Fiets.nl

Wolfhound32 schreef:Wat is nou precies een comfort geometrie? Als ik daar oo google, zie ik juist sloping (dank kees) frames. Mis ik wat?

Een comfort geometrie betekent dat een frame een wat hoger balhoofd heeft in verhouding tot de bovenbuis lengte (horizontaal gemeten). Oftewel, dat je minder diep komt te zitten.

Een sloping frame zegt niets over comfort geometrie of niet, maar geeft alleen aan dat de bovenbuis niet horizontaal loopt maar naar beneden (vanaf het balhoofd gezien).

Type in het zoek scherm maar eens comfort in en je komt tal van topics tegen waarin wordt aangegeven wat comfort frames zijn. Ik ben er niet zo in thuis, maar dacht dat de volgende de bekendste zijn Specialized Roubaix, Trek Domane, Bianchi de C2C series. Maar... ik vergeet er vast een boel.

Het is de Scott Speedster 20 geworden.

Met de matenkaart in de hand een 54 er bij gepakt en op de "drop" na zijn alle maten zoals zithoogte, reach en stack goed alsmede de afstand vanuit de trapas tot zadel en tot het stuur allemaal binnen een marge van 1 max 2 mm. Lijkt me dus "Missie Geslaagd!"
De drop is 6 cm, waar op mijn geometriekaart 2,5 cm werd aangegeven. Vandaag even een testritje gemaakt om "met de fiets in gesprek te komen" en dat voelt goed, héél goed. De drop voelt mij eigenlijk aan, zoals ik ook op mijn oude fiets heb gereden, dus gevoelsmatig verwacht ik daar geen problemen. Of zie ik iets over het hoofd? Ik moet zeggen dat er nu ook al een aardig torentje op staat.
Nu ook voor het eerst een compact i.p.v. een triple. Ben heel benieuwd hoe dat gaat bevallen. Het smoelt in ieder geval goed.

Rest mij in elk geval jullie allen enorm te bedanken voor de input die jullie mij hebben gegeven. Zonder jullie zou ik nu nog steeds met een rotgevoel op de Bergamont hebben gereden. Mede dankzij jullie heb ik nou een fiets waar ik wel het gevoel bij heb, dat het goed zit.

DANK HIERVOOR!










Kabeltjes zijn hier overigens net wat mooier weggewerkt dan bij de Bergamont.

Mooie fiets hoor!

Toch nog een klein vraagje. Ik heb net (houtje-touwtje manier) mijn reach gemeten. De afstand van het centrum balhoofd en het centrum trapas. Deze afstand is (meetonnauwkeurigheid niet uitgesloten) 405. Uit mijn geometriekaart komt als ideaalwaarde 379. Stel de waarden zijn correct gemeten, wat wil dat nou eigenlijk zeggen?
Immers afstand zadelhart naar einde stuurpen moet zijn 663 en die is op 1 a 2 mm na goed.

Als jouw fiets toch heel goed zit, wat je in een eerder bericht zegt, waarom zou je je dan druk maken over dat soort maten. Ga toch eens fietsen en geniet ervan.....

Het is ook niet dat ik niet lekker fiets... Ik wil alleen doorgronden wat een dergelijke maat zegt. Het schijnt niet voor niets een belangrijk meetaspect te zijn.

Het lijkt mij ook gewoon een meetfoutje. een reach van 405mm is meer iets voor een 60cm frame.

fietsnewbie schreef:Toch nog een klein vraagje. Ik heb net (houtje-touwtje manier) mijn reach gemeten. De afstand van het centrum balhoofd en het centrum trapas. Deze afstand is (meetonnauwkeurigheid niet uitgesloten) 405. Uit mijn geometriekaart komt als ideaalwaarde 379. Stel de waarden zijn correct gemeten, wat wil dat nou eigenlijk zeggen?
Immers afstand zadelhart naar einde stuurpen moet zijn 663 en die is op 1 a 2 mm na goed.

Waarschijnlijk heb je gewoon niet goed gemeten.
Er zijn meerdere manieren om een fiets te meten, je moet niet alles aan 1 maat ophangen...

Ik dat geval geloof ik het wel en ga ik er vanuit dat het wel goed zit. Bedankt voor de antwoorden tot zover.

fietsnewbie schreef: De drop is 6 cm, waar op mijn geometriekaart 2,5 cm werd aangegeven. Vandaag even een testritje gemaakt om "met de fiets in gesprek te komen" en dat voelt goed, héél goed. De drop voelt mij eigenlijk aan, zoals ik ook op mijn oude fiets heb gereden, dus gevoelsmatig verwacht ik daar geen problemen. Of zie ik iets over het hoofd? Ik moet zeggen dat er nu ook al een aardig torentje op staat.

Typisch voorbeeld van de waardeloosheid van de metingen van Bikefitting.com. 2.5 cm drop is echt niet meer van deze tijd voor een racefiets. In 10 jaar tijd zijn sturen en shifters behoorlijk veranderd qua vorm, maar bij bikefitting.com blijven ze maar vast houden aan achterhaalde verhoudingen.

amclassic-fan schreef:

fietsnewbie schreef: De drop is 6 cm, waar op mijn geometriekaart 2,5 cm werd aangegeven. Vandaag even een testritje gemaakt om "met de fiets in gesprek te komen" en dat voelt goed, héél goed. De drop voelt mij eigenlijk aan, zoals ik ook op mijn oude fiets heb gereden, dus gevoelsmatig verwacht ik daar geen problemen. Of zie ik iets over het hoofd? Ik moet zeggen dat er nu ook al een aardig torentje op staat.

Typisch voorbeeld van de waardeloosheid van de metingen van Bikefitting.com. 2.5 cm drop is echt niet meer van deze tijd voor een racefiets. In 10 jaar tijd zijn sturen en shifters behoorlijk veranderd qua vorm, maar bij bikefitting.com blijven ze maar vast houden aan achterhaalde verhoudingen.

Ja helaas ook mijn ervaring ermee dus en nog steeds wat aan het stoeien met de juiste en optimale afstelling. Binnenkort bij http://www.rcsb.nl/ nog eens opnieuw laten afstellen met het oog en gevoel i.p.v. die meting. (Helaas heeft Remco brandschade en pas eind feb weer open)

Waarom prober je zelf niet wat?

Als je 10 metingen laat doen dan zit je ook 10 keer anders op de fiets.