Fiets.nl

Haha, ja dat is mij ook een raadsel.
Ik keek de verkeerde kant van de fiets na

Het frame ziet er, afgezien van wat krasjes, voor de rest goed uit.

Ik heb de shifter (Centaur) gecontroleerd. Deze geeft 9 shifts, waardoor ik aanneem dat het een 10 speed is. Bij harder doorduwen geeft ie 4 shifts in één keer.

De voorderailleur (Centaur) is 10-speed.

Het crankstel is Super Record 11 speed, met op de kettingbladen '11 speed only'.

De cassette is een 10 speed.

Het enige waarvan ik dan niet zeker ben is of de achterderailleur 10 of 11 speed is.
Hoe kom ik daarachter?

Als dit een 10s is, dan is de kans groot dat de derailleur gewoon slecht is afgesteld.

Dan lijkt het er ook op dat hij enkel het crankstel vervangen heeft. Die kan ik in dat geval downgraden naar een Centaur, en er een beetje winst op terugpakken.

Als de ad ook Centaur is of Veloce is het ook 10 speed. Is het Chorus, Record of Super Record dan is het 11 speed. Zelfs een 11 speed ad is meestal perfect af te stellen met 10 speed. Een 11 speed crank is volledig compatibel met 10 speed.

Het is inderdaad Centaur. Met een goede afstelling moet dit probleem dus opgelost zijn.

havana schreef:Ik zou wat minder netjes zijn richting de verkoper. Iets met bakstenen....

vervang bakstenen door schriftelijk in gebreke stellen en een advokaat. Koop ontbinden wegens verborgen gebreken, verklaring vragen voor schade. Vaststellen voorwaardelijke opzet bij ernstig ongeval koper waarvan risico's voor de verkoper zijn.

christiaan_01 schreef:Ik heb de fiets op 2dehands gezet. Daar vind je foto's en info.

Overigens netjes dat je de advertentie zo transparant hebt opgesteld en er duidelijke foto's bij hebt gezet. Voorkomt een boel misverstanden bij potentiële kopers.

Ik zou inderdaad even de actie van Nee_Nee in beraad nemen.
Al betaald hij je maar een deel van het geld terug zodat jij er een mooi (gebruikt) frame voor kunt kopen.
Dat de onderdelen een mix zijn dat had je zelf vast kunnen stellen maar willens en wetens gebreken verzwijgen is toch weer wat anders.

Ik wil niet lullig doen maar van verborgen gebreken was geen sprake. Het was vrij duidelijk zichtbaar maar er is niet goed gekeken bij de koop. Het is niet netjes van de verkoper dat hij niets gezegd heeft maar de voorgestelde juridische stappen ga je het echt niet redden. Het is een dure les maar ik zou er maar snel overeen stappen. Koop een nieuw frame en je hebt voor relatief weinig extra geld een prima fiets.

Juridische stappen ondernemen is onzin en totaal kansloos. Ik heb zelf de mogelijkheid gehad om de fiets te inspecteren, en ben daar helaas niet zorgvuldig genoeg mee omgesprongen.

Neemt natuurlijk niet weg dat de verkoper me ook wel in de goede richting had mogen helpen

Morgenochtend ga ik naar een frame kijken. Houd jullie op de hoogte!

christiaan_01 schreef:Juridische stappen ondernemen is onzin en totaal kansloos. Ik heb zelf de mogelijkheid gehad om de fiets te inspecteren, en ben daar helaas niet zorgvuldig genoeg mee omgesprongen.

Neemt natuurlijk niet weg dat de verkoper me ook wel in de goede richting had mogen helpen

Morgenochtend ga ik naar een frame kijken. Houd jullie op de hoogte!

je zelfinzicht siert je. Hoe naar ook voor jou, toch weer een goed voorbeeld om altijd alert te zijn bij een aankoop bij een particulier. Ik hoop van harte dat je binnenkort wel een mooi frame hebt en berijdt !

Zoals gisteren aangekondigd vanochtend een nieuw (tweedehands) frame gekocht:

Canyon Ultimate AL
500km mee gereden dus in nieuwstaat - maat 58 (één maat groter, wat ik hoop te compenseren met een 2cm kortere stuurpen).


Sorry voor de lelijke achtergrond



Een klein puntje is wel dat dezelfde scheurtjes in de voorvork ook hier zichtbaar zijn. Het is weliswaar veel lichter dan bij het oude frame.





Waarschijnlijk ging het bij het oude frame in eerste instantie dus toch om lakschade. Uiteindelijk is er met dat frame wel gevallen, en dus verstandiger om het nieuwe frame te gaan gebruiken.

Fijn dat je een neieuw frame hebt, ik ben ongeveer even lang en 58 moet ook gaan, tip: je kan ook een ritchey streem II stuur kopen, deze heeft een kleine backsweep en zo heb je geen kortere stuurpen nodig. Kost je 30-40€ voor de comp versie. Hoop dat je alle andere spulletjes kunt overzetten.