Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers?
Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
Easton vista
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
ts-biker
06 jan 2006 10:20
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
-
ridleyrijder
- Forum-lid
- Berichten: 803
- Lid geworden op: 02 jan 2005 22:30
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Excuse me while I kiss the sky
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Quote: Origineel geplaatst door Ridley rijder op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 06 Januari 2006Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006 Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers?
Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Jawel x twee
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 06 Januari 2006Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006 Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers?
Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Jawel x twee
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 06 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door Ridley rijder op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Jawel x twee
en laten draaien ook ?
Quote: Origineel geplaatst door Ridley rijder op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 06 Januari 2006
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 05 Januari 2006
Quote: Origineel geplaatst door meendering op 05 Januari 2006
@alstro, ultegra naven hebben toch geen industrielagers? Industrielagers lopen over het algemeneer soepeler dan kogels lijkt me.
Nee hoor, industrielagers zijn vooral makkelijjk te servicen, want die zijn afgedicht en hoef je alleen te vervangen als ze versleten zijn. Bijna niets loopt zo mooi als de traditionele kogelgelagerde naven van Campa!
dan heb je nog geen Eastonwiel vastgehad hé
En DT-Swiss heb je dan ook nog niet vast gehad.
Jawel x twee
en laten draaien ook ?
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Ja, nou DT Swiss wel, was niet overtuigd (kan ook aan de baggermonteurs van Salden gelegen hebben), Easton nog niet laten draaien moet ik zeggen.
Maar goed, ik weet ook wel dat ik mij ietwat sterk uit liet...
Maar goed, ik weet ook wel dat ik mij ietwat sterk uit liet...
-
meendering
- Forum-lid
- Berichten: 260
- Lid geworden op: 09 aug 2005 03:04
Heheh, passie noemen ze dat.
Hopelijk binnenkort ff een testje ritje maken met mn nieuwe fiets met Vista's. Wil toch ff weten hoe ie schakeld etc.
Hopelijk binnenkort ff een testje ritje maken met mn nieuwe fiets met Vista's. Wil toch ff weten hoe ie schakeld etc.
ik ga mischien ook een setje vista,s kopen , schijnt goed te kunnen met mijn gewicht van 100 kg en 203 cm lang. ze hebben nu een winteractie stel vista,s voor € 220 + een setje pariba draadbanden erbij .
Maar je kunt ook trek Trek Biker op het forum even vragen die is ook zwaar en rijd al een tijdje met die wielen en die bevallen hem uitstekend .
Quoten: Origineel geplaatst door chevalier op 12 Januari 2006
ik ga mischien ook een setje vista,s kopen , schijnt goed te kunnen met mijn gewicht van 100 kg en 203 cm lang. ze hebben nu een winteractie stel vista,s voor € 220 + een setje pariba draadbanden erbij .
Maar je kunt ook trek Trek Biker op het forum even vragen die is ook zwaar en rijd al een tijdje met die wielen en die bevallen hem uitstekend .
trekbiker is inmiddels BigM
ik ga mischien ook een setje vista,s kopen , schijnt goed te kunnen met mijn gewicht van 100 kg en 203 cm lang. ze hebben nu een winteractie stel vista,s voor € 220 + een setje pariba draadbanden erbij .
Maar je kunt ook trek Trek Biker op het forum even vragen die is ook zwaar en rijd al een tijdje met die wielen en die bevallen hem uitstekend .
trekbiker is inmiddels BigM
Quoten: Origineel geplaatst door PP137 op 13 Januari 2006
ik heb inmiddels een paar honderd km. gereden met vista-wielen en.......helemaal top,ik had cxp 33 met ultegra-naven maar de easton's zijn duidelijk strakker..en niet te vergeten..ze zien er zeer gelikt uit met die grote logo's erop!
Mavic CXP 33 met ultegra naven heb ik gister net besteld en komen volgende week , die vista,s mischien voor erbij als reserve cxp zijn wel heel sterk vandaar
ik heb inmiddels een paar honderd km. gereden met vista-wielen en.......helemaal top,ik had cxp 33 met ultegra-naven maar de easton's zijn duidelijk strakker..en niet te vergeten..ze zien er zeer gelikt uit met die grote logo's erop!
Mavic CXP 33 met ultegra naven heb ik gister net besteld en komen volgende week , die vista,s mischien voor erbij als reserve cxp zijn wel heel sterk vandaar