Fiets.nl

De Ultimate van Luca Paolini tijdens Milaan SanRemo.

Opvallend dat er een 7900 crank op zit, met volgens mij een behoorlijk groot binnenblad.

binnenblad op de paolini fiets lijkt me groter als 39 tanden

al gezien bij paris roubaix, nog niet bij milaan san remo

overigens is hier nog mooi te zien dat het canyon rood geen rood is, maar oranje

Mooie bike! Bizar echt dat Paolini met die hoge velgen reed tijdens de wedstrijd.
Denk dat de 7900 te maken heeft met SRM wisselen ofzo?

karluk schreef:

JasperGR schreef:Even voor de Canyon fans



Zelf vind ik het een fraaie fiets!

je bedoelt jas

Daar ging wat fout... Wilde de fiets van Katusha "opa" posten...

Hoe zit dat eigenlijk met die licentie korting?? en crash replacement ??
Ik ben nu niet de meest grote fan van de uitstraling van de Canyon fietsen maar ze zijn wel goed en vrij goedkoop en icm eventuele licentiekorting wellicht nog wat goedkoper.
Ik wil namelijk eigenlijk een 2e wedstrijdfiets hebben en overjarig met 6800 is er uiteraard niet en dan is Canyon misschien wel een leuke optie.

peter1981 schreef:Hoe zit dat eigenlijk met die licentie korting?? en crash replacement ??
Ik ben nu niet de meest grote fan van de uitstraling van de Canyon fietsen maar ze zijn wel goed en vrij goedkoop en icm eventuele licentiekorting wellicht nog wat goedkoper.
Ik wil namelijk eigenlijk een 2e wedstrijdfiets hebben en overjarig met 6800 is er uiteraard niet en dan is Canyon misschien wel een leuke optie.

Korting staat op de site http://www.canyon.com/_nl/service/sponsoring.html

peter1981 schreef:Hoe zit dat eigenlijk met die licentie korting?? en crash replacement ??
Ik ben nu niet de meest grote fan van de uitstraling van de Canyon fietsen maar ze zijn wel goed en vrij goedkoop en icm eventuele licentiekorting wellicht nog wat goedkoper.
Ik wil namelijk eigenlijk een 2e wedstrijdfiets hebben en overjarig met 6800 is er uiteraard niet en dan is Canyon misschien wel een leuke optie.

Als je geen fan bent, laat dan het aankopen maar aan anderen. Dan moeten die minder lang wachten.☺

Weet iemand hier toevallig wat voor balhoofdset er in een Canyon Ultimate Carbon uit 2006 gemonteerd is? Canyon Nederland kwam niet verder dan een FSA Orbit No 42 (waar vele uitvoeringen van zijn) met waarschijnlijk een 36/45 bovencup.

Er is op dit moment een 36/36 lager gemonteerd, maar als ik even snel meet met de schuifmaat dan kom ik op een binnendiameter van 41,35-41,4. Wat dan weer doet vermoeden dat er idd een 36/45 lager in zou moeten, maar dat de passing wat ruim is geworden. Het is een 2de hands frame dus ik weet niet wat de vorige eigenaar er mee gedaan heeft. Van het begin af aan was het balhoofd niet goed.
Onder is een industrielager gemonteerd (6808-2RS).

Het onderste lager heb ik al vervangen maar ik krijg mijn balhoofd nog steeds niet soepel draaiend en spelingsvrij.

Gisteren wat banden gewisseld op mijn fietsen, en mijn SLX staat nu op Vredestein banden i.p.v.. Continental.

Ik ben benieuwd hoe ze je bevallen... Laat het ons weten!

Morgen staat er 170Km op de planning (of meer of minder, maar dat hangt af van de wind) dus morgen avond weet ik meer.