Fiets.nl

Sieper schreef:Wat tumtumtum zegt, of de jonge getrainde kerel die ook nog eens opschept! Of laat ik het zo zeggen, de betere rit als de norm presenteren, maar onderwijl was het overal een pr als je doorzoomt op strava url). Op dit forum tref je ook nog echte renners aan, of kerels die een tocht van 300km nog altijd een rondje noemen. Dus pas op waar je je mee wil vergelijken.

Ja dat en de rondjes waarin men uren lang nauwelijks boven de 20 uitkomend tegen de wind in buffelt halen meestal het forum niet.
Ik heb het al eens eerder gezegd; 24 gemiddeld in je eentje met die afstanden die jij fietst is helemaal niet verkeerd. Ik haal dat vaak niet eens, zeker niet in de winter. Maar daarentegen heb ik dan weer geen kramp in mijn benen.

Sweety2008 schreef:Heb vandaag in de sportschool getraind omdat het me buiten te koud was. Een beetje buikspieroefeningen en core stability. Dan nog 45 min. spinning gedaan via de video. Ging heek goed. Daarna meteen een eiwitshake gedronken en tijdens de spinning 750 ml water aangelengd met Isostar. Wat ik wel altijd naar de spinning training doe is rek en strekoefeningen en als ik zo fiets vergeet ik dit meestal. Misschien ligt het ook daaran dat ik beter naar een tochtje op de racer meteen thuis een paar oefeningen moet doen.

Herkenbaar. Ben zelf iemand met hele korte spieren (met name door jaren voetbal). Sinds ik ben gaan fietsen schoten mijn kuiten en hamstrings bij het minste of geringste in een kramp.
Heb mezelf aangeleerd iedere dag even wat oefeningen te doen, dat scheelt al veel.

Hier misschien nog iets anders om je te overtuigen / te inspireren, een Noor die op zijn 50ste begon met fietsen en in 9 jaar (dus niet van het ene op het andere moment) van goed naar bazen niveau is gegaan.
http://road.cc/content/blog/148330-frank

Verder moet je denk even een mentale omslag maken, snelheid is het resultaat van je fitheid, dat zou niet je doel moeten zijn. Als doel kan je beter stellen dat je een rit met een bepaald gemiddelde qua hartslag wilt afwerken, dan komt de snelheid vanzelf.

@sjoerdth helaas de link opent zich niet kan dus niks lezen. Als het in het Engels is snap ik er bijna niks van heb amper Engels op school gehad en dit was in de 70er jaren:roll:

Wat bij mij ook heel erg raar is als ik bij spinning een heel laag verzet pak en op snelheid train in fe groep of alleen dan rijst mijn hartslag de pan uit de anderen in de groep hadden met de snelle omwentelingen een hartslag tussen de 120 en 140 ik had een hartslag van 165. Dit is mij al vaker opgevallen eerst dacht ik nog dat het aan mijn hartslagmeter lag maar ik heb er inmiddels 3 versleten en alle maal zeggen ze hetzelfde. Vanmiddag heb ik het weer geprobeerd ketting op het middenblad, wind in de rug en de beentjes snel laten draaien nou mijn hartslag ging weer naar het plafond deze keer 161 dit hou ik ook maar 5 minuten vol daarna ben ik kapot. Heb weer op het grote blad geschakeld en een rustiger beentempo aangehouden hartslag was snel tussen de 116 en 125 slagen gezakt. Is dit nu nog normal of heb ik maar weer zoiets raars?

Die link werkt bij mij wel, maar het is inderdaad wel in het Engels, mijn begeleidende zin is eigenlijk al een mini samenvatting van de post

Ik ben geen expert, dat zeg ik maar even van te voren Maar zoals ik het begrijp gebruik je op een hoog beentempo je hart meer, dus rij je meer op je duurvermogen. Op een laag verzet verplaats je wat van je inspanning naar je beenspieren, maar loop je dus wel het risico sneller te verzuren en train je je uithoudingsvermogen minder.

Vast een versimpelde versie en ik laat me graag verbeteren als ik er naast zit

Hoeveel omwentelingen per minuut probeer je te halen?

jorisb schreef:Hoeveel omwentelingen per minuut probeer je te halen?

Ik probeer tussen de 90 en 100 omwentelingen te halen.

Dat is niet superhoog dat je meteen zo'n hoge hartslag zou verwachten. En hoeveel omwentelingen maak je met jouw rustige tempo zodat jouw hartslag weer zakt?

Ik zou proberen toch eens met nog wat minder weerstand te rijden en dan langzaam proberen de trapfrequentie te verhogen, desnoods nog lichter schakelen als de hartslag weer zover omhoog gaat.
Volgens mij is het ook moeilijker om op souplesse te rijden als je al iets ouder bent, mijn vader is weer veel ouder, maar voor hem is 90 omw/m inmiddels al redelijk snel.

Ik denk dat ik dit langzaam moet opbouwen omdat ik gewend ben op kracht te rijden en het liefst tamelijk zwaar. Dan is mijn trapfrequentie denk ik zo tussen de 50 en 60. Ik weet dit niet precies omdat ik geen cadansmeter heb en dan moet ik zelfs altijd tellen.

Hmm, als dat ongeveer klopt, dan trap je echt erg zwaar en zit je ook wel erg ver af van de "gewenste" trap frequentie.
Als je dus probeert 90 a 100 omwentelingen te maken, dan verdubbel je bijna jouw normale trapfrequentie !

Ik zou denk ik langzaam aan proberen te verhogen, kleinere stapjes, en doe af en toe gewoon eens een blokje tegen de 100 rpm als dat kan.

Ik ben net een boek aan het lezen "Greep op de overgang" en daar staat dat vrouwen in de menopauze vaker last hebben van krampen in de kuiten en benen en dat vooral 's nachts. En laat mij nu met mijn 53 jaar in de overgang zijn