Fiets.nl

RKN schreef: ↑12 sep 2020 12:40 Als woon-werk / gezinsbak zou ik zonder aarzelen op een EV overstappen als het aan de orde zou zijn.

Voor de fun houden we nu ook al een oldtimertje aan en omdat we dat ding daarvoor toch hebben, maakt het mij niet zoveel uit wat in het vooronder van de dagelijkse bak ligt

Voor de fun neem ik wel een fiets.

Ik zou er ook totaal niet mee zitten om EV te gaan rijden.
Mits station, aanhanger trekken en fatsoenlijke actieradius.

Vorige jaar nog gewoon benzine gekocht, bij particuliere aanschaf vind ik een Plugin/EV nog niet echt interessant.

Ik heb vorige maand ook nog gewoon een benzine gekocht maar als je maximaal 3000€ wilt uitgeven ontkom je daar niet aan. Diesels zijn dan allemaal euro 3 en dus beperkt in je bewegingsvrijheid. Euro 4 en met name euro 5 zijn een grote bron van ellende omdat ze zo geknepen zijn.
Alleen de VAG 1.9 TDI en de Isuzu (Opel) 1.7 euro 4 zijn nog te doen imho. De VAG's zijn bijna allemaal afgetrapte petjes bakken en een Astra of Meriva vind ik te klein.

Bij een handelaar in de buurt stond een Vectra C station met precies de juiste, zelf te fixen gebreken. Dan is het goed onderhandelen, heb ik voldoende ruimte hij is redelijk goed gebouwd en het rijdt verrassend goed.

Ernie C. schreef: ↑12 sep 2020 23:57 Ik heb vorige maand ook nog gewoon een benzine gekocht maar als je maximaal 3000€ wilt uitgeven ontkom je daar niet aan. Diesels zijn dan allemaal euro 3 en dus beperkt in je bewegingsvrijheid. Euro 4 en met name euro 5 zijn een grote bron van ellende omdat ze zo geknepen zijn.
Alleen de VAG 1.9 TDI en de Isuzu (Opel) 1.7 euro 4 zijn nog te doen imho. De VAG's zijn bijna allemaal afgetrapte petjes bakken en een Astra of Meriva vind ik te klein.

Bij een handelaar in de buurt stond een Vectra C station met precies de juiste, zelf te fixen gebreken. Dan is het goed onderhandelen, heb ik voldoende ruimte hij is redelijk goed gebouwd en het rijdt verrassend goed.

Ik reken gewoon uit wat goedkoper is voor de prijsklasse en bouwjaren die ik wil rijden.

In de prijsklasse van 3000 euro, als je zelf ook nog een beetje handig bent en je rijdt niet super veel. Dan zal EV op dit moment nooit goedkoper zijn (zeker als je een beetje gelijkwaardige ruimte zoekt).

Ik denk dat er helemaal nog geen gelijkwaardige EV’s zijn momenteel. In elke prijsklasse. Een beetje fatsoenlijke ruimte vind je pas in een Kona of een Niro en dan ga je vlot over de 40k heen met fatsoenlijke accupakket.

Zojuist mijn 2e Gin Tonic op een terrasje in de zon.

Oei
Die gaat doortikken met dit weer.
Geniet er van

Niet een aankoop maar er komt hier net een bevriende jager langs die twee vers geschoten houtduifjes komt afgeven. Wordt smullen morgen

Die is voor het topic “Vandaag gekregen” of voor “Wat eten we vandaag?”

Eet smakelijk.

Vanmorgen besteld ; Nieuwe MacBook Pro batterij omdat de oude vervangen moest worden. Vanavond bezorgd en weer gemonteerd. We kunnen er weer even tegenaan.

Setje AS2.100 overgenomen.

Die bouw je dan in een luidspreker om er een actieve variant van te maken ofzo?

Wat is dan eigenlijk het voordeel t.o.v. passieve speakers?

Fiets.nl

Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?

Re: Welke niet-fietsgerelateerde aankoop deed jij recent?