Fiets.nl

leon1 schreef: ↑13 mar 2023 15:19 . Campagnolo heeft van de 'pluggen'. En daar zit meteen een oogje aan zodat je daar een kabel aan kan bevestigen om de leiding makkelijk door het frame te leiden. Dat hebben ze daar goed gedaan bij die Italianen.

Zijn die niet los te krijgen?

Nee, of weet ik eigenlijk niet. Die dingen zitten vast aan de leiding als je een shifter / remset koopt. Ik moet zeggen dat ik ze ook niet heb geprobeerd eruit te halen om ze vervolgens te bewaren. Had ik eigenlijk wel moeten doen ja.

Zelf een fiets opbouwen geeft zeker voldoening. Alleen moet je er tegenwoordig wel flink wat gereedschap voor hebben.

leon1 schreef: ↑13 mar 2023 18:38
Zelf een fiets opbouwen geeft zeker voldoening. Alleen moet je er tegenwoordig wel flink wat gereedschap voor hebben.

Ja inderdaad. En dat loopt aardig in de kosten voor dingen die je soms maar 1x gebruikt..

Wat dan allemaal wat “vroeger” niet nodig was?

Nou ja, ik heb ondertussen al 4 bottom bracket tools in de kist liggen om maar een voorbeeld te noemen. En dan heb ik het nog niet over de verschillende ontluchtingssets voor DOT en minerale olie of verschillende merken (er liggen er hier ook 4 van - 1 voor DOT, 1 voor Shimano, 1 voor Formula, 1 voor Campa).

Ik heb toch de mening dat je vroeger meer en ook nog eens duurder gereedschap nodig.
Zitbuis ruimen
Bracket ruimen en vlakken
Balhoofdbuis vlakken
Cranktrekker
........

Handelingen die nu, volgens mij niet meer nodig zijn/worden gedaan.

Alleen de cranktrekker (goedkoop tooltje) heb ik gebruikt, de rest nooit. Overigens zou ik zo weer terug willen naar een normale trapas met cranktrekker ipv de constructies die ze nu soms verzinnen
Als ik een frame koop moet de verkoper maar zorgen dat alles monteer-klaar is.

chris80 schreef: ↑13 mar 2023 19:22

leon1 schreef: ↑13 mar 2023 18:38
Zelf een fiets opbouwen geeft zeker voldoening. Alleen moet je er tegenwoordig wel flink wat gereedschap voor hebben.

Ja inderdaad. En dat loopt aardig in de kosten voor dingen die je soms maar 1x gebruikt..

De meeste dingen gebruik je ook wel met onderhoud. Zeker als je eenmaal zelf een fiets hebt gebouwd.
Voor goedkoper hoef je het niet perse te doen.

Het meeste geld zit misschien wel in het bracket gereedschap door de jaren heen.
En ik heb veel wat niet perse nodig is maar wel gewoon makkelijk of leuk om te hebben.

Volgens mij is er nog geen "recente" Addict Gravel voorbij gekomen. Dus wordt het daar tijd voor. Sinds eind augustus in bezit. Fantastische fiets, zó breed inzetbaar. Uitvoering met de alu wielen:



Maar aangezien ik er ook mee op de weg rijd, een extra setje voor erbij:



En dan ziet het er zo uit (ja, vieze fiets, ja, vorkbuis moet nog worden afgezaagd, ja de foto kan beter ):

Hele mooie fiets! Fraai ook met die FFWD wielen.

Inderdaad mooie fiets, maar die bandjes met beige wangen blijf ik, op bijna elke fiets, lelijk vinden.

Mooie kar! Ik vind de tanwalls wel passen hier. Het is vooral de tint die het verschil maakt. Sommige tanwalls zijn veel bleker dan anderen.

Die spacertoren valt nog mee om tijdelijk mee rond te rijden. Ik rij momenteel zonder steerer cap op mijn nieuwe foil omdat er een spacer bovenop het stuur zit. De geneugten van integrated stems enzo.