Wattage is output van de atleet. Beter getraind is hoger wattage, en langer vol kunnen houden van dat wattage. (doping helpt overigens ook). De limiet zit ergens rond de 6 a 6,5 watt/kg lichaamsgewicht op omslagpunt.
Snelheid is resultante van dat geleverde vermogen, het weer, de fietspositie, samenwerking met anderen, voordeel van de motoren en volgauto's, en een heel klein beetje de fiets. (met motortje in de fiets doet de fiets wat meer mee, dan ben ik het direct met je eens dat je een technische ontwikkeling hebt die je niet wilt).
Maar wielrennen draait (afgezien van de tijdrit) niet om snelheid, maar om als 1e te finishen. Er wordt nu ook niet harder gefietst dan 20 of 40 jaar geleden.
