Fiets.nl

Als ik het goed begrijp vinden bepaalde "deskundigen" op dit forum dat Tratnik zijn fiets geheel moet afstemmen op die van Vingegaard. Dat hij daardoor de kans op blessureleed vergroot moet hij dus maar voor lief nemen. Tja, de sneuvelbereidheid is voor sommigen grenzenloos, vooral als het anderen betreft.

Vandaag roep ik een diep verlangen uit naar wind, veel wind, zodat het peloton in stukken uiteen wordt geslagen om een oersaaie sprint (alweer een) te voorkomen. Een waaier-etappe is als een gravelrit; je kan de Tour er niet winnen, maar wel verliezen!

Mijn eerste indruk is: Vergeet het maar, de wind variërend van 15 tot ten hoogste 19 kmh. De richting is goed maar er zijn maar een paar stukken waar het echt open is. Gelukkig zitten die wel op het einde dus de nervositeit zal er zeker zijn.

Voor echte waaiers met schade moet je toch echt 20
En meer hebben.

Over wind gesproken, dit is altijd wel een site die ik regelmatig voor een rit even raadpleeg..ook mooi om te zien hoe wind zich boven zee en land beweegt

https://www.windfinder.com/

Philipsen zet de concurrentie nu ook al bij de tussensprint tegen de boarding.

Patrick VB schreef: ↑09 jul 2024 14:54 Philipsen zet de concurrentie nu ook al bij de tussensprint tegen de boarding.

Deze vind ik wel dubbel. Hij maakt een beweging naar rechts, maar de boarding staat ook ineens een stuk op de weg. Die was niet goed geplaatst.

Waaier etappe's de grootste hoax uit het wielrennen.

Als het eens in de 5 jaar gebeurt is het veel... Als ze dat willen moeten ze hier 2 weken langs de kust gaan rijden.
Hier waait het vrijwel altijd 25km/h of meer.

Tis nu weer saai handjesophetstuurfietsen naar de laatste 10km.

jbams schreef: ↑08 jul 2024 20:37


Twee dingen kunnen tegelijkertijd waar zijn he. Uiteraard is dit de strategie zoals vooraf bepaald. Los daarvan gaat geen wielrenner kopbeurtjes draaien (met zijn grootste concurrent) als hij op lossen staat. Zowel book smart als street smart om niet mee te draaien.

Dat is het punt niet, het punt is dat er niet van het plan afgeweken wordt hoe de situatie ook evolueert, ook besproken door Steels in V le V, in de auto kan je vaak pas te laat bijsturen en dan ben je afhankelijk van naar de letter of naar de geest uitvoerende renners.

Klein_Verzet schreef: ↑08 jul 2024 23:42 Big balls, no brains. Niet iets om trots op te zijn.

Wat een onzin. Tweede maal dat je andere opinie verwijt dom te zijn. Aan het einde van je Latijn?

Kornuit schreef: ↑09 jul 2024 12:06 Evenepoel moet een stoppen altijd af te geven op wat de concurrentie doet. Iedereen is vrij om te bepalen hoe hij rijdt. Het komt zo minachtend over. Net als toen Healy nog ging sprinten om plek 14 ofzo...even dat handje omhoog van "zie hem nou sprinten".

Laat ons hopen dat Remco nooit ophoudt Remco te zijn.
Iedereen is vrij te bepalen hoe hij rijdt, dat klopt, en iedereen is vrij daar commentaar op te hebben.....

Boter na de maaltijd Lugosi! We zitten midden in de “finale” van een geweldige waaieretappe
Ow wacht… wandeletappe…

De rustdag was toch gisteren?