Draadband met klassiek uiterlijk

[koos1978]

9 bar in 25 mm banden...? Dat lijkt mij wel serieus veel...

[mugman]

Inderdaad. Je kunt ze tot 10 bar oppompen.
Echter, mijn eerste ervaring met de Vittoria CX 25 mm en 7,5 bar resulteerde dat er veel steentjes en vuil werden opgepakt. Reed dan ook veel lek.
Toen ik de banden harder oppompte merkte ik dat de banden "schoner" bleven en ik reed niet meer lek.
Ook vond ik niet dat dit het comfort te niet deed. 25 mm was al een verbetering tov. 23 mm
Zo rijd ik de Challenge nu ook.
Echt, deze Challenge zijn nog beter dan de Vittoria's alleen veel moeilijker te krijgen.
Reden?
Heb ze nu in Duitsland besteld.

[daniel1975]

Jij hebt het principe van bredere banden niet begrepen denk ik. Die rij je juist met minder druk ipv meer.

[Wiliertoerist]

De Challenge, zoals gezegd niet al te makkelijk te monteren maar daarna bolt deze zeer licht. Rij 25 mm en heb 9 bar.
Je kunt ze zelfs Tubeless rijden.

Wie zegt dat ?
We zijn ze in het tubeless draadje nog niet tegengekomen....

Wel lees ik dit op de website van Challenge:

CAN AN OPEN TUBULAR TIRE BE SET UP TUBELESS?
We don't recommend attempting to run our Open Tubular tires in a tubeless format. As of this time the bicycle industry does not have an agreed-upon standard for road Tubeless which has resulted in numerous tubeless rim shapes. Our Open Tubular tires are designed to work with ETRTO standards for rim bead shape and rim bead width. We can't guarantee they will be compatible with non-ETRTO standard rims.

[mugman]

Jij hebt het principe van bredere banden niet begrepen denk ik. Die rij je juist met minder druk ipv meer.

Het principe, idd heb ik wel begrepen. Echter zoals geschreven, ik reed de Vittoria's wel makkelijk lek.
Door ze iets harder te rijden beviel het mij beter en was het nog steeds een aanwinst tov 23 mm.
Ook heb ik het gevoel dat steentjes en andere rotzooi sneller wegspringt onder de band dan dat het de band penetreert. Zowel bij Vittoria als de Challenge.

Wie zegt dat ?
We zijn ze in het tubeless draadje nog niet tegengekomen....

Heb de verpakking weggegooid, maar hier stond het aangegeven.
Rijdt ze met bb, maar waar het mij om ging is dat ze er echt zeer moeilijk op gaan maar daartegen super bollen.

Verder wilde ik alleen mijn positieve ervaring delen.

[Vieux chnoque]

Clement Strada LGG

https://www.bike24.de/1.php?content=7&m ... 19576%5D=1

Rijden in ieder geval met droog weer prima. Klassieke naam en uiterlijk.

[Keezx]

Conti GP 4000S II zijn ook gewoon in bruin te krijgen.

[Gastheerg]

Conti GP 4000S II zijn ook gewoon in bruin te krijgen.

Bruin is echt anders dan klassiek amber zijkantje

[Keezx]

Ik vind het bruin zat, ben niet zo'n purist.
Puristen moeten met tubevelgjes en NOS tubes gaan rijden.

[Gastheerg]

Heeft niks met purist te maken. De vraag is KLASSIEK. En bruin bij de band die jij bedoeld is NIET klassiek. Mooie banden (en goed) maar niet klassiek.

Vittoria, Challenge, Veloflex hebben alle mooie klassieke banden die qua uiterlijk de vergelijking met een mooie tube kunnen doorstaan.

De vraag van de TSer was immers:

Vraag concreet; Kennen jullie een draadband met het klassieke uiterlijk van een tube? Zoals onderstaande foto;

[Vieux chnoque]

Zijn die met 60 TPI niet heel stug? Ze zien er wel gelikt uit.

Clement Strada LGG

Ik kan bij 6 atmosfeer niet veel verschil voelen, ik rijd deze bandjes op mijn stalen klassiekers en Conti 4000 II op mijn titanium fietsje. Tussen deze fietsen zit zo veel verschil dat ik niet kan zeggen wat aan de banden is toe te schrijven.

[DeletedUser01]

Vandaag de Michelin Dynamic classic op de weg en fietspaden getest. Her en der behoorlijk wat herfstrommel, maar de banden rijden als een trein. Ketting nog wat ingekort, dik tevreden.