Fiets.nl

Hoi,
heb vandaag een Selle Italia max flite gel flow geprobeerd. Mijn oude zadel was een selle san marco die standaard op de fiets zat. Ik had steeds last van een 'slaapak' zeg maar, lekker gevoelloos zaakje na het fietsen en best pijnlijk tijdens het fietsen. De selle Italia zat erg goed, hoefde niet steeds naar een goede zit te zoeken.  De max flite is best breed dus ik denk dat ik de normale Flite nog even probeer, die is 1cm smaller.
Ik had het gevoel dat ik door de betere zit ook meer kracht op de pedalen kon zetten, het ging natuurlijker.
Iemand nog suggesties voor een ander zadel dat ik misschien eens moet proberen, ben nu toch bezig.
 

Verleden week een SLR gekocht (je weet wel zo'n hard plat plankje). Was eerst wat terughoudend omdat dit echt wel hard en plat is.
Jongens, wat een leuk zadel zeg, geen centje pijn. Had voordien een Selle Italia Pro Link. Deze is harder maar zeker niet minder comfartabeler. Blijkbaar is de vorm belangrijker dan de vulling (die zo goed als onbestaande is op SLR).
Voor de twijfelaars, gewoon doen!
Oh ja, nog eens 150 gr. lichtere fiets ook, met nieuw zadel.

Rij imiddels al ruim 4 jaar met de Alliante, top zadel. Afstellen komt wel heel nauwkeurig. Omdat het zadel wat hol is zit je als het ware in een kuipje, achterkant is heel breed, dus lekker confortabel. Ik heb het zadel zowel op mijn racefiets als op mijn mountainbike (mountainbike met titanium rails)
Op de site van Fizike kan je in de web-shop deze zadels custom-made bestellen, ziet er heel tof uit.
 
 

Gewoon een Arione kopen. Heerlijk zadel met goede ondersteuning op de juiste plaats. Maar ja dat vind ik dan weer. Oh ja de kleur stelling van de Arione is ook mooi. Veel verschillende mogelijkheden

Ik rijd met een San Marco Magma http://www.sellesanmarco.com/products/magma_mgc.asp
Lekker hard maar veert toch een beetje mee. Ik heb 2 jaar op een Arione gereden maar die vond ik toch wat te zacht

Al een kleine 20 jaar een San Marco Concor (niet dezelfde natuurlijk). tegenwoordig in de Light variant.
Wel erg moeilijk aan te komen, maar soms heb je nog geluk. Zeer aan te raden voor smaller gevormde ledematen.
 

Ik rijd op dit moment de Concor light titanium van Selle san marco.
Voordelen: zeer veel steun en je kan met de binnenkant vd benen makkelijk sturen (drukken)  bij bochten zonder dat hij gaat schuren want zo breed is hij daar niet.Verder is het voor een klassiek model een lekker licht ding de mijne weegt iets over de 200 gram.Ook het leer is van stevige kwaliteit en scheurt niet makkelijk.Ik heb altijd goede ervaringen met dit merk gehad en geen goede met enkele selle italia zadels.
Nadelen: klassiek dus bouwt hoog; +- 5 cm, geen absoluut lichtgewicht (is dat hier nodig in nl???).Verder moet hij passen elke kont is anders.en er zit geen uitsparing in, dus als je daar gevoelig voor bent.....
P.S. Amstrong heeft er altijd bij gezworen.

sinds een tijdje rijd ik met een fizik arione en heb nooit meer zadelpijn gehad. het is misschien niet goedkoop maar heb het me nog geen seconde beklaagd

Als je een flite gestript hebt, hoe behandel je het oppervlak dan?

Als je hem niet opschuurt gewoon met sticker-verwijderaar.

Ik heb zojuist ook een SLR-Titanium gestript van zijn leer en de hele zooi die er nog op zat. Stickerverwijderaar haalt alle resten weg en toen met de Dremel op verschillende vlakken wat dunner gemaakt, een V-uitsparing eruit geknipt en glad gemaakt met de Dremel, de randjes aan de onderzijde weggevijld en het zadeldek dunner gemaakt met schuurpapier. Rest me nu alleen nog polijsten met een speciaal apparaat en dan hoop ik dat ie van 135 naar -100 is gegaan.