Nou wie gaat er aankomende zomer mee (zet je naam erbij als je intresse hebt):
Coulthard
Uitdaging: de steilste klim
Het seizoen staat voor de deur: de perfecte periode voor de klim is eind juni (niet te warm) of begin september.
Ben erg benieuwd welke bikkels het ook echt gaan doen. Maarrruh niet elkaar om hoogduwen he? Indivduele tijdrit (niet samen omhoogrijden) en zonder assistentie onderweg. De beslissing om het te doen is de zwaarste (twijfel, twijfel): dan is er geen weg meer terug. Ga een keer in La Roche achter de kerk helemaal omhoog op grote blad, staand tot boven en ook (!) staand in de afdaling, spanning houden op die benen. Als je dat een flink aantal keren achter elkaar lukt, ben je er volgens mij klaar voor. Geen Fietschallenge, dus kan je mooit hiermee aan de slag.
Veel succes bij het twijfelen, het trainen het voorbereiden: het is een unieke ervaring en ik gun het een ieder!
Ben erg benieuwd welke bikkels het ook echt gaan doen. Maarrruh niet elkaar om hoogduwen he? Indivduele tijdrit (niet samen omhoogrijden) en zonder assistentie onderweg. De beslissing om het te doen is de zwaarste (twijfel, twijfel): dan is er geen weg meer terug. Ga een keer in La Roche achter de kerk helemaal omhoog op grote blad, staand tot boven en ook (!) staand in de afdaling, spanning houden op die benen. Als je dat een flink aantal keren achter elkaar lukt, ben je er volgens mij klaar voor. Geen Fietschallenge, dus kan je mooit hiermee aan de slag.
Veel succes bij het twijfelen, het trainen het voorbereiden: het is een unieke ervaring en ik gun het een ieder!
Quoten: Origineel geplaatst door coulthard op 05 December 2005
Nou wie gaat er aankomende zomer mee (zet je naam erbij als je intresse hebt):
Coulthard
Scanuppia :10 km aan gemiddeld 20 met stukken van 45:Der is geen mens op aarde die dit met koersfiets omhoog rijdt met blad 39.Met een mtb zou het mss lukken denk ik,maar dan nog.
Nou wie gaat er aankomende zomer mee (zet je naam erbij als je intresse hebt):
Coulthard
Scanuppia :10 km aan gemiddeld 20 met stukken van 45:Der is geen mens op aarde die dit met koersfiets omhoog rijdt met blad 39.Met een mtb zou het mss lukken denk ik,maar dan nog.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
11 mar 2006 12:18
Je hebt niet echt idee wat je zegt he, heb je een idee hoe 45 eruit ziet?
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 11 Maart 2006
Je hebt niet echt idee wat je zegt he, heb je een idee hoe 45 eruit ziet?
Ja héél stijl,een stukske zal wel lukken voor afgetrainde manne maar 17,5 gem. over een afstand van 7,5km met stroken van 30 en 45 ,is niet meer normaal.Dat is gewoon niet te doen met een koersfiets zelfs voor een prof klimmer niet.Maar mss zijn hier manne bij die beter zijn dan profs he,da kan altijd he.
Je hebt niet echt idee wat je zegt he, heb je een idee hoe 45 eruit ziet?
Ja héél stijl,een stukske zal wel lukken voor afgetrainde manne maar 17,5 gem. over een afstand van 7,5km met stroken van 30 en 45 ,is niet meer normaal.Dat is gewoon niet te doen met een koersfiets zelfs voor een prof klimmer niet.Maar mss zijn hier manne bij die beter zijn dan profs he,da kan altijd he.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
11 mar 2006 13:41
ow dat ding: http://www.salite.ch/scanuppia.htm
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 11 Maart 2006
ow dat ding: http://www.salite.ch/scanuppia.htm
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
Check ook de foto's bij de link hierboven: er zijn best weinig bochten op Scanuppia, dat maakt het e.e.a ook zo zwaar. Trouwens, leuk bij de eerste foto onder het profiel, linksonderaan net boven die spar zie je net de weg waar je moet beginnen voor de complete 'tijdrit'.
En, Lazo, het kan echt, doet wel beeeeeetje zeer...lees paar berichten terug La Roche trainigsrit, probeer daar een keer e.e.a. uit.
Ja, het is ook niet normaal, dat is juist de kick! Uitdaging is de hele lengte fietsen (zie begin van dit forum). 39 voor is echt onmogelijk, zie eerdere berekeningen (je gaat max. 5 km p.u!) dus omwentelingen etc.
En ach, of het nu 17 is of 19,2 het is loeisteil, verreweg de steilste in Europa! Bedenk, het is geen obscuur klein pad, maar echt een redelijk lange klim! En, inderdaad die borden zeggen niet veel. De weg is ook best breed, dus de echt stukken van 35-40 (en misschien soms meer ) probeer je natuurlijk tactisch te nemen anders donder je om/achterover. Grappig is dat je inderdaad een flink kan bijkomen op een stuk van rond de 13 (.....) doordat je zo klein rijdt (moet rijden)
Maar het kan (zie verslag van twee beklimmingen)! Kijk: bijv. Ventoux is apart, Cinglé of Galerien aldaar zwaar en fantastisch, maar dat hebben honderden gedaan: dit is echt apart. Je moet zo rammen om pedalen rond te krijgen, dat het met weinig andere klimmen te vergelijken is. Eigenlijk is het vreselijk: zwaar, niet leuk en ook niet echt mooi. Maar belangrijker....de klim ligt er voor wie echt wil!
ow dat ding: http://www.salite.ch/scanuppia.htm
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
Check ook de foto's bij de link hierboven: er zijn best weinig bochten op Scanuppia, dat maakt het e.e.a ook zo zwaar. Trouwens, leuk bij de eerste foto onder het profiel, linksonderaan net boven die spar zie je net de weg waar je moet beginnen voor de complete 'tijdrit'.
En, Lazo, het kan echt, doet wel beeeeeetje zeer...lees paar berichten terug La Roche trainigsrit, probeer daar een keer e.e.a. uit.
Ja, het is ook niet normaal, dat is juist de kick! Uitdaging is de hele lengte fietsen (zie begin van dit forum). 39 voor is echt onmogelijk, zie eerdere berekeningen (je gaat max. 5 km p.u!) dus omwentelingen etc.
En ach, of het nu 17 is of 19,2 het is loeisteil, verreweg de steilste in Europa! Bedenk, het is geen obscuur klein pad, maar echt een redelijk lange klim! En, inderdaad die borden zeggen niet veel. De weg is ook best breed, dus de echt stukken van 35-40 (en misschien soms meer ) probeer je natuurlijk tactisch te nemen anders donder je om/achterover. Grappig is dat je inderdaad een flink kan bijkomen op een stuk van rond de 13 (.....) doordat je zo klein rijdt (moet rijden)
Maar het kan (zie verslag van twee beklimmingen)! Kijk: bijv. Ventoux is apart, Cinglé of Galerien aldaar zwaar en fantastisch, maar dat hebben honderden gedaan: dit is echt apart. Je moet zo rammen om pedalen rond te krijgen, dat het met weinig andere klimmen te vergelijken is. Eigenlijk is het vreselijk: zwaar, niet leuk en ook niet echt mooi. Maar belangrijker....de klim ligt er voor wie echt wil!
binnenkort vertek ik naar kreta(niet om te fietsen)maar als hier echte klimmers een uitdaging willen aangaan voor een echte onmenselijke zware klim moeten ze is maar naar kreta(gouves)gaan,daar kan scanuppia ook nie tegen op.Da ligt dus in gouves, is ongeveer 6 km lang stijgispercentage weet ik niet maar ben er ooit met een scouter op gereden,die normaal op vlak 80 km/h haalt en op die klim ging nog max. rond de 15km/h en die was na 3-4 km of zo al serieus aan doempen,ging al bijna niet meer vooruit,ik had effe moeten wachte om die te laten afkoelen.Dus ik zou zegge als er hier zijn die denke scanuppia effe omhoog te rijden moeten ze is maar naar kreta gaan he
Quoten: Origineel geplaatst door lazo op 26 Maart 2006
binnenkort vertek ik naar kreta(niet om te fietsen)maar als hier echte klimmers een uitdaging willen aangaan voor een echte onmenselijke zware klim moeten ze is maar naar kreta(gouves)gaan,daar kan scanuppia ook nie tegen op.Da ligt dus in gouves, is ongeveer 6 km lang stijgispercentage weet ik niet maar ben er ooit met een scouter op gereden,die normaal op vlak 80 km/h haalt en op die klim ging nog max. rond de 15km/h en die was na 3-4 km of zo al serieus aan doempen,ging al bijna niet meer vooruit,ik had effe moeten wachte om die te laten afkoelen.Dus ik zou zegge als er hier zijn die denke scanuppia effe omhoog te rijden moeten ze is maar naar kreta gaan he
dat wachten was op een stuk minder stijl,tis wel geen fietsverhaal maar mss zijn er hier bij die ooit in kreta geweest zijn en dit kennen.
binnenkort vertek ik naar kreta(niet om te fietsen)maar als hier echte klimmers een uitdaging willen aangaan voor een echte onmenselijke zware klim moeten ze is maar naar kreta(gouves)gaan,daar kan scanuppia ook nie tegen op.Da ligt dus in gouves, is ongeveer 6 km lang stijgispercentage weet ik niet maar ben er ooit met een scouter op gereden,die normaal op vlak 80 km/h haalt en op die klim ging nog max. rond de 15km/h en die was na 3-4 km of zo al serieus aan doempen,ging al bijna niet meer vooruit,ik had effe moeten wachte om die te laten afkoelen.Dus ik zou zegge als er hier zijn die denke scanuppia effe omhoog te rijden moeten ze is maar naar kreta gaan he
dat wachten was op een stuk minder stijl,tis wel geen fietsverhaal maar mss zijn er hier bij die ooit in kreta geweest zijn en dit kennen.
aangaan voor een echte onmenselijke zware klim moeten ze is maar naar kreta(gouves)gaan,daar kan scanuppia ook nie tegen op.Da ligt dus in gouves, is ongeveer 6 km lang stijgispercentage weet ik niet maar ben er ooit met een scouter op gereden,die normaal op vlak 80 km/h haalt en op die klim ging nog max. rond de 15km/h en die was na 3-4 km of zo al serieus aan doempen,ging al bijna niet meer vooruit,ik had effe moeten wachte om die te laten afkoelen.Dus ik zou zegge als er hier zijn die denke scanuppia effe omhoog te rijden moeten ze is maar naar kreta gaan he>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Beste Lazo,
Ik denk dat je het Ida-gebergte bedoelt. Ja: dat is pittig en steiler dan veel mensen denken (en hoger (2.456!). Maar, geloof me (ik heb ook in Griekenalnd gefietst) Scanuppia is echt veel steiler (verharde weg). Scanuppia kwam onze Renault Laguna 2.2 na drie bochten al niet meer omhoog........
Beste Lazo,
Ik denk dat je het Ida-gebergte bedoelt. Ja: dat is pittig en steiler dan veel mensen denken (en hoger (2.456!). Maar, geloof me (ik heb ook in Griekenalnd gefietst) Scanuppia is echt veel steiler (verharde weg). Scanuppia kwam onze Renault Laguna 2.2 na drie bochten al niet meer omhoog........