Fiets.nl

pino schreef: ↑09 jul 2023 22:06 Waarom worden er nog geen drones gebruikt voor de verslaglegging?
Het veiligheidsargument spreekt in hun voordeel. Een hoop beelden van verschillende drones vrij door de pers te gebruiken. Alle persmotoren uit koers.
In de cyclocross en MTB wordt aangetoond dat het veel toe kan voegen.

Helicopters denk ik......
En de afstand zal ook een rol spelen. Dan zou de drone bestuurder in een auto moeten zitten.

Je zou het alleen in de laatste kilometer(s) kunnen doen.

fiedoo schreef: ↑10 jul 2023 07:48

Enzzo schreef: ↑09 jul 2023 16:16 Over verhalen in de Tour gesproken: de klap die Eddy Merckx van een “supporter” op de Puy de Dôme kreeg wordt soms als klap in een nier en dan weer als klap in de lever beschreven.
Net op Sporza de beelden terug gekeken maar hij krijgt eerder een klap in zijn maag.
En aan de rechter zijde, bij mijn weten zit de lever links en zitten de nieren meer achter aan de rug zijde.

enzzo, de lever zit rechts net boven de maag. Een biologieles gemist?

Met Creuset had Enzzo ook al een locatie probleem

Etappe van gister was het jammer dat de toppers die voor de winst gingen maar uiteindelijk waren de laatste 60km heerlijk om te kijken. Heerlijk dat spel toen de kopgroep uit de greep van het peloton zou blijven en diverse renners aan winst gingen denken.
En daarna de strijd om het algemeen klassement.
Genoten.
Vandaag gelukkig een rustdag kan ik een beetje uren maken

Gastheerg schreef: ↑10 jul 2023 08:35

fiedoo schreef: ↑10 jul 2023 07:48

Enzzo schreef: ↑09 jul 2023 16:16 Over verhalen in de Tour gesproken: de klap die Eddy Merckx van een “supporter” op de Puy de Dôme kreeg wordt soms als klap in een nier en dan weer als klap in de lever beschreven.
Net op Sporza de beelden terug gekeken maar hij krijgt eerder een klap in zijn maag.
En aan de rechter zijde, bij mijn weten zit de lever links en zitten de nieren meer achter aan de rug zijde.

enzzo, de lever zit rechts net boven de maag. Een biologieles gemist?

Met Creuset had Enzzo ook al een locatie probleem

Ja gaat lekker zo

el_loco schreef: ↑09 jul 2023 20:06 Ik vond de tactische inzet van Jumbo vandaag wel weer erg simplistisch. Je ploeg oproken terwijl je sowieso weet dat het 1 tegen 1 gaat worden. Wat heeft het voor nut om zoveel energie er in te steken? Laat het gewoon ff aan de andere ploegen en op het moment dat er mindere goden demarreren heb je nog zat mensen zitten om dat te corrigeren. Laat UAE een keer zichzelf moe maken, dit was slechts spierballenvertoon zonder echt nut denk ik. Pogacar werd er niet zenuwachtig van iig. Dat je als ploeg met de gele trui kopwerk doet is normaal, maar op de col was het wat overdreven vond ik.

Verder hoop ik dat we nog wat meer vdPoel gaan zien de komende weken. Nuttig werk voor de ploeg, maar ik zie hem graag wat vrijer koersen. Sowieso vrij karig dit jaar wat de NL-ers betreft, had ik op voorhand iets meer van verwacht.

Het lijkt wel alsof Jumbo al vóór de Tour een plan heeft uitgestippeld en dat tegen beter weten in blijft volgen. Na de Tourmalet hadden ze al kunnen weten dat Pogacar er door Vingegaard niet afgereden gaat worden. Op die Tourmalet volgde ze hetzelfde recept als gisteren op de Puy de Dome; vanaf het begin van de klim beginnen met de "mindere klimmers" die zo lang mogelijk zo hard mogelijk op kop sleuren (ergens tussen de 6 en 7w/kg) dan is het de beurt aan de volgende, tot op het laatst Kelderman en Kuss overblijven die dan de resterende groep favorieten verder mogen uitdunnen tot er een tweestrijd overblijft tussen Vingegaard en Pogacar.
Men had blijkbaar gedacht dat Pogacar vanwege zijn gebrekkige voorbereiding kwetsbaar zou zijn in de eerste week van de Tour. De eerste test op de Marie Blanque bevestigde wellicht dat uitgangspunt, maar nu lijkt het er meer op dat Pogacar toen een mindere dag had en dat hij nu zelfs de betere van de twee is.

Tijd voor een ander recept.

Over tijden gesproken. Via de webstek van Velofact kan je de klimtijden reproduceren (werkt op basis van de GPS Tourtrackers).

De "minimale klimtijd" op de Puy de Dome werd bij lange na niet gehaald; zelfs met behulp van het collectief is men niet in staat om de denkbeeldige Perfecte Renner (FTP 6,4w/kg met vermogenscurve volgens Riegel) bij te benen - 32 minuten.

Klimtijden Puy de Dome (13,3km):
POGACAR Tadej 33:41?? 34:56
VINGEGAARD Jonas 35:04
YATES Simon 35:45
YATES Adam 35:50
RODRIGUEZ CANO Carlos 35:52
PIDCOCK Thomas 35:55
HINDLEY Jai 36:09
KUSS Sepp 36:17
GALL Felix 36:28

Pogi rijdt wel zijn beste 15min uit zijn carrière (het steile stuk van de klim).

@klein verzet
De “perfecte” renner heeft niet eerst 150km gefietst / gekoerst voordat hij aan de klim begint

raven14 schreef: ↑10 jul 2023 14:44 Pogi rijdt wel zijn beste 15min uit zijn carrière (het steile stuk van de klim).

Ik verdenk hem er van dat hij vorige week de minuut “kado” heeft gedaan, wetende dat hij deze met gemak de komende 2 weken terug kan pakken.
Nu moet Jumbo elke dag alle kastanjes uit het vuur halen en hoeft hij alleen maar te volgen en de laatste km wat seconden terug te sprokkelen…..hierdoor hoeft hij dus bijna geen beroep te doen op z’n ploeg.

Ik ben benieuwd naar de 2e fase van deze tour. Pogi is, denk ik en op het eerste gezicht, beter dan velen hadden gedacht. Maar deze eerste week ligt Pogi normaal gesproken ook beter dan Vingegaard. Er komen nog langere klimmen. Ik ben benieuwd of Pogi ook minder basisconditie heeft kunnen aanleggen door zijn blessure. Dat merken we wel in de 2e of 3e week van de Tour.

Wel lekker dat onze volksvertegenwoordigers in Den Haag de rustdag hebben uitgekozen voor alle ontslagbrieven Vanavond even een Haagse avondetappe bekijken en dan morgen weer over tot de orde van de dag.

Als je uitgaat van een mindere basis bij Pogacar, dan moet je de druk erop houden. Volgens mij doet Jumbo het dus goed.
Een goede Pogacar is gewoon beter dan Vingegaard. Mocht het niet lukken, dan hebben ze er in ieder geval alles aan gedaan. Gaan ze afwachten, dan wordt het sowieso niks.

Ik zie ook niet direct een ander 'recept' waarmee Jumbo de Tour zou kunnen winnen op dit moment. Uiteindelijk zit de kracht van Vingegaard naar mijn indruk niet in het slag om slinger demarreren t.o.v. Pogacar maar in het langzaam afmatten.

Dat levert helaas voor de neutrale kijker niet altijd de leukste TV op.

In tegenstelling tot vorig jaar hoeft Pogacar slechts 1 wiel te volgen. En in het wiel op de langere, minder steile beklimmingen levert toch de nodige energiebesparingen op.
Jumbo had Kelderman en van Aert als bliksemafleiders/schaduwkopmannen kunnen inzetten. Nu zijn ze opgerookt en op afstand door dat stompzinnige op kop rijden.

Leuke theorie, met Roglic erbij had dat wellicht gekund. Met Kelderman/Van Aert lijkt het me een weinig realistisch scenario om voor de eindzege te gaan.

Overigens had ik UAE eerder een dergelijk scenario zien proberen met Yates. Die staat inmiddels echter op bijna 5 minuten door al Jumbo's oprokerij.