Fiets.nl

hahaha. of zou huilen meer op zijn plaats zijn

sigur-ros schreef:Nieuwe SL-k light crank uit de garantie gekregen van FSA. Goede service alleen jammer dat ze geen bb30 meer maken dus zit er een adapter op.

Jammer dat ze geen BB30 meer maken al zie ik op de internationale site nog wel de 2014 Sl-K BB30 staan.

Wordt de spoeling van BB30 fabrikanten wel erg dun.

Was een SI crankstel van Cannondale geen optie geweest? Is dan geen carbon, maar wel erg mooi!!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Lichter en stijver dan bijna alle carbon exemplaren (en duurder. En mooier)

True! SISL2 is echt een geniaal crankstel. Maar idd duuuuur.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En niet veelzijdig. Het past alleen maar in BB30 en PF30 en het lijkt er toch op dat die standaard heel langzaamaan aan het dood gaan is.

Bij Cannondale niet zo snel verwacht ik. Zij hebben bb30 ooit bedacht. En was er niet een nieuwe adaptatie die de voordelen van bb30 en bsa weet te combineren?

T47, maar dat is een kruising tussen PF30 en BSA.

PF30 = BB30, maar dan met een ander buitenkantje. Maar goed, dat is semantiek. Het gaat in dit geval natuurlijk om de binnenmaat van het lager en de breedte van het bracket (want we hadden het over een SISL crank), en die zal toch ook passen met T47 lagers(?)

Mijn nieuwe aanwinst:

Wat kan eenvoud toch mooi zijn .

Ik zou alleen het zadel en de zadelpen ook zwart willen hebben.

Nice!

Meteen andere bandjes gedaan voor de looks of heb je geen vertrouwen in de Mavic banden?