Fiets.nl

stuurpen draaien EN een spacer weghalen !

is naar verhouding tot de grote maat een relatief geringe wijziging

waarschijnlijk zal je merken dat de voorzijde minder flext

Ben serieus aan het twijfelen voor een Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra...

Heeft er iemand ervaring met deze fiets?

Andere fiets op mijn lijstje is de Émonda SL 8 (of 6...) (geometrie past me gegoten)

Beiden wegen ongeveer het zelfde: de enen omwille van licht frame, dan andere door de lichtere groep.

Vind echter dat het Cannondale-frame een lichtere groep verdient..

Heb nog een paar Fulcrum ZERO's die goed op beide fietsen past denk ik.

Ik heb er een keer op gefietst en het is echt een heerlijke fiets. Puur race geometrie en lekker stijf. Comfort vond ik niet geweldig maar dat hangt af van jouw voorkeur.

mouse schreef:Ben serieus aan het twijfelen voor een Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra...
....
Vind echter dat het Cannondale-frame een lichtere groep verdient..

Helemaal eens.

Ik rij op een Supersix EVO Sram Red en vind het een heerlijke fiets. Licht, stijf en reageert erg direct. Met Fulcrum Zero's wordt het zeker een hele mooie fiets!
De Trek Emonda ziet er ook prima uit, al vind ik de Trek wat minder uitstraling hebben dan Cannondale.

Met Ultegra is overigens niets mis hoor, al kan ik me voorstellen (want zo redeneer ik ook) dat als je een topframe neemt (en dat zijn ze beide) je er ook een topgroep op wilt.

magoo schreef: Met Ultegra is overigens niets mis hoor, al kan ik me voorstellen (want zo redeneer ik ook) dat als je een topframe neemt (en dat zijn ze beide) je er ook een topgroep op wilt.

Juist, dat!

kxlight schreef:

magoo schreef: Met Ultegra is overigens niets mis hoor, al kan ik me voorstellen (want zo redeneer ik ook) dat als je een topframe neemt (en dat zijn ze beide) je er ook een topgroep op wilt.

Juist, dat!

inderdaad,ik rij al jaren met Ultegra - is prima. Ik dacht gewoon dat een frame van -800gram ook wel een lichtere groep verdient...

Het is gewoon dat er eigenlijk niet veel gewichtswinst te halen valt uit het hi-mod frame als je het 'basismodel' er van neemt. Dan kan je net zo goed een iets zwaarder en goedkoper frame kopen met een lichtere groep. Het eindbedrag is het zelfde voor het zelfde gewicht.

Maar is het rijgedrag anders? Voel je de betere groep of voel je het betere frame...?

Alleen het lichtere gewicht...maar hoeveel zal dat zijn? 200 gram?

Ultegra is ook een "top groep" imho. Voor die paar 100 gram en de looks zou ik geen dura ace nemen. Maar op een Amerikaanse fiets hoort toch een Amerikaanse groep

Als een paar 100 gram geen probleem is, neemt de vraagsteller geen hi-mod. Dus als je het beste frame kiest, kies dan ook de beste groep (van het betreffende merk).

Ik zou altijd voor SRAM (RED in dit geval) gaan, maar als het een Cannondale is en je op het gewicht wilt letten wordt de keus wel erg makkelijk (Ultegra is klasse, maar een topfiets wordt er zo doorsnee van).

Ben het trouwens niet eens met "Fietsen?Altijd" , ik vind het frame meer als comfortabel genoeg. Fantastisch allround, niet in de laatste plaats door het comfort..

Ik heb het denk ik verkeerd geformuleerd. Ik vind het persoonlijk meer dan comfortabel genoeg maar het is bij lange na niet een comfortfiets, je merkt dat hij gemaakt is om hard te gaan. Ik bedoelde dat de koper dit er wel bij moet nemen als hij zijn keuze maakt.