Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 09 Maart 2007

Okej, maar ik zie dat ik vergat om er bij te zetten om het maar een km of wat te doen en niet urenlang achter elkaar.


Zie mijn bericht van 7 maart om 10h42 - waar ik net wel dat (urenlang op grote molen) als opdracht had gekregen qua training.
Ik heb, voor mijn specifieke situatie, wetenschappelijk professioneel advies gehad, en ben van nabij opgevolgd. Voor mij, in mijn situatie,  heeft deze aanpak echt wel zijn vruchten afgeworpen. Ik weet ook niet of ik dat volgend jaar nog als opdracht krijg, misschien is het dan minder zinvol.
Mij heeft het alleszins toegestaan gigantische vorderingen  te maken.

Tja mijn advies is wat  een voormalig wereldkampioen en een inspanningsfysioloog (voormalig prof mtb'ster) mij adviseren. 1 duidelijk waarheid bestaat niet als het om trainingsleer gaat.
Wat ik als argument voor blokken kan verzinnen is dat je lichaam altijd pas beter wordt in rust periodes, daarom doe je D2 en D3 training ook in blokken.

Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 05 Maart 2007


Ik geloof je op je woord en het woordje "bieb" op mijn boodschappenlijstje is nu veranderd in "boekhandel"
GroetjesDiana

@ Diana : heb je 't boek ondertussen? Zo ja : hoe vind je 'm?

Ben ook begonnen met wat meer trainen volgens de gangbare trainingsleer, ipv de hele training vol erin te gaan. Zat tegen overtraining aan dus moest wel andere weg inslaan.
Zie nu hetzelfde als anderen dat het moeilijk is om de hartslag in D1 te houden en inderdaad vooral met tegenwind of heuvelop. Maar ja gewoon rustig blijven en het zal na verloop van tijd wel beter worden.
Ik ben overigens in het volgende boek begonnen mbt trainingsleer;
http://www.wielersportboeken.be/T/takken_tim/takken.htm
wielrennen en wetenschap
Erg interessant, wel technisch verhaal, maar toch helder opgeschreven. Voor degenen die wat dieper op de materie in willen gaan.
Succes Iedereen

Quoten: Origineel geplaatst door fiedoo op 09 Maart 2007


enkele (interressante?) vraagjes:
 bvb:  na enkele wekentraining duurtraining op een bepaald verzet haal ik zonder moeite 100   omw/min. ik ben dan in staat om op hetzelfde verzet 120 omw/min te halen. vraag: train ik nu het best op hetzelfde verzet aan bvb.120 omw/min of blijf ik op 100 omw maar bvb 2 tandjes groter ?
 Wat ik mij afvraag is het volgende, een jonge man/vrouw van rond de twintig zal zonder problemen een kadans van boven de honderd aankunnen. Mijn vraag nu is, bij een oudere man/vrouw neemt de max. hartslag af de kracht neemt af volgens mij neemt ook de souplesse af. De ideale training is rond de honderd omw.p.m. maar is bij een oudere m/v ook nog zo?

Hallo,

Waarschijnlijk een domme vraag, maar wat is D1 training? En D2 enz.??
Betekend het soms duurtraining 1??

groeten

Yboli

@Yboli:
Voor trainingszones zie bijvoorbeeld

http://www.zitvlees.nl/index.php?id=2014

Wat ik mij afvraag is het volgende, een jonge man/vrouw van rond de twintig zal zonder problemen een kadans van boven de honderd aankunnen. Mijn vraag nu is, bij een oudere man/vrouw neemt de max. hartslag af de kracht neemt af volgens mij neemt ook de souplesse af. De ideale training is rond de honderd omw.p.m. maar is bij een oudere m/v ook nog zo?

Tja, wat is 'ouder'? ik ben net 50 geworden, fiets nu 5 jaar en heb geen enkel probleem om met een trapfreq van 100 te rijden. Nu fiets ik regelmatig (zo'n 9000km / jaar) train ik ook op fietsen met hoge cadans en spin ik regelmatig.
Ik heb geen probleem om lagere tijd (bijv 3 uur) met zo'n cadans te fietsen.

Wel merk ik dat de traptechniek cruciaal is om met een hoge cadans te fietsen zonder op je zadel te stuiteren. Als ik mijn voeten goed afwikkel (iemand noemde het eens 'kauwgum van het wegdek vegen') dan zit ik heel rustig, houd ik mijn voet horizontaal, dan stuiter ik al vrij snel.

succes met uitproberen.