Fiets.nl

Wij wachten in spanning af.....

arjenv schreef:Dit wordt mijn eerste Italiaan die ik volledig ga opknappen.

De kans is erg groot dat dit een Mexicaan is!

En er ligt een schroevendraaier op de grond!
Sorry ..kon me niet inhouden

Gastheerg schreef:

arjenv schreef:Dit wordt mijn eerste Italiaan die ik volledig ga opknappen.

De kans is erg groot dat dit een Mexicaan is!

Is idd in Mexico geproduceerd, klopt.

Dan houden we het op surrogaat-Italiaan.

arjenv schreef:In eerste instantie ga ik er een fixed gear van maken (geen doortrapper, freewheel laat ik erop zitten)[/img]

Is dat net zoiets als een patatje met, zonder mayonaise?

Ik denk dat je een "single speed" bedoelt.

Yes, helemaal gelijk, typefoutje

Mijn retrofiets is een Hopmans Scorpione, die volgens de vorige (1e)eigenaar uit 1992 komt.
Het frame zelf is een Columbus frame.



Is er misschien iemand die mij meer over deze fiets kan vertellen? of het merk?
Het enige dat ik weet is dat er een fietsenwinkel in Bergen op Zoom zit die ook Hopmans heet...

Dikke kans dat 't frame bij Ciöcc gemaakt is. Fijne racert!

arjenv schreef: In eerste instantie ga ik er een fixed gear van maken (geen doortrapper, freewheel laat ik erop zitten), waarmee ik elke dag op en neer naar mijn stage ga.

Met versnellingen rijden rijdt toch veel lekkerder? Waarom dan al die moeite? Bovendien gaan je ketting, tandwielen, trapaslagers en knieën veel langer mee als je altijd in goed verzet kan rijden.

Mee eens

theodorocampagnolo schreef:

arjenv schreef: In eerste instantie ga ik er een fixed gear van maken (geen doortrapper, freewheel laat ik erop zitten), waarmee ik elke dag op en neer naar mijn stage ga.

Met versnellingen rijden rijdt toch veel lekkerder? Waarom dan al die moeite? Bovendien gaan je ketting, tandwielen, trapaslagers en knieën veel langer mee als je altijd in goed verzet kan rijden.

Ziet er strakker uit? Ik heb een Champion Mondial ook helemaal gestript en opnieuw gelakt en nu opgebouwd als fixie. Dat frame rijdt zo lekker dat ik 'm op termijn helemaal klassiek wil opbouwen.

Mag je wel oppassen in de bochten: échte baanfietsen rijden niet voor niks met kortere cranks......