Fiets.nl

tps://www.politie.nl/nieuws/2022/december/7/1 ... zocht.html

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2022 21:37 Waar komt die 8 seconden/ 150m vandaan? Het filmpje begint bij het opdraaien van de weg en de auto is er al bij 5 seconden en heeft dan al aardig afgeremd. De afstand moet dus veel kleiner zijn geweest.

Ik heb het eens stukje bij beetje bekeken, en je ziet de eerste renners niet direct vertrekken. Maar of het 6 of 8 seconden zijn, speelt geen rol. Ik kan de bestuurder ergens begrijpen hoor. Maar met zijn oerdomme reactie zal hij nu het onderspit delven. Gezien het feit dat er een klacht werd ingediend, én met zijn reactie, zal hij hier meer dan waarschijnlijk niet ongestraft onderuit komen. Met als gevolg dat hij nu nog bozer zal zijn op fietsers.

Langs de andere kant, mocht hij dit doen met veel andere groepen, dan vrees ik dat de bestuurder het ook zou geweten hebben. De groep reageert best braaf.

Veel groepen would-be renners denken dat de weg van hen is en de anderen wel plaats zullen maken, afremmen, etc...
Misschien moet iedereen die in groep fietst eens stoppen met excuses te zoeken en gewoon zelf de regels volgen en er geen zelf uitvinden, interpreteren..
Klinkt hard maar het is echt niet anders.

Lcsmet schreef: ↑07 dec 2022 21:53 Veel groepen would-be renners denken dat de weg van hen is en de anderen wel plaats zullen maken, afremmen, etc...
Misschien moet iedereen die in groep fietst eens stoppen met excuses te zoeken en gewoon zelf de regels volgen en er geen zelf uitvinden, interpreteren..
Klinkt hard maar het is echt niet anders.

Dat klopt inderdaad wel dikwijls, spijtig genoeg.

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 21:43

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2022 21:37 Waar komt die 8 seconden/ 150m vandaan? Het filmpje begint bij het opdraaien van de weg en de auto is er al bij 5 seconden en heeft dan al aardig afgeremd. De afstand moet dus veel kleiner zijn geweest.

Er vanuit gaande dat de wagen 70 rijdt in het slechtste geval, want sneller mag echt niet. Dan duurt het 8 seconden en is de afstand 150m. Oké, hij remt bruusk, laat ons dan aannemen dat het 6 of 7 seconden was en 100m afstand. Nog heel ruim dus. Spijkers op laag water is leuk, maar het draagt weinig bij...

8 seconden of 5 seconden en al aan het remmen zijn, scheelt wel de helft in afstand. Als je de remweg van 70 naar 0 meeneemt, zal de afstand eerder 75 meter zijn dan 150. Dat is een significant verschil en geen spijkers op laag water. Dan maak je een kapitale inschattingsfout om daar je groep voorlangs te willen loodsen of je denkt echt recht op voorrang te hebben. Ik hoop maar op het eerste.

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 19:07

senior schreef: ↑07 dec 2022 19:03

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 17:27 Soms heb ik de indruk dat hier mensen rondhangen die amper tot nooit met de fiets rijden.

Ik fiets genoeg maar daarmee ben ik het nog steeds niet met jou eens over de positie die de fietser in het verkeer heeft.

Ik heb dan ook geen namen genoemd, hé...

Inderdaad, maar wel wat gesuggereerd.

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2022 22:10

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 21:43

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2022 21:37 Waar komt die 8 seconden/ 150m vandaan? Het filmpje begint bij het opdraaien van de weg en de auto is er al bij 5 seconden en heeft dan al aardig afgeremd. De afstand moet dus veel kleiner zijn geweest.

Er vanuit gaande dat de wagen 70 rijdt in het slechtste geval, want sneller mag echt niet. Dan duurt het 8 seconden en is de afstand 150m. Oké, hij remt bruusk, laat ons dan aannemen dat het 6 of 7 seconden was en 100m afstand. Nog heel ruim dus. Spijkers op laag water is leuk, maar het draagt weinig bij...

8 seconden of 5 seconden en al aan het remmen zijn, scheelt wel de helft in afstand. Als je de remweg van 70 naar 0 meeneemt, zal de afstand eerder 75 meter zijn dan 150. Dat is een significant verschil en geen spijkers op laag water. Dan maak je een kapitale inschattingsfout om daar je groep voorlangs te willen loodsen of je denkt echt recht op voorrang te hebben. Ik hoop maar op het eerste.

Ach kom, als je even serieus blijft weet je echt wel dat je nu iets aan het zoeken bent. Zelfs 75 meter in het slechtste geval is nog geen drama tegen de max van 70 per uur, hij remt bovendien niet tot nul in eerste instantie. Je ziet trouwens duidelijk dat hij expres laat in de remmen gaat. Kan natuurlijk ook zijn dat hij met iets anders bezig was dan met het verkeer en opschrikt. Het filmpje spreekt voor zich, simpelweg gefrustreerde mens die ruzie zoekt.

i-mac schreef: ↑07 dec 2022 21:49 Ik kan de bestuurder ergens begrijpen hoor. Maar met zijn oerdomme reactie zal hij nu het onderspit delven. Gezien het feit dat er een klacht werd ingediend, én met zijn reactie, zal hij hier meer dan waarschijnlijk niet ongestraft onderuit komen. Met als gevolg dat hij nu nog bozer zal zijn op fietsers.

Langs de andere kant, mocht hij dit doen met veel andere groepen, dan vrees ik dat de bestuurder het ook zou geweten hebben. De groep reageert best braaf.

Ik kan in het zoverre begrijpen dat veel mensen domme beslissingen nemen als ze vol in de adrenaline zitten. Dat zal hier wel het geval zijn want die groep draait echt vlak voor hem/haar de weg op. Dat zit echt aan het randje van de normaal berekende stopafstand (reactietijd + remweg).
Dat praat een dergelijke actie echter nooit goed. Daar moet zo iemand echt mee geholpen worden (buiten een straf om).

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 22:17 Het filmpje spreekt voor zich, simpelweg gefrustreerde mens die ruzie zoekt.

Zei hij zonder bevooroordeeld te zijn....

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 22:17

Ernie C. schreef: ↑07 dec 2022 22:10

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 21:43

Er vanuit gaande dat de wagen 70 rijdt in het slechtste geval, want sneller mag echt niet. Dan duurt het 8 seconden en is de afstand 150m. Oké, hij remt bruusk, laat ons dan aannemen dat het 6 of 7 seconden was en 100m afstand. Nog heel ruim dus. Spijkers op laag water is leuk, maar het draagt weinig bij...

8 seconden of 5 seconden en al aan het remmen zijn, scheelt wel de helft in afstand. Als je de remweg van 70 naar 0 meeneemt, zal de afstand eerder 75 meter zijn dan 150. Dat is een significant verschil en geen spijkers op laag water. Dan maak je een kapitale inschattingsfout om daar je groep voorlangs te willen loodsen of je denkt echt recht op voorrang te hebben. Ik hoop maar op het eerste.

Ach kom, als je even serieus blijft weet je echt wel dat je nu iets aan het zoeken bent. Zelfs 75 meter in het slechtste geval is nog geen drama tegen de max van 70 per uur, hij remt bovendien niet tot nul in eerste instantie. Je ziet trouwens duidelijk dat hij expres laat in de remmen gaat. Kan natuurlijk ook zijn dat hij met iets anders bezig was dan met het verkeer en opschrikt. Het filmpje spreekt voor zich, simpelweg gefrustreerde mens die ruzie zoekt.

Het feit dat de auto moet remmen, geeft al aan dat de groep er niet meer voor langs kon.

Tussendoor schreef: ↑07 dec 2022 22:19

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 22:17 Het filmpje spreekt voor zich, simpelweg gefrustreerde mens die ruzie zoekt.

Zei hij zonder bevooroordeeld te zijn....

Klopt, ik heb geen vooroordelen. Maar als je zo reageert als autobestuurder op zulk een futiliteit en je het bovendien nodig vindt je wagen als letaal wapen in te zetten, dan denk ik dat gefrustreerd zijn nog vrij voorzichtig uitgedrukt is.

SiO2 schreef: ↑07 dec 2022 22:24

jakkel schreef: ↑07 dec 2022 22:17
Ach kom, als je even serieus blijft weet je echt wel dat je nu iets aan het zoeken bent. Zelfs 75 meter in het slechtste geval is nog geen drama tegen de max van 70 per uur, hij remt bovendien niet tot nul in eerste instantie. Je ziet trouwens duidelijk dat hij expres laat in de remmen gaat. Kan natuurlijk ook zijn dat hij met iets anders bezig was dan met het verkeer en opschrikt. Het filmpje spreekt voor zich, simpelweg gefrustreerde mens die ruzie zoekt.

Het feit dat de auto moet remmen, geeft al aan dat de groep er niet meer voor langs kon.

Kan ook zijn dat de auto expres laat remt om de boel nog wat extra te dramatiseren, misschien zelfs nog wat versnelt alvorens te remmen. Van dat eerste ben ik zelfs vrij zeker van gezien de tijdspanne tussen fietsers de weg op en het verschijnen van de auto.