Fiets.nl

Ja dit is met een prepaid taxes constructie. Ik kreeg net nog een mailtje van Melody (Dengfu) met een vage uitleg maar krijg eigenlijk een beetje het idee dat het frame nog niet af is en dat ze daarom maar hier mee komen.

Ik wacht geduldig af, zal laten weten hoe het afloopt

ik heb recent via aliexpress de Costelo Speedmachine geleverd gekregen. Nu heb ik inmiddels ook alle onderdelen ontvangen en ben begonnen met de opbouw. Ik stuit hier op een klein probleem bij het plaatsen van de zadelpen, deze schuift niet diep genoeg in het frame omdat er in de staande buis aan de binnenkant een opstaand randje carbon zit. Dit is ongeveer op 12cm diepte, maar dan staat het zadel nog zo'n 3cm te hoog.

zie hier wat ik bedoel

Nu zie ik 2 opties om dit te verhelpen,
- de eerste is de carbon zadelpen wat inkorten door em op de juiste lengte af te zagen. (dit moet ik dan echter wel goed afmeten en ik vraag me af of dit een structureel probleem kan opleveren. Als de zadelpen 9 a 10cm in de buis geschoven is, is dit voldoende? Omdat het een slpoing frame betreft steekt de zadelpen ook nog een behoorlijk deeel boven het frame uit, geeft dit extra krachten?
- de 2e oplossing die ik zie is met wat pielwerk (ik ben er nog niet uit hoe exact) te proberen het opstaande randje wat weg te schuren/vijlen. DIt is wat de leverancier zei dat ik kon doen. Dit is dus meer priegelwerk en heeft eigenlijk niet mijn voorkeur,


Voor de rest ben ik, puur op het uiterlijk afgaande, want dus nog meter gereden, tot nu toe wel tevreden over de shop en het frame. Ik heb een eigen logo in de paintjob laten verwerken en dit ziet er al met al zeer mooi uit. Ook zitten er fijne glitters in de verf die in de zon een mooi effect geven. De schroefdraad van het bottom bracket ziet er ook goed uit, zonder verfsporen (dit issue had ik bij een eerder chinees frame).

het betreft overigens dit frame:
(https://www.aliexpress.com/item/3284899 ... 4fedPSKfu7)

Weghalen dat randje. Ik zou het er niet op gokken om de zadelpen zo minimaal in het frame te laten steken, zeker niet met zo'n lange hefboom.
Randje kun je toch gewoon met een vijl even netjes glad hakken.

reptielll schreef: ↑17 jun 2019 15:48 .................
- de eerste is de carbon zadelpen wat inkorten door em op de juiste lengte af te zagen. (dit moet ik dan echter wel goed afmeten en ik vraag me af of dit een structureel probleem kan opleveren. Als de zadelpen 9 a 10cm in de buis geschoven is, is dit voldoende? Omdat het een slpoing frame betreft steekt de zadelpen ook nog een behoorlijk deeel boven het frame uit, geeft dit extra krachten?
- de 2e oplossing die ik zie is met wat pielwerk (ik ben er nog niet uit hoe exact) te proberen het opstaande randje wat weg te schuren/vijlen. DIt is wat de leverancier zei dat ik kon doen. Dit is dus meer priegelwerk en heeft eigenlijk niet mijn voorkeur,
...................

- Als je zadelpen heel erg uitsteekt lijkt 9 cm mij vrij weinig.
- Je moet je de vraag stellen of je bij een nieuw frame zelf wil gaan vijlen.

Maar is 12 cm voldoende? Want de riggel zit op 12 cm.., dus je kort de zadelpen met een 3 a 3,5 cm in.., dan steekt hij nog altijd 11.5 a 12 cm in het frame. Afhankelijk van de maat, is dit nog steeds niet heel erg veel.
Geeft de fabrikant van het frame nog een bepaalde minimum voor het insteken van de zadelpen? Anders daar expliciet naar vragen.

Hoever gaat je zadelpen uit het frame steken?
Minimale insert is 10cm, dat randje zit op 12cm en is dus 2cm meer.
Randje laten zitten en de zadelpen zo afzagen dat je precies op dat randje uitkomt.
Zal in ieder geval je zadelpen niet verder het frame in zakken.
Anders bij twijfel randje wegvijlen.

Lcsmet schreef: ↑17 jun 2019 16:17
- Je moet je de vraag stellen of je bij een nieuw frame zelf wil gaan vijlen.

Ja, dat begrijp ik. Maar goed, bij chinese frames wat extra klussen ligt voor mij wel in de lijn der verwachting en is daarmee ook voor mij een ingecalculeerd risico. Als ik hier bij een dealer een frame koop is het een ander verhaal.

Zonder het heel exact opgemeten te hebben verwacht ik dat de pen zo'n 15 cm boven de top uitsteekt. Ik bouw de fiets niet voor mezelf, maar voor mijn vriendin. Voor de lengte wil ik dan ook uitgaan van haar huidige set-up.

Ik heb bij de verkoper nagevraagd wat de minimum insert lengte is, maar afgaande op jullie reacties neig ik nu toch naar randje wegvijlen.

reptielll schreef: ↑18 jun 2019 14:13

Lcsmet schreef: ↑17 jun 2019 16:17
- Je moet je de vraag stellen of je bij een nieuw frame zelf wil gaan vijlen.

............ verwacht ik dat de pen zo'n 15 cm boven de top uitsteekt. ................

Uit je eerdere posts dacht ik dat je zadelpen extreem uit je frame ging steken.
15 Cm is nu niet extreem te noemen.

15cm boven de top is niet erg veel en 12cm in het frame moet dan geen probleem zijn.
Maw hefboomwerking zal niet groot zijn, als dan ook je vriendin geen zwaargewicht is zou ik het wel weten...

Ah zie post vanLcsmet....

Recent via ali express (heli liu - CSC ) een aero stuur en bijbehorende stuurpen aangeschaft.
beiden zouden van carbon zijn. ik heb helaas voor beide producten een slechte review moeten schrijven.
De stuurpen is van alu met een printje carbon erop. 2 van de 4 schroefdraden waren na het aandraaien (ja met momentsleutel op de juiste waarde) verrot.
Het stuur was aan alle kanten krom en scheef (linkerdeel stond verder naar voren) en tevens na het aandraaien met momentsleutel gedeukt. in beide gevallen wel netjes mijn geld terug gehad.
Ik wilde bij hem een setje wielen bestellen maar na het zien van deze kwaliteit spaar ik liever door voor een echte set.

bk1985 schreef: ↑19 jun 2019 07:56 Recent via ali express (heli liu - CSC ) een aero stuur en bijbehorende stuurpen aangeschaft.
beiden zouden van carbon zijn. ik heb helaas voor beide producten een slechte review moeten schrijven.
De stuurpen is van alu met een printje carbon erop. 2 van de 4 schroefdraden waren na het aandraaien (ja met momentsleutel op de juiste waarde) verrot.
Het stuur was aan alle kanten krom en scheef (linkerdeel stond verder naar voren) en tevens na het aandraaien met momentsleutel gedeukt. in beide gevallen wel netjes mijn geld terug gehad.
Ik wilde bij hem een setje wielen bestellen maar na het zien van deze kwaliteit spaar ik liever door voor een echte set.

Helin Liu is van oorsprong een gerenommeerde wielenbouwer en is door zijn succes ook begonnen met ander 'carbon' spul te verkopen. Heb zelf een setje carbonwielen van hem met inmiddels meer dan 30.000 km tot volle tevredenheid op de teller. En als ik het zo lees is zijn garantie afhandeling voor 'Chinese begrippen' toch perfect geweest.