Fiets.nl

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 19 September 2005

Oh hoeveel km rijden de profs er dan mee. Kan me niet voorstellen dat ze een heel seizoen met 1 setje wielen rijden.


Ik dacht dat de hele CSC-ploeg 160 paar Zipp-wielen kreeg.
 

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 19 September 2005


Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 19 September 2005

Oh hoeveel km rijden de profs er dan mee. Kan me niet voorstellen dat ze een heel seizoen met 1 setje wielen rijden.


Ik dacht dat de hele CSC-ploeg 160 paar Zipp-wielen kreeg.
 

ongeveer 2 dagen 1 set

Quoten: Origineel geplaatst door Trek OCLV op 19 September 2005


Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 19 September 2005

Ik dacht dat de hele CSC-ploeg 160 paar Zipp-wielen kreeg.

ongeveer 2 dagen 1 set


160 paar waarmee CSC het voor 1 jaar moet stellen hé, niet élke renner 160 paar; 't is zo al indrukwekkend genoeg, vind ik.
 

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 19 September 2005


Quoten: Origineel geplaatst door Trek OCLV op 19 September 2005


Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 19 September 2005

Ik dacht dat de hele CSC-ploeg 160 paar Zipp-wielen kreeg.

ongeveer 2 dagen 1 set


160 paar waarmee CSC het voor 1 jaar moet stellen hé, niet élke renner 160 paar; 't is zo al indrukwekkend genoeg, vind ik.
 

oeps foutje

Vrienden, is het jullie opgevallen dat DiTec dit jaar het WK in Madrid sponsert?????
De rugnummers en de afstandaanduiding worden gesponserd! Volgens mij hebben ze colnago hierbij overboden. OmdatColnago vroeger vrijwel altijd dit evenement sponserde.
Gaat de goede kant op met dat merk, nu nog een Engelstalige website.
Kheb foto's met weegschaal gemaakt moet ze ff op pc zetten en plaatsen.
Nog even geduld dus. geclaimde gewichten kloppen vrijwel allemaal of zijn lichter!! Frame 1078 gram maat XL met zadelpen strop en voorder.klem! De zadelbuis is trouwens verstevigd met alu, allemaal leuke details.

Quote: Origineel geplaatst door XLR8R op 22 September 2005
Vrienden, is het jullie opgevallen dat DiTec dit jaar het WK in Madrid sponserd?????De rugnummers en de afstandaanduiding worden gesponserd! Volgens mij hebben ze colnago hierbij overboden. OmdatColnago vroeger vrijwel altijd dit evenement sponserde.


Ja, heb dat gezien. Als jou topic hier niet ware geweest, was dit m'n eerste kennismaking met dat merk geweest.

160 paar; 't is zo al indrukwekkend genoeg, vind ik.
 
yep , zelfs aan productieprijzen een serieus bedrag. En dan ook nog Phonak etc.

Quote: Origineel geplaatst door falcone op 22 September 2005
160 paar; 't is zo al indrukwekkend genoeg, vind ik. yep , zelfs aan productieprijzen een serieus bedrag. En dan ook nog Phonak etc.



Ja, sponsoring. Moet je even uitrekenen, want als klant betaal je dit onrechtstreeks, dus je kan maar hopen dat het draagvlak van die bedrijven groot genoeg is zodat het percentage dat je meebetaalt voor die sponsoring redelijk is.

Zipp sponsort naast twee Pro Tour ploegen ook nog een pak triatleten (staan op hun website), maar ook wel enkele pistiers, veldrijders...
Eddy Merckx kan met z'n fietsbedrijf financieel de sponsoring van een Pro Tour ploeg niet aan, wel de continentale profploeg ChocoladeJacques-Vlaanderen. Is Ridley dan zoveel groter dat zij wel én een PT-ploeg sponsoren (met een ongeziene 8 frames per renner!!) én een professionele continentale, plus zowat de helft van het Belgische jeugdpeloton?!

Zou boeiend zijn eens de cijfers van de respectieve aandelen van sponsoring in het budget van sportbedrijven te zien: Trek vs. Fondriest, Ridley vs. Merckx, Colnago vs. Pinarello... en een kledingsponsor als Nike.

Dat van ridley vraag ik me ook af.....maar ik denk eerder dat Merckx niet wil en denkt dat z'n naam genoeg is( en ergens heeft hij gelijk). Hij heeft het vroeger wel gedaan en zeer lange tijd zijn er toch niet zoveel die dat doen.
Nu ja ik denk echt wel dat het noodzakelijk is als topmerk om profploegen te sponseren. Ridely ging het nooit doen... het moet gewoon. Van zo'n bedrijf als Orbea verschiet ik trouwens ook. Euskaltel, CV, Maia-milaneza?... en dan vorig jaar nog een poolse ploeg;
Maar als je een naam wil maken dan is het
gewoon een "must". Maar wel eentje die bij sommigen  de solvabiliteit in gevaar kan brengen.
 

Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 22 September 2005

Dat van ridley vraag ik me ook af.....maar ik denk eerder dat Merckx niet wil en denkt dat z'n naam genoeg is( en ergens heeft hij gelijk). Hij heeft het vroeger wel gedaan en zeer lange tijd zijn er toch niet zoveel die dat doen.
Nu ja ik denk echt wel dat het noodzakelijk is als topmerk om profploegen te sponseren. Ridely ging het nooit doen... het moet gewoon. Van zo'n bedrijf als Orbea verschiet ik trouwens ook. Euskaltel, CV, Maia-milaneza?... en dan vorig jaar nog een poolse ploeg;
Maar als je een naam wil maken dan is het
gewoon een "must". Maar wel eentje die bij sommigen  de solvabiliteit in gevaar kan brengen.


Ik denk niet dat je zomaar kan stellen dat Merckx redelijkerwijze in staat is om een Pro Tour ploeg te sponsoren gewoon omdat hij in het verleden een topploeg (Lotto-Domo) sponsorde. Vergeet niet dat de Pro Tour grotere ploegen en grotere eisen veronderstellen, dus een pak meer materiaal te leveren!
Voor solvabiliteitsproblemen heb ik niet zozeer schrik [doet me denken aan fanatieke voorzitters van voetbalclubs die tegelijkertijd bedrijfsleider waren en hun bedrijf in gevaar brachten door steeds maar geld te pompen in hun noodlijdende club]. Eerder dat overdreven sponsoring die niet meer in verhouding is met de grootte van het merk ervoor zorgt dat de klant overdreven hoge prijzen afdokt... want hoe je 't ook draait of keert, je betaalt dit uiteraard!
 

bwah iedereen betaalt wat hij wil betalen en er is concurrentie genoeg. Uiteraard reken ze het door in hun prijzen , maar dan heeft de constructeur het voordeel dat ze een merk met een "verhaal" verkopen. Dus ik denk zeker dat het geld waard is. En ik herinner me nog dat merckx op een bepaald moment verschillende ploegen sponserde ... om Vlaanderen 2002 , Telekom; Motorola ,lotto? etc. Merckx heeft in het verleden toch al meerdere ploegen tegelijk van fietsen voorzien( minstens 3 op bepaald moment).
Ik denk eerder dat het een bewuste keuze is. maar hij zal het wel terug moeten doen , ben ik zeker van. En colnago dan? Minstens 4 a5 ploegen.
De afgelopen jaren Rabo, Landbouw, Domina, Intel? , Navigators , Shimano ... vul maar aan.
 

Heeft iemand nog oren naar mijn "oude" fiets. 58cm Alu Duratec blauw cool R7, full carb vv. Ultegra, ritchey stuurpen, 3T stuur, ITM Millennium zadelpen ,prolink zadel, mavic cosmos 2005 wielen, Michelin bandjes, bidonhouders, SPD-sl dura ace pedalen. Superstijf, redelijk licht. Echte koersfiets die tegen een stootje kan.
Mailadres staat in mijn profiel. Als je een redelijk prijsindicatie weet mag je dat ook sturen.