Fiets.nl

mister_arby schreef:Er zit natuurlijk ook altijd nog het verschil in om continue lekker 30kmh te fietsen en het ook daadwerkelijk op je kmteller als gemiddelde af te lezen.

Volgens mij moet je zo ongeveer als constante streefsnelheid 35/36 (natte vinger) hebben om uiteindelijk 30 km/u op de teller te kunnen terug lezen of je moet echt op een circuit aan het rijden zijn.

Vaak wordt ik niet vrolijk van dat displaytje als ik denk dat ik lekker een eind heb weggetrapt

rhalff schreef:

mister_arby schreef:Er zit natuurlijk ook altijd nog het verschil in om continue lekker 30kmh te fietsen en het ook daadwerkelijk op je kmteller als gemiddelde af te lezen.

Volgens mij moet je zo ongeveer als constante streefsnelheid 35/36 (natte vinger) hebben om uiteindelijk 30 km/u op de teller te kunnen terug lezen of je moet echt op een circuit aan het rijden zijn.

Vaak wordt ik niet vrolijk van dat displaytje als ik denk dat ik lekker een eind heb weggetrapt

Dat hangt grotendeels van het parcours af natuurlijk. In een verstedelijkt gebied is het veel moeilijker om een gemiddelde te rijden dan in een landelijk gebied waar je continu kan doorrijden zonder stoppen.

Op ons trainingsrondje zitten drie viaducten en geen stoplichten, hierdoor is het mogelijk om een hoog gemiddelde te creeren. Ik denk dat het rondje 65 km lang is (heb geen teller erop). De gemiddelde snelheid ligt bij de A groep rond 35-40 en de B groep 32-35 en de C groep 27-32.

mcf1 schreef:Op ons trainingsrondje zitten drie viaducten en geen stoplichten, hierdoor is het mogelijk om een hoog gemiddelde te creeren. Ik denk dat het rondje 65 km lang is (heb geen teller erop). De gemiddelde snelheid ligt bij de A groep rond 35-40 en de B groep 32-35 en de C groep 27-32.

En hoeveel percent schat je is heuvelent naar boven?
Hier bij ons in de zwalmstreek knabbelen de heuveltjes een heleboel van je gemiddelde xb

Ik heb net lekker een stukkie gereden zonder kilometerteller, hartslagmeter of wat dan ook. Gewoon lekker fietsen en een beetje om je heen kijken. Is ook wel eens lekker hoor!

Et voilà! 't Is het gevoel dat telt, niet de cijferkes!

Bottecchia schreef:Ik heb net lekker een stukkie gereden zonder kilometerteller, hartslagmeter of wat dan ook. Gewoon lekker fietsen en een beetje om je heen kijken. Is ook wel eens lekker hoor!

Doe ik altijd wel
Zolang opa fons me maar niet inhaald.. xb

mcf1 schreef:Op ons trainingsrondje zitten drie viaducten en geen stoplichten, hierdoor is het mogelijk om een hoog gemiddelde te creeren. Ik denk dat het rondje 65 km lang is (heb geen teller erop). De gemiddelde snelheid ligt bij de A groep rond 35-40 en de B groep 32-35 en de C groep 27-32.

is nogal een verschil he, 35-40...
dus het tempo kan nogal eens verschillen per rit....

Hoe hard een gemiddelde toerrijder rijdt vind je hier: http://forum.fiets.nl/topic.asp?TID=27441

Is inderdaad een behoorlijk verschil tussen het door je teller berekende gemiddelde en de snelheid die je de hele tijd op je teller kunt zien. Vandaag het eerste uur zo hard mogelijk gereden, laagst afgelezen snelheid was 34,7. In de laatste 8 minuten van het uur komen 3
stoplichten, steeds 70 meter achter elkaar. Alle 3 natuurlijk rood en moeten wachten.
Afremmen, zodra je 2 seconden stilstaat stopt de teller, wegrijden en dit nog 2 keer.
Het door de computer berekende gemiddelde: 28,9 km/uur. Snif!

Ik neem aan dat mensen, ieder naar zijn of haar vermogen, zo hard mogelijk proberen te fietsen. Mensen verschillen, dus ook de gemiddelde snelheden die gehaald worden. Wat ik echter ook wel interessant vind is of men weer snel op de been is met die houten poten c.q. houten achterwerken. Ik moet toegeven dat ik toch wel een dagje rust neem voordat ik weer opnieuw het titanium ros beklim.

Ik heb aan het begin van dit fietsseizoen computertje en polar van mijn fiets gegooid. De afgelopen jaren vond ik het nog wel boeien wat mijn totaalafstand was over een seizoen maar ook dat interesseert mij inmiddels niet meer. Idem met de gemiddelde snelheid. Die hangt teveel af van de afstand, het parcours, het weer en de vorm van de dag en als ik dan zo'n metertje voor mij heb en persée een bepaalde snelheid of een minimaal gemiddelde wil rijden ontneemt mij dat het fietsplezier.