren met andere (merken) kettingbladen. Stel je wil op de compact een 52 of 53 steken en ipv de 34 een 39 of 40. Dit sluit dan volgens mij voor geen meter aan (optisch gezien...)

Volgens mij ben je min of meer verplicht de gehele groep erop te zetten en bij slijtage te vervangen door nieuw DA 7900 spul.

Groet

Uitwisselbaarheid staat hier http://www.dura-ace.com/ onder downloads/Chart Interchangeability

Blijf de shifters lelijk vinden, de rest van de groep ziet er wel redelijk goed uit.

Dogestyle schreef:Is er nu al meer duidelijkheid/ zekerheid over de compatibiliteit met de 7800 groep? Is dit te combineren qua cassette / ketting / shifters en achter der.?

Kijkend naar die nieuwe crankset vroeg ik me wel af hoe dit te combineren met andere (merken) kettingbladen. Stel je wil op de compact een 52 of 53 steken en ipv de 34 een 39 of 40. Dit sluit dan volgens mij voor geen meter aan (optisch gezien...)

Volgens mij ben je min of meer verplicht de gehele groep erop te zetten en bij slijtage te vervangen door nieuw DA 7900 spul.

Groet

Dit was mij idd ook al opgevallen. Maar als ze voor gewone bladen hadden gekozen is de hele charme van de groep weg. Bij campa hebben ze dit wel iets beter opgelost, afgezien van de afwijkende steek.

Nou ja, als jij onder "beter opgelost" verstaat dat ze alles bij het oude laten dan inderdaad. Dit is gewoon een nieuwigheid, waarvan de waarde overigens nog bewezen moet worden. Wellicht komt TA met een passend blad. Misschien een variant op dat Squale blad, dat er al een beetje op lijkt.

Master B schreef:

Dogestyle schreef:Is er nu al meer duidelijkheid/ zekerheid over de compatibiliteit met de 7800 groep? Is dit te combineren qua cassette / ketting / shifters en achter der.?

Kijkend naar die nieuwe crankset vroeg ik me wel af hoe dit te combineren met andere (merken) kettingbladen. Stel je wil op de compact een 52 of 53 steken en ipv de 34 een 39 of 40. Dit sluit dan volgens mij voor geen meter aan (optisch gezien...)

Volgens mij ben je min of meer verplicht de gehele groep erop te zetten en bij slijtage te vervangen door nieuw DA 7900 spul.

Groet

Dit was mij idd ook al opgevallen. Maar als ze voor gewone bladen hadden gekozen is de hele charme van de groep weg. Bij campa hebben ze dit wel iets beter opgelost, afgezien van de afwijkende steek.

Dit speelt natuurlijk in een bepaalde mate ook al bij de huidige groep.
Daarnaast denk ik dat als je de 34 vervangt door een 39 en de 50 laat zitten (icm met een 11 ... cassette), dit voor iedereen meer dan voldoende is.
Je houdt dan de belangrijkste looks van het buitenblad. Binnenblad valt toch minder op.

De niet zichtbare bladboutjes zijn gejat van TA
Dat two tone is niet mijn smaak, ben ook wel verbaasd over de vele positie reacties hier..

nieuwe ketting met herbruikbare link lijkt me een goede verbetering. veel makkelijker schoonmaken. hopelijk ook compatibel met ultegra, gezien aangepaste tanden van kettingbladen en kransjes.

Ik ben best wel een Shimano man maar echt, ik vind díe shifters vele malen lelijker dan de oude, ik ben vooral gecharmeerd van het uiterlijk van de Ultegra shifter, dus daarmee in mindere mate van de Dura-Ace maar nu dus helemaal niet meer.

Rik

Die cranks zien er wel strak uit, komen al steeds meer in de buurt van Record
De rest kan mij niet bekoren. Vooral die remmen vind ik er vrij lomp uitzien.

De prijzen zijn echt hoog. Voor de shifters en crank betaal je per stuk 700 dollar