Fiets.nl

Bospaadje schreef:http://www.wielerflits.nl/nieuws/230279 ... izoen.html

Wat een marketing zou het zijn: Boonen wint laatste Roubaix op s-works met schijfremmen!

"Ondanks de grotere remkracht van zijn remschijven, wint Boonen in Roubaix"
bedoel je dat?

raven14 schreef:Ik heb het 'grote' verschil qua vuil nog niet gemerkt, eerlijk gezegd. Spreek jij specifiek over alu remrand?

Dat heb je idd alleen bij alu. Als je met carbon remblokken op een alu remrand gaat dan zit er ook allemaal aluminium vijzel in. Remblokken voor Alu bestaan geloof ik uit een harde compound dan voor carbon rem rand. Daarom remmen remblokjes voor aluminium niet op carbon omdat die geen grip hebben want ze zijn te hard.

Fietsen?altijd schreef:

Bospaadje schreef:http://www.wielerflits.nl/nieuws/230279 ... izoen.html

Wat een marketing zou het zijn: Boonen wint laatste Roubaix op s-works met schijfremmen!

Boonen mist de aansluiting op De Muur ivm te zware fiets en verliest daardoor de Ronde

daniel1975 schreef:

Fietsen?altijd schreef:

Bospaadje schreef:http://www.wielerflits.nl/nieuws/230279 ... izoen.html

Wat een marketing zou het zijn: Boonen wint laatste Roubaix op s-works met schijfremmen!

Boonen mist de aansluiting op De Muur ivm te zware fiets en verliest daardoor de Ronde

Zolang de UCI het minimum gewicht voor een prof fiets op 6,8 kg zal behouden is er geen enkel probleem met het "meergewicht" van de remschijven.
Ook de fietsen met remschijven zullen net iets meer dan deze 6,8 kg halen.

Als het geen enkel probleem zou zijn dan hoefde Sagan niet met een fiets van 8,4kg op pad. Het verschil tussen een Venge met hoge wielen en een Tarmac met lage zal ook geen anderhalve kilo zijn...

Ernie C. schreef:Als het geen enkel probleem zou zijn dan hoefde Sagan niet met een fiets van 8,4kg op pad.

tuurlijk kun je een fiets met schijven ook wel op 7kg krijgen, maar dan moet je alle marketing bullshit verwijderen en terug naar de basis. En dat is niet de bedoeling van het clubje van mr. Sinyard

Och, wat hadden de speci-fanboys toch altijd hun mond vol over de bochels en het overgewicht van de Dogma.....

amclassic-fan schreef:Je mist met een schijfrem het aluminium slijpsel dat je met een velgrem wel hebt, worden je handen altijd lekker zwart van.

Daarom heb ik altijd bij mijn reservebandje een paar van die dunne latexhandschoentjes

De reclamecampagne begint... Boonen zal nog opbrengen.

http://www.hln.be/hln/nl/4411/Tom-Boone ... ooit.dhtml

Want een massasprint kun je alleen winnen door flink te remmen in de laatste rechte lijn...

Dat je je pensioenpot nog wat wilt aanvullen, oké maar dit komt wel heel treurig over.

Bedankt Tom, over enkele maanden krijgt niemand z'n velgremmenfiets nog aan de straatstenen kwijt.

Tom z'n schoorsteen moet ook roken....
En los daarvan hoop ik dat het snel gaat en de markt overspoeld gaat worden met leuk spul voor spotprijzen, maar ik ben bang dat het zo'n vaart niet gaat lopen....