Fiets.nl

Ernie C. schreef: ↑05 mei 2024 18:22 Ik haal er voorlopig nog even geen van door...

Als er 1 jaar is waarbij dat enigzins mogelijk is dan is het dit jaar wel. Maar dan heeft ie nul kans op de Spelen.

Tja lastige keuzes

Ja het kan misschien wel, maar dan moet hij er ook niet zo lomp bij gaan liggen.
Dat heeft toch wat weg van nochalance.

Precies Wasbeer! En er sprak ook een hoop frustratie uit zijn reactie terwijl de ploegwagen direct achter hem zat en meteen een fiets wist te presenteren.
Het feit dat hij in die bocht ook nog onderuit ging was wel een beetje zijn eigen fout, hij reed al zo’n beetje op de velg en dan scherp insturen is toch wat onnadenkend dunkt me. Ondanks dat zo’n tube nog vol met “melk” zit.

Ik heb het vermoeden dat zijn frustratie voortkomt uit het feit dat zijn team niet al te sterk is. Die laatste kopbeurt van Majka was nou niet heel impressionant . Die had in goede vorm best nog wat langer en harder door kunnen trekken.

Gisteren stond hij er ook al enigszins alleen voor en was zijn ploeg al snel opgebrand. Dat zou nog weleens een dingetje kunnen worden deze Giro, Ineos oogt wat dat betreft veel meer als een eenheid met een sterk pact voor Thomas.

Pogaçar heeft namelijk wel de neiging om met zijn krachten te smijten. Als hij niet in toom wordt gehouden door zijn team en de teamleiding dan kan dat weleens zijn manco worden deze ronde.

Persoonlijk vond ik de kloof van 27" niet zeer impressionnant.
Dacht dat hij verder zou uitlopen.
Maar, hij is dit peloton blijkbaar (voorlopig?) wel de enige die dergelijke sprong kan maken.
Hij acteert wel zeer gespannen.

Dat laatste vooral ja. En we zijn nog maar net vertrokken…

Enzzo schreef: ↑05 mei 2024 21:22 Precies Wasbeer! En er sprak ook een hoop frustratie uit zijn reactie terwijl de ploegwagen direct achter hem zat en meteen een fiets wist te presenteren.
Het feit dat hij in die bocht ook nog onderuit ging was wel een beetje zijn eigen fout, hij reed al zo’n beetje op de velg en dan scherp insturen is toch wat onnadenkend dunkt me. Ondanks dat zo’n tube nog vol met “melk” zit.

[...]

Hij wilde zelf juist vóór die bocht stoppen. Maar vanuit de ploegleidersauto werd hem verteld ná de bocht af te stappen. Vandaar waarschijnlijk zijn opgeheven armen – na de valpartij – richting UAE-auto.

Met een lekke voorband door die haakse bocht...niet meteen het beste idee.

En uitgegleden over de latex uit zijn voorband....

Pogaçar heeft namelijk wel de neiging om met zijn krachten te smijten. Als hij niet in toom wordt gehouden door zijn team en de teamleiding dan kan dat weleens zijn manco worden deze ronde.
[/quote]

Dat idee heb ik ook als ik hem zo bezig zie.

Op zich zou niet zo'n probleem hoeven te zijn. Je kan ook als klassementsrenner in het begin van de grote ronde 3 min voorsprong pakken en dan 2 weken defensief gaan rijden. Dan smijt je alleen in het begin met je krachten.

Ik heb het idee dat Pogacar deze Giro gebruikt om in vorm te komen voor de Tour. We weten allemaal dat een Pogacar op 90% nog steeds beter is dan de rest. Zaak is natuurlijk wel om enigszins economisch met de krachten om te springen, maar ik denk dat hij inmiddels volwassen genoeg is om dat ook te kunnen. Elke finish bergop een halve minuut wegrijden ipv 3 minuten bijvoorbeeld, geen demarrages meer op 45 kilometer van de streep, etc,