Dat zeg ik, oortjes afschaffen.
Laat de renners lekker zelf koersen. Op gevoel, op de inzichten van het moment.
Wielerseizoen 2021
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40963
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
03 apr 2021 20:58
Laat de renners lekker zelf koersen. Op gevoel, op de inzichten van het moment.
Less is bore
-
Enzzo
- Forum-lid HC
- Berichten: 8687
- Lid geworden op: 18 jul 2018 11:21
- Locatie: Frankrijk, Spanje, Italie
Enzzo
03 apr 2021 21:15
Grappig hoor; alle kaarten op Wout en VDP gezet. Maar ik ik denk dat er zomaar weer een andere vogel met de prijs kan gaan vliegen 
Als die twee naar elkaar gaan kijken komt er ongetwijfeld een derde die er met de buit vandoor gaat. We gaan het zien morgen!! Mooi toch die koers?!
Als die twee naar elkaar gaan kijken komt er ongetwijfeld een derde die er met de buit vandoor gaat. We gaan het zien morgen!! Mooi toch die koers?!
Nijdig over 't stuur Van uwen driewieler gebogen Ge waart nog kind
Ge ving nog nie veel wind
Ge ving nog nie veel wind
mao
03 apr 2021 22:12
Dat zeg ik, oortjes afschaffen.
Laat de renners lekker zelf koersen. Op gevoel, op de inzichten van het moment.
[/quote]
Inderdaad meteen afschaffen,
Of In het uiterste geval alleen veiligheid berichten van de wedstrijdleiding.
de sprint zoals jij beschrijft is de sprint van 200 meter die Van Aert verloor. Wat ik probeerde te beschrijven is dat hij in plaats van de laatste kilometer zonder plan in het wiel te zitten beter wat schijn aanvallen had kunnen voorwenden. Of op zijn minst 'iets' doen om of Van Der Poel te verrassen dan wel het tempo wat hoger te krijgen. Zoals ik het begrijp is dat ook wat Van Aert zelf zo ongeveer zegt.
TL@
04 apr 2021 06:42
Inderdaad meteen afschaffen,
Of In het uiterste geval alleen veiligheid berichten van de wedstrijdleiding.
[/quote]
De laatste jaren zijn er een paar koersen zonder oortjes geweest en daar zijn de renners nog afwachtender uit vrees om iets verkeerd te doen, ik denk niet dat dat het beter gaat maken (op korte termijn, je hebt een generatiewissel nodig om daar het gewenste effect mee te behalen)
Daar ben ik het mee eens,BartNL schreef:
de sprint zoals jij beschrijft is de sprint van 200 meter die Van Aert verloor. Wat ik probeerde te beschrijven is dat hij in plaats van de laatste kilometer zonder plan in het wiel te zitten beter wat schijn aanvallen had kunnen voorwenden. Of op zijn minst 'iets' doen om of Van Der Poel te verrassen dan wel het tempo wat hoger te krijgen. Zoals ik het begrijp is dat ook wat Van Aert zelf zo ongeveer zegt.
VanAert gaf achteraf ook toe dat hij geen echt plan had van hoe hij de sprint moest rijden, hij wist alleen dat hij er een lange sprint van moest maken, maar deed het niet. Gebrek aan kennis, ervaring, niet fris in t hoofd meer?
VdP daarentegen verklaarde achteraf dat hij wel degelijk een plan had. Hij koos bewust de rechtse kant vanwege de wind. Hij zei dat hij bewust de startsnelheid zo laag mogelijk en de afstand zo kort mogelijk hield vanwege zijn sterkste punt; de aanzet. Dat is een plan.
Het lijkt me logisch dat je een plan hebt.
Als je zoals Wout zomaar wat doet omdat je weet dat je snel bent (vertrouwen uit de Tour etc) dan ga je meer sprinten verliezen dan nodig.
Als je als renner dit zelf niet kan bedenken dan moet iemand dit vanuit de wagen doen.
(je ziet dit bijvoorbeeld in de docu over de ronde 20, dat Roodhooft zich in de wagen afvraagt hoe hij VdP raad kan geven omtrent de sprint. Uiteindelijk besluit hij dat VdP die raad niet nodig heeft, omdat die dat zelf het beste weet. Jammer dat er geen beelden waren uit de wagen van Jumbo om te zien wat die tegen Wout te vertellen hadden).
-
i-mac
Leuk nieuws, de start van De Ronde komt (gedeeltelijk) terug naar mijn stad (Brugge). Dat is altijd een leuk evenement om even naartoe te gaan in de voege morgen.
Antwerpen zag het niet meer zitten om jaarlijks 400.000 € op te hoesten. Er zijn wel andere prioriteiten mijn inziens.