Fiets.nl

Hij moet natuurlijk ook geen 5 of 6x de Tour winnen. Als hij het leuker vindt om ook in te zetten op de klassiekers, waarom zou hij het dan laten?

En wat is zwaarder een monument fietsen of de ronde van Baskenland? Ook de kans op valpartijen zijn in een ronde een stuk groter lijkt me.

Tweede kasseistrook in de Tour is levensgevaarlijk:
https://sporza.be/nl/2022/04/04/aart-vi ... de-france/

Lijkt me inderdaad niet echt optimaal om daar wat licht gewichten over te jagen (waarvan een heel deel niet eens goed kan sturen)

Tuurlijk wel, alles voor het spektakel!!


(het kan de ASO/UCI geen zak schelen qua veiligheid)

Enzzo schreef: ↑05 apr 2022 09:53 Tweede kasseistrook in de Tour is levensgevaarlijk:
https://sporza.be/nl/2022/04/04/aart-vi ... de-france/

Er word in ieder geval overal (vooraf) over na gedacht …

Ja, en straks 20 ploegleiders die hard in de oortjes schreeuwen dat de renners naar voor toe moeten....

Hoe ver ligt deze strook van de aankomst?
Hoe groot is de kans dat de vroege ontsnapping hier nog voorop is?

galileo2 schreef: ↑05 apr 2022 22:34 Hoe ver ligt deze strook van de aankomst?
Hoe groot is de kans dat de vroege ontsnapping hier nog voorop is?

Van het einde van die strook is het nog 96 km naar de meet. Over 1600 meter gaat het 30 meter omlaag.

Hier een link naar de strook. kan je hem virtueel rijden
https://goo.gl/maps/2sw5Kvp1bHMbGwVX8

Zelf vind ik het wel wel meevallen omdat de kasseien hier heel goed liggen is afdalen voor een prof toch geen probleem?
We laten renners ook van de Cipressa, Sormano rijden. Of nog 3 bochten in de laatste 300meter van een koers. Idiote proloog in Baskenland maandag etc etc. Om maar te zwijgen van de idiote hoeveelheid straatmeubilair waar renners iedere koers weer op getrakteerd worden..............die ga je op dit soort stroken niet tegenkomen

Wat is eigenlijk het nut en de bedoeling van kasseien bergaf af te rijden met een gans peleton? En dit terwijl er een mooie weg naast ligt? Het enige dat er gaat gebeuren is remmen en veel kans op valpartijen.
De mogelijke tourwinnaars zijn al op een hand ( of één vinger ) te tellen, als er daar nog een paar van uitgeschakeld worden gaan we naar de saaiste tour in jaren. Wie ziet daar nu het nut van in?
Tot voor een paar jaar moest en zou de kasseiafdaling van de Kemmelberg deel van G-W moeten blijven met volgende gevolgen: """Kemmelberg zorgt voor leed en commotie
WEVELGEM - De Kemmelberg heeft weer zijn tol geëist in Gent-Wevelgem. Tijdens de afdaling van deze heuvel smakten tientallen renners tegen de vlakte. Sommigen met zware gevolgen, tot breuken toe. Onmiddellijk rees de vraag of het verstandig is om volgend jaar de Kemmelberg nog op te nemen in het parkoers.""
"""In de afdaling van de Kemmelberg zorgde een rondslingerende bidon voor een massale valpartij midden in het peloton in de Driedaagse van de Panne. Tsjmil leek het belangrijkste slachtoffer. Eerst werd gevreesd voor een dijbeenfractuur. Het zou een dramatisch einde van zijn lange carrière hebben betekend. De 39-jarige import-Belg stopt op 31 mei.

Na onderzoek in het Jan Yper-ziekenhuis van Ieper bleek het te gaan om een zware spierscheuring in het rechterbeen en twee gebroken vingerkootjes. Geen Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix dus voor hem. Tsjmil denkt in de Amstel Gold Race zijn rentree te maken.

Cofidis-renner Sassone, de man die de tuimeling inleidde, brak een handwortelbeentje en zijn pols. De zwaar bebloede Trouvé liep fracturen in zijn kaak en neus op en verloor een paar tanden. Bennati en Pieri kwamen er met kneuzingen van af, Peers met schaafwonden.

In finishplaats Oostduinkerke -waar de Litouwer Ruskys de massasprint won- ontbrandde meteen de discussie over het gevaar van de Kemmelberg waar de renners met tachtig per uur naar beneden dokkeren. vijf jaar geleden brak Redant in die afdaling zijn elleboog. De Vries liep toen een kaakbreuk en een hersen kneuzing op. Meijs liep een week daarna in dezelfde afdaling een elleboogbreuk op."""

Ik ben het met je eens dat zo'n afdaling niet veel toevoegt (andersom was een prima idee geweest) maar dit niemendalletje vergelijken met de afdaling van de Kemmel is natuurlijk absurd. Het scheelt bijna 20%!!!!!

Je bent als lichtgewicht klimmer ook niet verplicht hier op volle snelheid overheen te knallen.
Net zoals dat de sprinters niet vooraan mee hoeven te doen in een bergetappe.

Ze kunnen er ook voor kiezen om een keer voor de Giro of Vuelta te gaan.
Kasseien zijn onderdeel van de Franse wielercultuur en zodoende kunnen ze in het parcours van de ronde van Frankrijk worden opgenomen. If you can't stand the heat, stay out of the kitchen.