Fiets.nl

Weet iemand of dit te vertrouwen is? of is het ook Chinese rommel?

https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en ... ousPage=lr

Het komt uit China, of het rommel is is vraag 2.

Zo'n stuur kan je beter zelf importeren, de Chinezen geven vast betere garantie dan die Marktplaats aanbieder die ook nog een vette marge neemt.

Hier ook nog eens even een update plaatsen. November vorig jaar mijn chineesje ook in elkaar gestoken. Begin dit jaar nog even een nieuw setje wielen gescoord en mij een Wahoo Elemnt aangeschaft.

Sinds november al aardig wat km's er op zitten zowel op de weg als op de wahoo Kickr. Fiets toch wel heerlijk ondanks het low-cost frame

Specs:

Frame: VB-R-010
Groepset: Ultegra R8050
Stuurt: Ergens op Ali gescoord
Zadel: Prologo
Wielen: DT SWISS PRC1400 SPLINE 65

Persoonlijk is het mijn keuze niet een glossy frame met matte wielen. De foto verdient ook een rustigere achtergrond maar verder ziet de fiets er mooi uit.

En het stuur? Niet te flex? Voelt t veilig aan als je met 60km per uur ergens naar beneden knalt? Dat is de reden die mij tegenstaat om een Chinees stuur aan te schaffen.

Bikerdt schreef: ↑01 mei 2018 18:54 En het stuur? Niet te flex? Voelt t veilig aan als je met 60km per uur ergens naar beneden knalt? Dat is de reden die mij tegenstaat om een Chinees stuur aan te schaffen.

Persoonlijk denk ik dat de kans, wanneer je met 60 km naar beneden gaat, groter is dat er iets anders gebeurt, dan dat je chinese stuur breekt. Veel merk producten komen ook vaak uit diezelfde chinese fabriek en kunnen het soms begeven.

Die verhalen van "t komt allemaal uit dezelfde fabriek" hoor je vaak, maar enig bewijs zie ik er nooit voor. Klinkt gewoon wel lekker denk ik?

Die verhalen van "Chinees spul breekt snel" hoor je vaak, maar enig bewijs zie ik er nooit voor. Klinkt gewoon wel lekker denk ik?

@Bikerdt Toen ik de bestelling geplaatst had zat ik ook met deze vraag. maar eenmaal toen het stuur binnen was had ik er wel vertrouwen in. Zit een beetje flex op. Moet ook wel anders gaat het meteen breken. Maar verder geen klachten over. Heb het zelf nog even voorzien van twee gaatjes om mijn DI2 kabel binnendoor te kunnen leggen van de rechtste naar de linkse shifter. Enkel de afwerking van de carbon layers zijn niet echt 100% maar kom voor de prijs kan je dat ook niet verwachten.

Ik zal inderdaad nog eens foto's maken in een rustige omgeving

japiecarbon schreef: ↑01 mei 2018 22:13 Die verhalen van "Chinees spul breekt snel" hoor je vaak, maar enig bewijs zie ik er nooit voor. Klinkt gewoon wel lekker denk ik?

Google op: gebroken, chinees carbon frame , en dan effe op afbeeldingen klikken ....maar het kan natuurlijk dat die fotoos allemaal uit dezelfde fabriek komen , dat dan weer wel .

Er is inmiddels zoveel kennis. De onderdelen zijn de laatste 10 jaar echt enorm verbeterd.
Een carbon clincer was "black allow" en zou niet gaan.

Staan er hier op het forum nu meer kapotte carbon wielen dan alu?? denk het niet.
Gebroken frames, ook al niet
Gebroken sturen, ook niet.

En we hebben hier met z,n allen toch wel wat spullen staan dacht ik zo en met ons stelletje zeikerds hier hadden we dat echt wel geweten.

Er zijn voldoende chinese spullen die meer dan goed voldoen. Mijn wielen bv, wel bij een nl wielbouwer en dus iets duurder, maar het blijft een velg uit china. Nog nooit zo,n goed setje gehad, heeft ook weer met de tijd te maken, maar dit setje is 50gram lichter dan mijn reynolds en veel stijver. Reynolds zijn vjf/zes jaar geleden ontwikkeld en deze velg nog geen jaar oud.